борьба с ходовкой, шумом, фабия нью

[KAV]

Помимо пробоев, мягкая подвеска (без ППД) имеет меньше клиренс, а мягкость+уменьшенный клиренс... днище не жалко?
Как я уже говорил, считаю, что в первую очередь смягчать можно за счет установки более узкой и высокопрофильной резины, а потом уже остальное.
Это единственный путь, не ухуджающий конструкцию и приспособленность авто к нашим дорогам.
У меня на зиму стоит 185/65R14. Не жестко. Летом 195/55R15 было жестковато, сейчас на этой нормально.
Но если сильно хочется, то, думаю, вполне можно поставить 175/70R14
Будет еще немного мягче. За разумные пределы размер не выйдет, арки тереть не будет.

[Barman777]

+1 у меня 175\70 фулда,после стокового матадора подумал что не в ту машину на шиномонтаже сел сток -на мыло

[equimosis]

Мне советовали чуть приспустить колеса чтоб мягче было. Т.е. сделать меньше ремондованного давления.
На зиму поставил SAVA Eskimo 185/65 R14 - от летнего Matadora 185/60 R14 разницы не ощутил. Хотя может когда обратно переобуюсь почувствую

[Sharlaychik]

У меня есть очень хорошее решение Ваших проблем.
Многие замечали что если машинка немного пригружена (вес в багажнике, или пару пассажиров в салоне, или и то и другое) то машинка становится и мягенькой (мягко перепрыгивает ямки) и меньше сверчков в салоне, так как нет дребезжания. Так вот, исходя из этого мой друг возил в багажнике МЕШОК весом 50кг!
С одной стороны смешно, а с другой - действует! и не дорого! )
Пользуйтесь. А если кому смешно - проверте сами, просто ради смеха, а потом отпишетесь

[Vladislav]

Sharlaychik :У меня есть очень хорошее решение Ваших проблем.
Многие замечали что если машинка немного пригружена (вес в багажнике, или пару пассажиров в салоне, или и то и другое) то машинка становится и мягенькой (мягко перепрыгивает ямки) и меньше сверчков в салоне, так как нет дребезжания. Так вот, исходя из этого мой друг возил в багажнике МЕШОК весом 50кг!
С одной стороны смешно, а с другой - действует! и не дорого! )
Пользуйтесь. А если кому смешно - проверте сами, просто ради смеха, а потом отпишетесь

Да ну я когда полный бак заливаю это теже 50 кг, улучшений я не чувствую ,

[Sharlaychik]

Vladislav :Да ну я когда полный бак заливаю это теже 50 кг, улучшений я не чувствую ,

Так ведь у него тоже в баке бенз постоянно был. Смысл только в том чтобы пригрузить немножко машинку, больше чем базово.
Я например 130кг перевозил своим турчиком, в багажнике. Это как два среднестатистических человека на заднем сидении - то разницу сразу почувствовал, хотя амики сзади ставил пожоще. А вот изменение от полного бака тоже не ощущаю. Так что бак в расчёт не берём.
И я уже сомневаюсь что моя идея имеет смысл, для маленького обьёма двигателя, так как это сразу скажетса на расходе по городу . Но как вариант - интересно .

[zulin]

Когда езжу по трассе с 3-мя пассажирами (тоесть 4 чел в машине), то машина идет как танк. Немного медленее разгоняется конечно, но устойчивость становится лучше и шумов (какраз дребезжащих) меньше. Так что похоже на правду

ЗЫ Фаба нью 1.6 МТ

[Tsemerov]

_null_ :У меня Comfort. Самый топовый, короче
Шумов внутри салона почти нет - устраивает.

У меня такой же. Топовый))) Но шум двигателя расстраивает причем как снаружи так и внутри. Из тех кто снаружи подходит 50% спрашивают это что дизель? Внутри же слышу шум опрного подшипника, и когда скорость за 110-120 перваливает шумновато от двигателя и колес.

[Sharlaychik]

А ктото заезжал на "обтяжку" после покупки своего авто?
А то одноклубник говорил что его тоже мучал шум от двигателя, а потом на обычном СТО нашли что действительно в одном месте были недотянуты болты на выхлопной.

[DarkWanderer]

В целом всем доволен, но в последнее время достает тарахтение в торпеде справа. Точно не могу сказать когда появилось, возможно раньше думал что торохтит барахло в бардачках. А возможно оно стало сильнее после езды по трассе Киев-Харьков в марте, после зимы там ям много, в одну не маленькую влетел на скорости 90.
Причем, странность в том, что когда начинает тарахтеть, то тарахтит от малейшей неровности дороги, даже если асфальт из крупных камешков. При этом, если машина постоит несколько часов и до этого тарахтела, то когда начинаешь ехать снова, может не тарахтеть ни на каких неровностях. Потом в пути обычно появляется снова.
Был на сервисе в Прага-авто. Они решили что это подушка двигателя, чтото там мазали, сказали если не уйдет заехать снова. Но это не подушка, т.к. можно похлопать ладонью по торпеде на стоячем авто и грохот немного будет проявляться, так же если в движениии положить ругу на торпеду - грохот меняется.
Собираюсь еще в АМК отдать на СТО, но там говорят минимум 2 дня, т.к. много мороки со снятием-установкой торпеды и операцию будут проводить повторно N раз пока не устранят.