ГБО - Общая Тема

[shurken]

Стаг ставь. Хош на тройниках, хош на расчёске.
Ремкомплект копечный и всегда есть. Специнструмента не надо и главное из можно откалибровать при необходимости. Шумноваты только, но реально быстрые форсунки должны быть шумные.

[Alex66]

(28-09-2020 12:50)wywiadowca1980 :  

(28-09-2020 10:05)Sunrise :  з'явились "нові" розбірні Hana 2005, може краще ці взяти?

Може й краще. Не знав, що є такі розбірні Хана, які мити буде простіше...
А після розборок/мийок/зборок таких форсунок, калібрувати там випадково нічого не треба?
Думку гуру ГБО ще б почути...

Нет пока смысла в разборной Хана. За все время (около 10 лет) заменили по причине выхода из строя около 50 шт. форсунок Хана. Больше всего естественно Blue. Потом полностью отказались от них. Green-Gold меньше, но все равно есть. Пробеги 80-150 тыс. км. Барракуда на сегодняшний день нет пока замены ни одной. Но будем учитывать что на рынок Барракуда попала позже. Второй момент, я не брал Барракуду в моторгаз никогда. Третий момент, я лично не работаю с не проверенными продавцами.
После сборки-разборки любая форсунка требует по хорошему проверки на стенде. Те же AEB, которые не требуют калибровки, после замены ремкомплекта, показывают разные результаты. Есть нюансы. По меджикам еще больше. По Хане или Барракуде разборной тоже будут. Если вы не имеете профессионального оборудования, в разборные форсунки лучше не лезть. Очень много нюансов. Проверка по токовым характеристикам и по расходу воздуха и жидкости.
Барракуда по качеству сейчас лучше чем Хана. По балансу только с одной партии брать. Менять по одной (у некоторых проскакивают такие мысли) категорически не советую. В форсунках Стаг нет необходимости вообще. Только заинтересованные лица Профигаза могут советовать их. По характеристикам они не представляют большого интереса. Для тех кто не хочет мыть форсунки и применять дорогие фильтры (можно вообще не ставить), можно ставить AEB форсунки. Это самые грязестойкие на сегодняшний момент. Единственно не нарваться на бодяжный газ, который расквасит резинки в форсунках. От этого фильтры не спасают.Единственное ограничение для этих форсунок, это двигатели с прямым впрыском и двигатели более 55 Л.С. на цилиндр. Хотя можно решить современной электроникой путем довпрысков бензина на большой мощности. На FSI не будут работать нормально (в полном диапазоне) ни с одной электроникой.
На расческе форсунки вообще категорически не советую применять. Единственное исключение - это любимый сейчас двигатель 2,5L у VAG (Passat, Jetta). Не знаю чем он так нравится в клубах? Там применяется сборная расческа и наилучший вариант там для красивой и качественной установки - это Magic FX в одиночном исполнении. Других удачных вариантов для применения расчески я не встречал. Везде только выбрасываются с автомобилей.

[shurken]

Зачем же так открыто хвастаться, что ставите контрафакт?

[Alex66]

Кстати весь список "быстрых" форсунок, чтобы не задавать глупых вопросов, можно увидеть в программе Nevo SKY.
И естественно в этом списке нет форсунок Стаг. Это форсунки для shurken.
   

[shurken]

Вопрос состоял в другом. Как так получается, что контрафактная продукция из рук надеждах контрабандистов по вашим словам выше качеством, чем официально поставляемая заводом Алекс?

[Alex66]

Выпускаемая заводом Алекс продукция есть не только у одной конторы, а и у Алеx тоже. Все поставленные форсунки имеют гарантию и проблемы с происхождением форсунок есть только у shurken.

[wywiadowca1980]

(28-09-2020 20:41)Alex66 :  Барракуда на сегодняшний день нет пока замены ни одной. Но будем учитывать что на рынок Барракуда попала позже. Второй момент, я не брал Барракуду в моторгаз никогда. Третий момент, я лично не работаю с не проверенными продавцами.

Осталось теперь только выяснить, чем Барракуда в розницу за 350 грн. отличается от Барракуды в розницу за 550 грн...

П.С. касаемо фильтров.
2 года ездил на Алекс 360 ультра (замена картриджа каждые 10 тыс.).
Сейчас поставил бочку с булпреном.
Посмтрим чего лучше будет, булпрен или 360 ультра...

[Alex66]

(29-09-2020 07:45)wywiadowca1980 :  

(28-09-2020 20:41)Alex66 :  Барракуда на сегодняшний день нет пока замены ни одной. Но будем учитывать что на рынок Барракуда попала позже. Второй момент, я не брал Барракуду в моторгаз никогда. Третий момент, я лично не работаю с не проверенными продавцами.

Осталось теперь только выяснить, чем Барракуда в розницу за 350 грн. отличается от Барракуды в розницу за 550 грн...

П.С. касаемо фильтров.
2 года ездил на Алекс 360 ультра (замена картриджа каждые 10 тыс.).
Сейчас поставил бочку с булпреном.
Посмтрим чего лучше будет, булпрен или 360 ультра...

С пластиком рекомендую замену двух фильтров каждые 15000 км. С медью не более 10000 км. После зимы, даже если не прошло 15000 км лучше заменить фильтр тонкой очистки. Я думаю без разницы булпрен или нет. Отстойник больше объем. Бывает приезжают много конденсата. Больше вопрос в правильном размещении фильтра. Что не всегда технически возможно в автомобиле.
За 350 не знаю где такие цены и не интересно даже. Халява дорого потом выходит обычно.

[Владимир_]

(29-09-2020 07:45)wywiadowca1980 :  Сейчас поставил бочку с булпреном.

Покажи пожалста какой (ссылкой в личку)

[Украинец]

Думаю, если бы булпрен был панацеей, то им бы торговали все. А так хрен у кого найдеш.