Чип тюнинг и гарантия

[serg]

Добрый день. Подскажите пожалуйсто где в Днепропетровске можно грамотно(официально не нарушая гарантии) произвести чип-тюнинг Октавии 1,8турбо? Большое спасибо за информацию.

[4i4ikOFF]

Чип тюнинг не предусмотрен заводом-изготовителем Skoda Auto, по этому чип можешь производить на свой страх и риск потерять гарантию на движок и электрооборудование! Ни один сертифицированный дилер не имеет прав и оборудования для чип тюнинга!
Удачи

[BMA]

Однако если ты себе сделаешь чип-тюн то твое СТО узнает об этом только если ты им сам об этом скажешь. Изменяется программа кправления двигателем, а это коды, их снаружи не видно. Если все же волнует, что они будут копаться в этих кодах найдут и снимут гарантию, то надо ставить переключатель режимов. В Киеве на Авто Тюнинг Груп ставят такое удовольствие примерно за 150 у.е. Перед поездкой на СТО нажимаешь на брелке кнопочку с твоей родной программой, и тут уж никаких шансов обнаружить чип-тюнинг нет... Так что не волнуйся и ставь себе, все будет ОК.

[Hunter]

да это точно, поствить можно, и без палева, никто не найдет, а искать специально думаю никто не будет, кому это надо, да и не каждый диагност , при диагностике в блоке измеренных значений заметит что что то не так. А вообще интересно получается, есть Шкода Октавия RS с заводским чипом, там мощность 180 л.с. сразу с завода, так что получается сама Шкода чипует сви моторы, да и АУДИ ТТ, тоже есть 180 л.с., Полноприводная Шкода Октавия, тоже честно говря кажется более мощной чем обычный мотор AGU, а в той же RS больше никаких изменений по двигателю кроме чипа нет (форсунки и все остальное стоит тоже самое), только изменилась маркировка мотора.

[BMA]

Hunter :да это точно, поствить можно, и без палева, никто не найдет, а искать специально думаю никто не будет, кому это надо, да и не каждый диагност , при диагностике в блоке измеренных значений заметит что что то не так. А вообще интересно получается, есть Шкода Октавия RS с заводским чипом, там мощность 180 л.с. сразу с завода, так что получается сама Шкода чипует сви моторы, да и АУДИ ТТ, тоже есть 180 л.с., Полноприводная Шкода Октавия, тоже честно говря кажется более мощной чем обычный мотор AGU, а в той же RS больше никаких изменений по двигателю кроме чипа нет (форсунки и все остальное стоит тоже самое), только изменилась маркировка мотора.

Вот уж не скажите, что RS это просто чипованая 1,8Т... Насколько мне известно на RS идет движок от Ауди ТТ как и в случае с Леоном "Top Sport", а они разные с обычным 1,8Т. Кроме другого двигла там идет другой салон, другие колеса, абсолютно другая подвеска... так что машинки разные.

[Hunter]

Я не про салон писал, а про сам мотор, а то что на ТТ он такой же, маркировка мотора то не совпадает На ТТ стоит мотор APP, ARY, AUQ, это что касается 180 л.с. ТТ, а на RS совпадает с ТТ только один мотор AUQ, но запчасти то там все одинаковые, с тем же AGU

[Pity]

Знаю что в Киеве есть контора которая занимаеться ЧипТюнингом - АГП Тюнинг
после замены распредвалов сам собераюсь поехать и перепрошить у них мозги.. делают дорого и качественно

[Sergey]

может АТГ ? http://www.atg.com.ua

[Pity]

Sergey :может АТГ ? http://www.atg.com.ua

точно !!!

P\S это не реклама, а просто совет где отлично в Украине чипуют мозги в машинах..

[Max_On_Skoda]

По поводу отличий двигателей AUQ и AGU. Самое сильное отличие в мозгах. У 180 л.с. мозги адаптивные и очень трудно пробиваемые (т.е. чиповать их очень грустное занятие). Насколько я знаю (а у меня ARX, тот же AUQ, те же адаптивные мозги но немного другая программа управления для Евро4), есть отличия по турбине, форсункам и катушкам. Кстати вопрос. На AGU никто не пробовал жать вместе газ и тормоз? Что при этом происходит? У РС-ки и 4х4 при этом реакция - сразу перекрыть подачу бензина. Если отключить ЕСП, тогда на пару секунд позже отключит подачу. А просто 1.8Т как поступает в этом случае?