Расход топлива Октавия Тур 1,6

[Проценко]

100 км.ч. это канечно не всю дорогу это макс. и в конце заезда 4,8

[OSA65]

Проценко :100 км.ч. это канечно не всю дорогу это макс. и в конце заезда 4,8

Ну если предположить, что несколько раз пиково разгонялся до 100 а потом всё-равно ехал 60, ну или по крайней мере средняя по компу была около 60-ти, то тогда может быть, хотя...........
А какой бензин был? Обычный или какой-то проверенный? Где это было географически? Какая трасса? Какое покрытие?

[Valerio]

OSA65 :

Проценко :100 км.ч. это канечно не всю дорогу это макс. и в конце заезда 4,8

Ну если предположить, что несколько раз пиково разгонялся до 100 а потом всё-равно ехал 60, ну или по крайней мере средняя по компу была около 60-ти, то тогда может быть, хотя...........
А какой бензин был? Обычный или какой-то проверенный? Где это было географически? Какая трасса? Какое покрытие?

Даже при таком стиле влезть в 4,8 нереально. Если ехать 50 км/ч на 5-й, ну тогда может быть. Какая была средняя скорость, скорее всего около 40.?

[Valerio]

OSA65 :Ещё раз повторяю - стиль вождения и дорожные условия (светофоры, пробки, дорожное покрытие и т. д.) - главное, что влияет на расход.

С этим высказыванием позволю себе не согласиться.
Бенз имеет сильное влияние для наших АКЛ, всё сказывается на расходе, даже по трассе.

[sergey_k]

у меня минимальный на трассе был 5,2л. скорость 80-100км/ч. растояние около 300 км. правда бензин был хороший(эгип).
сейчас трасса 6,7л при 100-120км/ч.
город от 7,5 до 10л

[OSA65]

Valerio :

OSA65 :Ещё раз повторяю - стиль вождения и дорожные условия (светофоры, пробки, дорожное покрытие и т. д.) - главное, что влияет на расход.

С этим высказыванием позволю себе не согласиться.
Бенз имеет сильное влияние для наших АКЛ, всё сказывается на расходе, даже по трассе.

хорошо, давайте добавим в перечень главного ещё и качество бензина (именно качество, а не там 92 или 95 или 98 - типа какой лучше).

Но с таким же успехом сюда можно добавить и состояние свечей и степень загрязнения форсунок и т.д. И это будет правильным!
Но если разобраться, то состояние свечей, загрязнение форсунок и позволю себе заметить - попадание некачественного бензина в бак авто - это частные индивидуальные случаи для каждого автомобиля, которые могут иметь место, а могут и не иметь. А вот загруженность наших городских дорог, их отвратительное качество - это постоянно действующий фактор, как и конкретная прокладка между рулём и сидением (в шуточном смысле, прошу не обижаться), которая постоянно давит на тапок с постоянно присущей ей манере.

[Проценко]

OSA65 :

Проценко :100 км.ч. это канечно не всю дорогу это макс. и в конце заезда 4,8

Ну если предположить, что несколько раз пиково разгонялся до 100 а потом всё-равно ехал 60, ну или по крайней мере средняя по компу была около 60-ти, то тогда может быть, хотя...........
А какой бензин был? Обычный или какой-то проверенный? Где это было географически? Какая трасса? Какое покрытие?

Бензин обычный 95.
Средняя конечно маленькая, а какая не помню.
Было это по дороге с Винницы в Хмельник, протяженность 70 км.
Покрытие обычное асфальт/смола.

[vov]

...заправлялся на ВОГе расход был 12-12,5 по городу, потом залил 95 на УКРАВТО - расход стал 10-10,5 (кроме этого двигатель стал работать намного тише) ...вообщем теперь лью бензин токо на УКРАВТО - бенз дороже, но расход меньше...

[Nick_V]

miliy1980 :

Ulisss :

miliy1980 :

Ulisss :

miliy1980 :Я был вчера на АМК, настраивал по компу холостой ход и проверял, почему у меня виснут обороты на 1000. Так мне сказали, что наши машины очень чувствительны к качеству бензина и рекомендовали заправлятся 98.

Каким 98м? Нет в руководстве по эксплуатации никакого 98го. Только 95 или 91.Сам езжу на Туре 1,6 уже 81 000. Никакой особой чувствительности к бензину нет. Не разобрались с проблемой вашего авто думаю.

Да нет, как раз разобрались - заправлять машину 98 можно, а инструкция, если незаметно, очень уж общая и не только на наше авто.
Пусть ответять все пользователи 1,6, что заправляться 98 это не проблема - машина становится намного приёмистей и обороты не плавают. А в системе выпуска стоит два датчика (до и после катализатора), что и есть очень чувствительным к качеству топлива. Проверено многими моими знакомыми, пользователями 1,6 Tour

98 можно, только зачем? Никогда не заправлял ни свой тур ни служебный румстер 98. Никакого "плавания" оборотов не наблюдается. Попросите на сервисе внимательнее к дроссельному патрубку отнестись. А что в инструкции общего? Там как раз все конкретно

Мне на СТО всё посмотрели и отрегулировали х.х. Так ошибок больше никаких небыло...

Так то что обороты "плавают" (вернее подымаются до 900-1000) - это не ошибка - это нормальная работа двигателя, сделано это экологии, точнее чтобы поддерживать определенную температуру катализатора. Комп обогащает/обедняет смесь чтобы остудить/нагреть катализатор

[Valerio]

Nick_V :Так то что обороты "плавают" (вернее подымаются до 900-1000) - это не ошибка - это нормальная работа двигателя, сделано это экологии, точнее чтобы поддерживать определенную температуру катализатора. Комп обогащает/обедняет смесь чтобы остудить/нагреть катализатор

это скорее всего проблема со свечами, и экология сдесь непричём, а комп если работает, то разбег в 200 оборотов давать не будет, а если будет давать разбег, то только в расходе. ИМХО.