А5: переход на евро подвеску

[Максимилиан]

коллеги, кто в теме, прошу помощи )
Поиском пользовался, и не только нашим, вопросов стало еще больше ((
Информация разная и нет единого толкования. Да и темы поднимались давно...

Задался вопросом перейти на евро подвеску, убрав ППД-шные пружины.
Казалось бы вопрос избитый, но при изучении вопроса появилась информация, что
пружины должны быть под определенный мотор и кузов. Как найти оригинальные номера
деталей, которые шли на евро авто? У меня 1.6 МКПП в универсале.

/"L13 -Категория нагрузки на переднюю ось: Диапазон давления пружины 13 " /передняя ось/,
и "0YF - Категория нагрузки на заднюю ось: Весовая категория 6" - это расшифровка
из ВИНа должна дать некую инфо для подбора жесткости пружин, но как ее применить я пока не понимаю/

Подбор по тому же экзист-у предлагает варианты, но все они, разумеется, подбираясь по ВИНу,
выдают варианты для ППД. Может есть информация по конкретному случаю? Буду очень признателен
оригинальным номерам. По ним и аналоги можно будет подобрать ) Скорее аналог, один, лефджоферс )

Попутно возникает еще пара вопросов: если уже лезть "туда", будет ли логичным замена
амортизаторов? Родным 175 тыс., замечаний к ним нет, т.к. стиль вождения спокойный, никаких
виражей, никакого слалома, пробеги 99% по трассам. При замене пружин родные аморты станут
работать немного в другом диапазоне /поршень опустится немного ниже в стакане аморта/, и якобы
это будет лучше. Но... Годы, пробег и т.п. усталость... Если менять - на что? При условии того, что
европружины мягче ППД-шных, есть смысл ставить более жесткие аморты /в пределах разумного, конечно/?
Что еще: пыльники/отбойники? Опорные?

Большое спасибо за советы бывалых.

[1.2HTP]

А я Вам сейчас покажу (ц)
Совет конечно не из дешевых...
Гляньте на KW, если все скопом менять, то может и есть смысл...
Опять же, если не планируете авто менять...

[Максимилиан]

(05-11-2022 14:41)1.2HTP :  Гляньте на KW

Прошу прощения, разъясните детальней, если не трудно. Спасибо

[1.2HTP]

KW делает аморты , пружины и опоры...
продается все комплектом, несколько уровней, от гражданского авто до суперспорткаров
в Украине не очень распространено, но фирма крутая, на мое скромное мнение, лучше тех, что у нас на слуху, без имен...
https://www.kwsuspensions.com/

[andrey_notar]

Можна на авторіа подивитися подібні авто з європи, там іноді зазначаються він-коди по ним і шукати. Як варіант)

[wywiadowca1980]

Собі підбирав на чеському сайті. Можна й на німецькому і так далі.
Вводив параметри свого авто (окрім він кода звісно ж) і далі все просто.

[Vitaly_N]

https://www.drive2.ru/l/6009851/?key=bNI...-KWA3avm-Q

[Kostyl]

(05-11-2022 13:01)Максимилиан :  ...Если менять - на что? При условии того, что
европружины мягче ППД-шных, есть смысл ставить более жесткие аморты /в пределах разумного, конечно/?

проходив цей шлях на своїй Фабі. в мене була ППД підвіска так як це авто зібране в Україні для нашого ринку.
я поставив б/в оригінальні європружини.
до них підібрав нові Monroe OESpectrum для стандартної, тобто європідвіски.
отже, я не ставив більш жорсткі амортизатори.
задоволений повністю!

на сайті Монро є каталог де можна знайти артикули амортизаторів для європідвіски і ППД. вони різні.
думаю розберетеся із підбором. якщо ні - пишіть, допоможу.
https://web.tecalliance.net/tae/en/home

(05-11-2022 13:01)Максимилиан :  Что еще: пыльники/отбойники? Опорные?

ніби відбійники інші тільки у заниженої підвіски, тобто RS.
такщо якщо у Вас відбійники/пильники цілі - лишайте.

[Максимилиан]

(05-11-2022 18:43)andrey_notar :  Можна на авторіа подивитися подібні авто з європи, там іноді зазначаються він-коди по ним і шукати. Як варіант)

нашел пару машин на "авто риа" и парочку на эстонском подобном сайте. ВИН коды открыты.
По ним пробил номера пружин - они совпали. Еще пошел просто на сайт "Лесджофорс", без вин-кода
вводил данные авто - выдало номера пружин. Все оказалось достаточно просто, вроде как.
Пока останавливает стоимость работы по замене и развалу. Разве что, менять самому, ну а на "развал"
уже ехать на стенд, конечно )) Так что пока в раздумьях...

[andrey_notar]

Відбійник переднього аморта на євро підвісці коротший. Є номер по саксу, але в комплекті з пильниками, 900136 - 75мм.