Лакокрасочное покрытие, молдинги, царапины, битум, мойка, полировка и т.д.

[Tutanhamon]

Может конструктивная недоработка кузова, в резултатае чего при эксплуатации металл в данном месте деформируется, следовательно трескается краска? А что говорят официалы?

[sova_ukr]

Tutanhamon :Может конструктивная недоработка кузова, в резултатае чего при эксплуатации металл в данном месте деформируется, следовательно трескается краска? А что говорят официалы?

Во вторник поеду на Прага-авто на Окружной (завтра 13 понедельник - не поеду: суеверие), посмотрим, что скажут !

[HorrorKing]

У меня на Фабе, на третий год эксплуатации начал облущиваться лак вдоль нижнего резинового уплотнителя водительской двери, нижняя кромка вдоль окна. Именно облущиваться и отлетать кусочками. Слой лака довольно толстый кстати, порядка 0,3 мм (на глаз). Никуда с этим не обращался.

[KAV]

sova_ukr :Сегодня внимательно просмотрел эти желобки и к своему ужасу обнаружил 7 трещинок длиной от 2 до 7 мм, причем только по стороне водителя. Трещинки располагаются ближе к стойкам кузова.
К сведению Tutanhamonа - машинка 2008 года мая месяца, кузов

А что, на аппарате макро-режима съемки нет? При таком разрешении на первой фотке вообще трещин не видно, а на второй что-то есть, но больше напоминающее царапину.

[sova_ukr]

KAV :А что, на аппарате макро-режима съемки нет? При таком разрешении на первой фотке вообще трещин не видно, а на второй что-то есть, но больше напоминающее царапину.

Пожалуйста, результат макросьемки.
Во вторник был на Праге-авто на Окружной, теперь жду ответа на их запрос на Екврокар.

[Pollux]

Фотки ахтунг конечно ..Подскажите, а с какого периода пошли с новыми резинкаи? У меня сентябрь 2008. выпуск. Пробег 15000. Пока такой проблемы не заметил, но лучше перебдеть, чем недобдеть

[zarik]

Не думаю, что рекомендация брызгать больше силикона поможет. На бывшей у меня А4 рерулярно мазал уплотнители силиконом - на него со временем налипает меленькая пыль и в результате протертости различной глубины в разных местах: силикон+мелкая пыль=абразивная паста. Сейчас на скауте в некоторых местах похожие протертости. Собираюсь все места контактов резинок и кузова оклеить пленкой. Пока мажу уплотнители средством для покрышек - где-то читал, что краска при этом не протирается

[Zelya]

Pollux :Фотки ахтунг конечно ..Подскажите, а с какого периода пошли с новыми резинкаи? У меня сентябрь 2008. выпуск. Пробег 15000. Пока такой проблемы не заметил, но лучше перебдеть, чем недобдеть

На твоей машине уже нормальные уплотнители стоя, так что не волнуйся.
А вот по поводу предыдущего поста - полностью согласен. Дело не в том, какие уплотнители, а в том, что когда протираешь их силиконом, на них прилипает пыль и всякая мелкая хрень. Вот эта вот наждачка впоследствии и стирает краску. Так что нужно мазать, думаю, не силиконовыми спреями (кстати в мануале написано, чтоб обработка уплотнителей производилась НЕСИЛИКОНОСОДЕРЖАЩИМИ материалами) которые только снаружи образуют пленку, а чем-то жиросодержащим, которое проникает во внутрь уплотнителей и на долгое время делает их более...... эластичными или мягкими что-ли.

[=Nazar=]

Zelya :а чем-то жиросодержащим, которое проникает во внутрь уплотнителей и на долгое время делает их более......

а что это может быть? У меня уплотнители нормальные,мягкие, но порой издают неприятные звуки, посему мажу силиконом...

[Voloshyn]

А ты и не мажь силиконом двери то не часто открываеш закрываеш. Думаю лучше забить на писк/скрип чем на протертую краску ?