И снова свечи/бензин/нагар - делюсь опытом

[HorrorKing]

Так пока и планирую, если не ошибаюсь возле Каравана есть "Золотой гепард"... попробуем 95+ или премиум... Одно время лил 95+ на Укртатнафте - неплохо ездила... посмотрим... Пока еще почти полный бак 98...

[Dimoner]

Почему-то мне кажется что этот 98 - это 95 набитый присадками....Я 3 года заправляюсь на КЛО(95)...И проблемы были, но только похожие, при них на свечах такого дерьма небыло.....

[HorrorKing]

Оно-то так, но где гарантия что 95 это не набитый присадками 92й?
В нашей стране ничему не удивлюсь

[HorrorKing]

Кстати, тесть признался, что на своем Пыжике 407 на 40 тыщ - полностью поменяли свечи и инжектор - именно поменяли!!! А до этого не признавался лил только 95.

А какого цвета вообще должна быть свеча - если все ок?

[Rider]

Слышал от одного неглупого человека недавно, что ему проще лить в свой дорогой Мерс 92-й, чем т.н. 98, потому что 90% всего 95 - это 92 с присадками, а про 98-й и говорить нечего.

Про дырканье на своей машине - заправлялся в разгар нынешнего бензкризиса на ОККО на просп.Воссоединения. Думаю, набодяжили они - вот и глохла машина. Прошлый раз такое было тоже в кризис (прошлой весной) - тогда лил ТНК, тоже разводили, видимо... Сволочи.

Ну вот и подтверждение моих слов:
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...0#pid30830

[syoma]

Красный нагар на свечах - это только от присадок в топливо. В этом случае однозначно 98 был - . Его скорей всего не с 95-го бодяжили а с 92-го.
При нормальном бензине и состоянии двигателя цвет электродов должен быть от светлокоричневого до песочного.
А по поводу пробивания керамики - красный налет очень тонкий и не может дать такого. В этом случае скорее всего бракованные свечи.
А вот

Цитата:покрыты красно-коричнивым налетом все в гавне.

- это уже интересней. Объясни подробнее на что похоже.

[HorrorKing]

Если быть точным - то налет темно-коричневый с бардово-красным оттенком, а то что я назвал "гавно" - это налет, один к одному ржавчина, только как пыльца... сильно подуть - то сдувается

Машине 9 месяцев из них месяцев 7 запрвляюсь на трех заправках ANP - Стеценка/Чорновола/Караван... как купил то УкрАвто/ТНК/Лукоил...

Из альтернатив что лить сейчас - вижу только 95+/премиум с Укртатнафты/Золотой Гепард...

[syoma]

В принципе карбюраторщики рекомендуют проверять наличие присадок в бензине так: Выкрутить свечи и визуально запомнить их вид. Желательно чтобы на них вообще не было красного оттенка(новые или почистить). Потом позаливать бензин на одной заправке и проехать как минимум 1000км, а потом выкрутить свечи. Если появился красный нагар, то надо искать другую заправку.

[HorrorKing]

Я так на мотоцикле делал, проверял нагар от масла...
А сейчас я даже не знаю как крышка двигателя снимается

Перейду на 95+/премиум - еще не знаю что на "Золотом гепарде")
Все равно выбора заправок у нас нет...

ТНК/АNP/Luk Oil/Рось/Кло/Альянс/УкрАвто/Экоил - эти заправки вычеркнуты из списка

ОККО - от меня хз где

остается УкрТатНафта и Золотой Геппард

Поэтому выкручивать свечи чтоб выбрать из двух заправок - лень)
Но за совет спасибо!

Syoma - а не подскажешь чем еще страшны присадки? Поскольку дросель и инжектор - чисты аки младенцы, навернулись только свечи... Если присадки вредят только свечам - то можно пожертвовать, ради динамики, и приема. Мне не очень нравилось как машинка едет на 95+... Но я так подозреваю что присадки вредят не только свечам... Просвети плз)

[dmitriyk]

Почитай здесь:
Зачем свечам «Туалетный утенок»?
и здесь:
Откуда берется налет на свечах
Особенно мне понравилась фраза в статье:
"Но как определить, не залили ли в бак смесь с железосодержащими присадками? Ведь выявить их в бензинах по «гостовским» методикам не могут даже в лабораториях, специализирующихся на проверке бензинов." А никак...