Skoda Superb 2012, 1,8 tsi АКПП - большой расход топлива

[andrey_notar]

Имею такое авто, расход по городу 11,5-12 летом, сейчас 13, зимой 14-15. Трасса 6,5 если 90-100, 7,5 если до 140 и 8,5 если выше 140.
Если по городу большие пробеги то расход стремится к 11.

---

---

Какие пробеги за поездку?

[Анатоличь]

Если трусит при пргреве, то однозначно нужно помыть форсунки. Без снятия, нормально моются.

[DoctorAleks]

(11-11-2021 16:05)Анатоличь :  Если трусит при пргреве, то однозначно нужно помыть форсунки. Без снятия, нормально моются.

Не туди трохи.
1,8ТСІ 2012 року програмно визначено "надмірне впорскування палива" після запуску двигуна з метою прогріву каталізатора. Екологія так би мовити.
Саме таке мав на першому Йеті 2012 року 1,8ТСІ. Мотор "трусить" по типу як троїть. Це триває менше хвилини часу. Потім вирівнюється і оберти падають до 800.
Пройшов цей шлях самостійно. Мені відписували і про поломки і про тріщини в колекторі і т.д. Це НОРМА!!! 100% гарантія.
Якщо цей факт когось напрягає - тільки зміна прошивки двигуна, тобто чіпування.
По основному питання автора: не претендую на супер майстра, але здається при таких витратах пального дивляться першочергово на лямбда зонд. 1 чи 2 або може стояти тільки єдиний. Не завжди він може давати помилку. Але приходить його кінець - дає не достовірний показник в мозок двигуна і той ллє паливо по повній.
Мої Йеті
В описі мого Йетьки почитайте історію...

[Анатоличь]

(12-11-2021 11:52)DoctorAleks :  [quote='Анатоличь' pid='2842976' dateline='1636639541']
Если трусит при пргреве, то однозначно нужно помыть форсунки. Без снятия, нормально моются.

Не туди трохи.
1,8ТСІ 2012 року /quote]

Туди, туди. Саме така автівка з таким мотором і такого года в мене була. Мив разів п'ять, і після миття завжди двигун після холодного пуску працював відмінно.
Чому мив п'ять разів? Бо було ГБО.... але це вже зовсім друга історія