Помогите советом.Не крутит стартер.

[ALeX.Norgler]

Вообщем исходя из начитанного в нете, исходя из того что стрелка тахометра при попытках покрутить стартером мирно спит на нуле, проверил ДПКВ мультиком - он нарисовал красивую 8, заказал новый датчик. А на следующий день как раз попался мне человек со шнурком - глянул как раз висит ошибка по ДПКВ. Сегодня заменил, но блин зараза не заводится все равно, чувствуется уже что пытается схватить, но не заводится(( Завтра буду опять просить шнурок.

[wywiadowca1980]

Искру дедовским методом проверяли, если нет другого оборудования?

[ALeX.Norgler]

(13-11-2019 22:12)wywiadowca1980 :  Искру дедовским методом проверяли, если нет другого оборудования?

Проверял. При сломанном датчике ее не было.
Сегодня сбросил ошибки все, завел. Пришлось правда поработать газом.
Просканировал еще раз все - все чисто, висит только ошибка по замку задней левой двери.
Но самое печальное что цепь начала громыхать как на тракторе, теперь я понял что все писали что громкий звук, вроде как о клапанную крышку трет даже. Сначала думал за три недели масло стекло и гидрики шумят, но как прогрелась чуток то стало ясно что нифига это не гидрики(((

[kwon]

Подскажите, плиз, номер провода на массу стартера 1.8Т, отпадает фишка

[Don Karnage]

Всем привет.
У меня очень интересный случай. Прочитал тему, вроде как есть что-то похожее, но в то же время не совсем. Может, кто-то поможет советом.
Итак, имеем авто: Octavia A5 FL 1,6 бензин, эксплуатируется в щадящем режиме - поездки за город, отдых, выходные, отпуск. Зимой выезжает не часто.

Проблема: зимой ударили морозы до -15. Месяц не ездил, завелся сам нормально, еще и двоих соседей подкурил. Погрел ее, покатался по магазинам. Ночью -10-15, на следующее утро не завелся. Как происходит: включаю зажигание - приборка ок, проворачиваю ключ на запуск - тишина, только слышно тихий звук, как бывает рядом с трансформаторной подстанций. Аккум в порядке (панель не гаснет), щелчка от срабатывания втягивающего реле не слышно. Постучали по втягивающему реле, поменяли аккум - ничего. Завелся с толкача, минуту поработал - заглушил. Не завел. Потом опять с толкача, минут 10 поработал - сама уже заводится. Записался в специализированное СТО по стартерам. Мороз днем уменьшился до -5, в течение дня заводилась, на следующее утро мороз -5, нормально завелась, поехал на СТО.
На СТО разобрали стартер, сказали в отличном состоянии, на всякий случай почистили, перемазали, клеммы почистили. Втягивающее реле завальцовано, поэтому прогнали на стенде, сказали тоже все ОК, нет смысла ничего менять, мол, ищи проблему в аккуме/проводке. На всякий случай рассказали, что если стану где-то в глуши, можно снять фишку с втягивающего и проводком от аккума туда ткнуть - заведется. Ну я сел и поехал почти за 1 тыс. км, машина немного прогрелась. Утром -8 (ночью было -15) – снова не завелся. СТО нормального рядом нет, так и оставил. Завелась уже на 4-й день, когда температура выросла до -5, ниже не опускаясь. Ездил весь год, горя не знал, всегда заводился с полоборота. Решил, наступит зима, в мороз не будет заводится – положу на втягивающее грелку, если фокус сработает – его на замену. Наступила новая зима, несколько раз уже наступала температура -15, но, скатина, заводится без проблем (правда, только заводил, такого чтоб поездить в -15 и бросить на ночь, не случалось). Хочу найти проблему, не хочу просто менять втягивающее, чтоб потом не расслабиться, думая что все ок, а потом где-то в глуши леса среди волков не заведусь. Может, у кого-то какие-то идеи есть?
У меня следующие рассуждения:
1) Замерзает втягивающее реле. Здесь, в начале темы, приводили пример официального письма от Volkswagen. Но странно как-то, после месячной стоянки не замерзло, а на следующий день после езды (дважды), замерзало? И этой зимой уже не замерзает (но опять же, так чтоб поездить и бросить в -15, такого не было, только заводил, прогревал, и оставлял).
2) Проблемы с проводкой. Как по мне, проблемы в проводке за год где-то бы вылезли уже. Та и вообще, как это так, что в -15 контакта нет, а в -5 уже есть? Та и во время снятия стартера на СТО они бы не увидели проблему с проводящими проводами?
3) Иммобилайзер сигнализации глючит в сильный мороз. Опять же, в -15 глючит, а в -5 нет? Та и ставил на режим Valet, все равно не заводилась.

[vstre4ny]

Всім привіт, поможіть, октавія тур 1,9 не крутив стартер, тільки клацав, зняли відвезли на сервіс, там поміняли втягуюче і щітки, приїхав поставили на авто, пару раз завелась все Ок, а потім завелась а стартер не виключався, гудів поки все не потухло, зняли стартер замінили втягуюче, поставили все Ок, два дні їздив заводилась, в один момент заводжу чую стартер гудить не виключається, зняв клєму скоро, хвилин через 10 накинув клєму завелась без проблем, де шукати причину?

[Misterd]

Замок запалення?

[Вячекк]

Доброго дня) Хто знає якого виробника стартер на Октавії 1,6 MPI 2007 рік випуску?

[Porter]

ETKA знає (Каталог запасних частин концерну VAG). Дивитись треба по коду двигуна або по ВІН коду машини.
У мене не стоїть та прога, сорі. Але любий маґазин чи продаваст з базару з ноутбуком вам підкажуть.