Неприємний звук вихлопу (1.6 bse)

[Alexxx4]

Я одразу дуже вибачаюсь, що дублюю тему, бо мою попередню чомусь закрили, а питання я так і не вирішив. Також вибачаюсь за кількість тексту...

Потрібна ваша порада, дуже неприємний звук вихлопу машини, 1.6 bse (mpi). Якись як металічний звон, дуже чутно коли проїзждаєшь десь в арці, або біля бардюру/забору, наче їдешь на якихось жигулях.

Вже декілка років не можу вирішити проблему від самої покупки, і звук з роками посилюється. На різних сто також не допомагають. Дійшло до того, що мені в різних місцях кажуть що так і повинно бути, типу особливість роботи мотору. Але я ніяк не можу в це повірити, щоб Октавію так зробили і вона так дешево і неприємно звучала.

Все в інтернеті облазив - рішення проблеми не знайшов. Писав навіть в чати ваговодів. Сьогодні спитав на вулиці у випадкової людини на Гольфі з таким самим мотором, він сказав, що в нього нічого такого немає.

Вхідні данні:
Сам мотор працює тихо, неприямний звук з'являється на обретах вище 1тис. Для вирішення проблеми я обслужив майже всю систему. Замінив хамут, заварив прогар у резонаторі, навіть замінив гофри, результату 0. Раніше стояв каталізатор, зараз вже немає, але та сама проблема була і тоді коли каталізатор був на місці. Звук іде саме з передньої частини тому я був впевнений що це гофри, але заміна не допомогла. Звучала одна думка, що проблема в резонаторі, але я сумніваюсь так як звук йде саме з передьної частини.

Так от, в мене є ще одне припущення - випускний колектор, або його прокладка. Що думаєте з цього приводу? Може він видавати такі звуки?

Прикладаю відео для того, щоб було зрозуміло про що мова.

[wywiadowca1980]

"Ліве" повітря на впуску?
Опресовку робили? Плаваючий холостий....

[Alexxx4]

(28-07-2023 16:50)wywiadowca1980 :  "Ліве" повітря на впуску?
Опресовку робили? Плаваючий холостий....

На впуску? я навіть не задумувався, що впуск може впливати на це...
Опресовку не робив, не чув про таке. Холостий не плаває, то я підгазовую щоб підняти оберти і було чутно звук.

[wywiadowca1980]

Зробіть відео роботи мотора на ХХ з відкртим капотом, а потім біля вихлопної. Без підгазовок. Просто на ХХ, а потім попросіть колегу потримати оберти вище 1000.
Якось так.
Можливо тоді народ зрозуміє про що мова більш інформативніше....
Бо по першому вашому відео нічого не ясно. Просто плавають оберти....

[Alexxx4]

(28-07-2023 17:06)wywiadowca1980 :  Зробіть відео роботи мотора на ХХ з відкртим капотом, а потім біля вихлопної. Без підгазовок. Просто на ХХ, а потім попросіть колегу потримати оберти вище 1000.
Якось так.
Можливо тоді народ зрозуміє про що мова більш інформативніше....
Бо по першому вашому відео нічого не ясно. Просто плавають оберти....

Справа в тому що оберти не плавають, це я підгазовую на відео спеціально, і чутно сам металевий звук вихлопу, я навіть не знаю з чим його порівняти, як наче жигулі. На холостих мотор працює рівно (ну в межах особливостей роботи BSE ). Так от, на холостих обертах і мотор тихий і вихлоп, ніяких питань нема. Металевий звук з'являється коли починаю додавати газу, вище 1000 обертів. Там на відео доречі чутно (на 6 секунді) як я зкидаю оберти і металевий звук зникає, чутно лише роботу мотору. Мені здається навряд справний вихлоп так звучить, як на відео.

Якщо потрібно - я зроблю відео, але не зараз, Харків заливає зливою)) Дякую, що відгукнулися!

[Ulisss]

Декілька років проблема не вирішена. Може ії немає?

[Alexxx4]

(28-07-2023 18:24)Ulisss :  Декілька років проблема не вирішена. Може ії немає?

мені не віриться, що Октавія на ходу звучить як жигулі. Плюс питав у власника схожого авто, він сказав що такого в нього немає.

[Ulisss]

Треба ще почекати

[Kostyl]

(28-07-2023 18:46)Alexxx4 :  

(28-07-2023 18:24)Ulisss :  Декілька років проблема не вирішена. Може ії немає?

мені не віриться, що Октавія на ходу звучить як жигулі. Плюс питав у власника схожого авто, він сказав що такого в нього немає.

Alexxx4, пораджу Вам просте, але не дешеве (відносно) рішення.
купуєте тупо ВСЮ нову с-му вихлопу по Полмострову - від прокладки колектора і до останнього сантиметра кнічика труби за заднім бампером, знімаєте нахрін все що є на авто і ставите все нове - резонатор, глушник, прокладки, хомути... ВСЕ
і тоді, і тільки тоді шукаєте чи є у Вас взагалі якийсь косяк по звуку роботи вихлопу чи мотору.

обгрунтую чому я так кажу.
я боровся із троїнням мотору на газу. десь півроку. викинув купу грошей.
одним із етапів вирішення проблеми було вирізання катів.
так от.
ДО вирізання катів моя Фаба мурчала як котик (ну майже).
ПІСЛЯ вирізання 2ох катів - стала пердіть як пацанська лада 8ка на прямотоці.
я заїхав на сто по глушникам на безкоштовну діагностику, і мені чоловік пояснив, що коли були кати - вони умовно частково "глушили" вихлоп і моя стара с-ма вихлопу справлялася.
а от коли получилася "гола труба" від мотору до резонатору, то с-ма вже не справляється із напором і звуковим тиском газів.
і глушник як-не як теж вигорає, не тіки гниє ззовні.
от Вам і звук.

тому хочете-прислухайтеся, хочете-ні. але дешевше всплакнуть, витягнуть із-під матрасу гроші, поставить новий вихлоп і забути.
як варік - бушний вихлоп, але якщо цілий і якщо його можна послухати вживу як працює на нерозібраному донорі. але ж за роботу будете платити гроші всеодно, шо нове шо бу ставити.

зробите - відпишіть, будь-ласка.

[Alexxx4]

(29-07-2023 23:36)Kostyl :  

(28-07-2023 18:46)Alexxx4 :  

(28-07-2023 18:24)Ulisss :  Декілька років проблема не вирішена. Може ії немає?

мені не віриться, що Октавія на ходу звучить як жигулі. Плюс питав у власника схожого авто, він сказав що такого в нього немає.

Alexxx4, пораджу Вам просте, але не дешеве (відносно) рішення.
купуєте тупо ВСЮ нову с-му вихлопу по Полмострову - від прокладки колектора і до останнього сантиметра кнічика труби за заднім бампером, знімаєте нахрін все що є на авто і ставите все нове - резонатор, глушник, прокладки, хомути... ВСЕ
і тоді, і тільки тоді шукаєте чи є у Вас взагалі якийсь косяк по звуку роботи вихлопу чи мотору.

обгрунтую чому я так кажу.
я боровся із троїнням мотору на газу. десь півроку. викинув купу грошей.
одним із етапів вирішення проблеми було вирізання катів.
так от.
ДО вирізання катів моя Фаба мурчала як котик (ну майже).
ПІСЛЯ вирізання 2ох катів - стала пердіть як пацанська лада 8ка на прямотоці.
я заїхав на сто по глушникам на безкоштовну діагностику, і мені чоловік пояснив, що коли були кати - вони умовно частково "глушили" вихлоп і моя стара с-ма вихлопу справлялася.
а от коли получилася "гола труба" від мотору до резонатору, то с-ма вже не справляється із напором і звуковим тиском газів.
і глушник як-не як теж вигорає, не тіки гниє ззовні.
от Вам і звук.

тому хочете-прислухайтеся, хочете-ні. але дешевше всплакнуть, витягнуть із-під матрасу гроші, поставить новий вихлоп і забути.
як варік - бушний вихлоп, але якщо цілий і якщо його можна послухати вживу як працює на нерозібраному донорі. але ж за роботу будете платити гроші всеодно, шо нове шо бу ставити.

зробите - відпишіть, будь-ласка.

ну у мене і коли каталізатор стояв та сама проблема була...