Чиповка 1,4MPI подскажите где!? Киев

[vicgermany]

Я предоставил Вам координаты, где Вы сможете установить, рассмотреть, пощупать, поездить - вообщем, все что захотите! Если бы Вы мне задавали такие вопросы прошлым летом, я бы очень сомневался в необходимости установки таких приборов на разные авто, но сегодня я могу говорить точно и уверенно - на двигателях с объемом до 2,5 литров среднестатистический водитель получает увеличенную тягу с низов; выше 2,5 литров пока очень мало статистики и реальных решений именно в Украине, хотя и готовяться 2 варианта.
Вам лично могу сказать, что были, есть и будут водители, которым мы устанавливали 15000 л на объем 1,6 и им было мало, а есть реальные владельцы, которые при объеме 1,5-1,6 ездят на 5000 и отлично себя чувствуют. Да будет Вам известно, что изменения до 5% человек вообще не может заметить, а когда замечает - это уже более 7%. Это не наши слова, это консультация технического персонала компании mspeed.de.
В сто первый раз повторю - для тех, кто хочет сделать из своего автомобиля гоночный спортивный, нужны совершенно другие тюнинг-приборы, другие знания и опыт и совершенно другие деньги!

[AlexYan]

Оцэ я тупак, усегда щитал шо с приростом потужности и мамэнта до 12-15% ваащщэ нима чего заморочуваццо бо усьо рамно ризныци нэпамитыш . А люды вжэ 7% от 5% прибавки навчилысь памичать... безваружоным взглядом

Пы.Сы.
Дийсно трэба прыйихать, бо бачу дамно ниакультурювалцса , и атжызни ацтал

[DDD_Xleb]

vicgermany :Я предоставил Вам координаты, где Вы сможете установить, рассмотреть, пощупать, поездить - вообщем, все что захотите! Если бы Вы мне задавали такие вопросы прошлым летом, я бы очень сомневался в необходимости установки таких приборов на разные авто, но сегодня я могу говорить точно и уверенно - на двигателях с объемом до 2,5 литров среднестатистический водитель получает увеличенную тягу с низов; выше 2,5 литров пока очень мало статистики и реальных решений именно в Украине, хотя и готовяться 2 варианта.
Вам лично могу сказать, что были, есть и будут водители, которым мы устанавливали 15000 л на объем 1,6 и им было мало, а есть реальные владельцы, которые при объеме 1,5-1,6 ездят на 5000 и отлично себя чувствуют. Да будет Вам известно, что изменения до 5% человек вообще не может заметить, а когда замечает - это уже более 7%. Это не наши слова, это консультация технического персонала компании mspeed.de.
В сто первый раз повторю - для тех, кто хочет сделать из своего автомобиля гоночный спортивный, нужны совершенно другие тюнинг-приборы, другие знания и опыт и совершенно другие деньги!

Я целиком согласен, что за электронагнетателями будущее! у меня вопрос по делу, а как вы чипуете машины под ваши нагнетатели?
В данной теме речь идет об автомобиле шкода с мотором 1.4, который если я не ошибаюсь работает на "мозгах" магнети марелли.
И еще несколько вопросов, известно что бензиновые машины ездят и на расходомерах и ма МАРах, как вы в обоих случаях пишите для этого программы?
Очень жду ваших ответов, так как сам давно мечтаю добавить несколько десятков лошадей своей маленькой LUPO 1.2.

[vicgermany]

что касается конкретно чиптюнинга автомобиля в Киеве, выше есть координаты специалиста.
сами мы не пишем программ, мы доверяем только сертифицированным и проверенным изделиям и фирмам, поэтому предлагаем тюнинг-боксы, электрический нагнетатель, корректировку MAF - все эти приборы относяться к группе "мягкого" тюнинга двигателя.
(мое лично мнение - если и проводить чип-тюнинг, то только с установкой настоящей программы от сертифицированных инженерных центров Европы, а они есть только в Германии, Фраинции, Дании, Швеции, Бельгии, Австрии, ближе нигде нет)

Я целиком согласен, что за электронагнетателями будущее! у меня вопрос по делу, а как вы чипуете машины под ваши нагнетатели?
В данной теме речь идет об автомобиле шкода с мотором 1.4, который если я не ошибаюсь работает на "мозгах" магнети марелли.
И еще несколько вопросов, известно что бензиновые машины ездят и на расходомерах и ма МАРах, как вы в обоих случаях пишите для этого программы?
Очень жду ваших ответов, так как сам давно мечтаю добавить несколько десятков лошадей своей маленькой LUPO 1.2.[/quote]

[DDD_Xleb]

vicgermany :что касается конкретно чиптюнинга автомобиля в Киеве, выше есть координаты специалиста.
сами мы не пишем программ, мы доверяем только сертифицированным и проверенным изделиям и фирмам, поэтому предлагаем тюнинг-боксы, электрический нагнетатель, корректировку MAF - все эти приборы относяться к группе "мягкого" тюнинга двигателя.

Слава Богу, хоть ктото в этом форуме профессионально владеет темой тюнинга, а то от этих любителей уже голова идет кругом, такого насоветуют потом только моторы летят.

А как осуществляется корректировка МАФ? это же надо иметь на каждую машину свою блок или используется чтото универсальное?

И еще один вопрос, на ВАГ-ах есть моторы которые работают на МАP, как быть с ними? Тут масса народу с 2.0 8v, которые отчаялись добавить себе немного мощности.

[NicSergeew]

То Vicgermany: А с сузукой свифт 1,3 1997 года поможете? А то на машине жены ездить невозможна. Зачипуете?

[Владислав]

DDD_Xleb :Слава Богу, хоть ктото в этом форуме профессионально владеет темой тюнинга, а то от этих любителей уже голова идет кругом, такого насоветуют потом только моторы летят.

Вот и я говорю ... понасобирались лохи понимаш. Послушал я вас мужики и всётаки решил впихнуть себе 15000л/м. Буду ЦЛ55 АМГ драть.

[DDD_Xleb]

Владислав :

DDD_Xleb :Слава Богу, хоть ктото в этом форуме профессионально владеет темой тюнинга, а то от этих любителей уже голова идет кругом, такого насоветуют потом только моторы летят.

Вот и я говорю ... понасобирались лохи понимаш. Послушал я вас мужики и всётаки решил впихнуть себе 15000л/м. Буду ЦЛ55 АМГ драть.

Я вот не послушался ДЕНИСА КОЗЛОВА и купил себе 1.2. А ведь он говорил "чтобы стартовать со светофора нужно 1.4 и промолчал что для того чтобы НЕ СТАРТОВАТЬ со светофора нужен 1.2 но ниче я щас заканчиваю выхлоп 3 дюймовый на свой LUPO ребята вон мне на него електрокомпресор поставят и зачипуют (главное вопрос в цене надеюсь это будет не очень дорого) и тогда порву всех включая Юру Карбона на его 1.8Т!

[Владислав]

DDD_Xleb :Я вот не послушался ДЕНИСА КОЗЛОВА и купил себе 1.2. А ведь он говорил "чтобы стартовать со светофора нужно 1.4 и промолчал что для того чтобы НЕ СТАРТОВАТЬ со светофора нужен 1.2 но ниче я щас заканчиваю выхлоп 3 дюймовый на свой LUPO ребята вон мне на него електрокомпресор поставят и зачипуют (главное вопрос в цене надеюсь это будет не очень дорого) и тогда порву всех включая Юру Карбона на его 1.8Т!

Дааа это будет что то ....... а я блин по началу подумал , ..куплю гарретт , поставлю и вот оно щастье....

[DDD_Xleb]

Владислав :

DDD_Xleb :Я вот не послушался ДЕНИСА КОЗЛОВА и купил себе 1.2. А ведь он говорил "чтобы стартовать со светофора нужно 1.4 и промолчал что для того чтобы НЕ СТАРТОВАТЬ со светофора нужен 1.2 но ниче я щас заканчиваю выхлоп 3 дюймовый на свой LUPO ребята вон мне на него електрокомпресор поставят и зачипуют (главное вопрос в цене надеюсь это будет не очень дорого) и тогда порву всех включая Юру Карбона на его 1.8Т!

Дааа это будет что то ....... а я блин по началу подумал , ..куплю гарретт , поставлю и вот оно щастье....

Влад, я понял гаррет не рулит, знающие люди говорят что гарретом максимум можно снять 162 лошади я за электрокомпрессор и тебе советую.