Троит дизель при запуске утром

[dimkar]

Профильный Суперб, 2.0 TDI CFFB, DSG6, пробег 267 тыс.
Совсем недавно появилась проблемка. Машина постоит ночь на стоянке, утром при запуске двигателя стартер крутит секунд 5, потом заводится двигатель (но как то вяленько) и троит. Если раза 4-5 нажать на педаль газа, двигатель выравнивается и течении дня эта хрень не проявляется, сколь бы машина не стояла..
ТО с заменой всех фильтров, включая топливный, пройдено 5 дней назад, замена комплекта ГРМ была произведена в феврале на 251 тыс. км.. Заправляюсь на КЛО VENTUS DIESEL..
Эта фигня может проявлять каждое утро, а может и вовсе не проявляться..
Что это может быть? Очень похоже на нехватку топлива/не достаточное давление в каком то цилиндре/форсунке... Может ли так ТВНД говорить о своей кончине? Или может банально все просто - топливо г-но?
Какие у кого есть варианты?

П.С. Двигатель не дымит и не коптит, динамика в порядке, расход в норме (на холостых 0,6-0,7 л/час, город/трасса 6,7, трасса 5,6-6,2 ну как на педаль надавить)..
Утром при запуске, немного воняет выхлоп, но потом быстро приходит в норму..
Ошибок ни каких не выдаёт. Форсунки менял в марте. Проехал на них всего 13 тыс.км.

[zender67]

Все описанное точь в точь ( разве что пробег на 100 меньше) и у меня Через 3-5 сек после запуска все нормализуется ( не подгазовываю). Двигатель CFFB ( тот же)! Пока грешу на повышенную влажность при снижении температуры - не включение преднакала свечей ...

[Artur_A5_BKD]

Ошибки не читали?

[StreetLine]

(27-09-2020 11:36)dimkar :  П.С. Двигатель не дымит и не коптит, динамика в порядке, расход в норме (на холостых 0,6-0,7 л/час, город/трасса 6,7, трасса 5,6-6,2 ну как на педаль надавить)..

У меня тоже CFFB пробег 280 тыс км. Ваш расход на холостых это на прогретом моторе? У меня на прогретом 0.5 л/час. При замене и установке форсунок могли что то накосячить? Коррекции на новых форсунках смотрели? Мне кажется надо смотреть в сторону форсунок для начала.

[zender67]

Если вопрос ко мне - На моторах без ДПФ расход на холостых на 0,2 л меньше. У меня он с покупки 0,7-0,8 (если очень хорошо прогрет после длит поездки - 0,6-0,7). Коррекция по форсункам в норме.

[dimkar]

(27-09-2020 16:41)StreetLine :  

(27-09-2020 11:36)dimkar :  П.С. Двигатель не дымит и не коптит, динамика в порядке, расход в норме (на холостых 0,6-0,7 л/час, город/трасса 6,7, трасса 5,6-6,2 ну как на педаль надавить)..

У меня тоже CFFB пробег 280 тыс км. Ваш расход на холостых это на прогретом моторе? У меня на прогретом 0.5 л/час. При замене и установке форсунок могли что то накосячить? Коррекции на новых форсунках смотрели? Мне кажется надо смотреть в сторону форсунок для начала.

0,6-0,7 расход на прогретом двигателе.. Со старта 0,8-0,9 л/час.
Замена форсунок была в марте, а троение появилось дней так 5 назад.. До этого было все ОК. Форсунки менял у официалов.. Если бы было что то не так, они бы наверное сказали..
3-4 дня назад ездил к дизелистам, по вопросу стоит ли чистить для профилактики ЕГР и сажевый. Подключили диагностику, посмотрели параметры и сказали что все очень даже отличненько, и нечего туда лезть.. Смотрели ли они коррекцию форсунок, я не интересовался..
По ходу пришла мысль.. А может ли такое выдавать обратка которая к форсункам подключена? На первом цилиндре, у меня эта обратка поключена к форсунке пластиковой стяжкой, и на это официалы (когда меняли форсы) обратили моё внимание.. Типа надо бы заменить..

---

---

(27-09-2020 14:39)Artur_A5_BKD :  Ошибки не читали?

Не.. Пока не читал. На неделе поеду, пусть Васей почитают..

---

---

(27-09-2020 17:42)zender67 :  Если вопрос ко мне - На моторах без ДПФ расход на холостых на 0,2 л меньше. У меня он с покупки 0,7-0,8 (если очень хорошо прогрет после длит поездки - 0,6-0,7). Коррекция по форсункам в норме.

Вопрос скорее был ко мне ))
У меня CFFB, и стоит DPF..

[toledo]

Может и ЕГР, и регулятор давления (но это если бы было такое и на прогретую)... Но вероятней всего с похолоданием пройдет, когда пост подогрев запашет нормально...
Но есть такая фича на ваг движках, при легком похолодании делать мозг владельцу... Это касается и 1.6 в том числе

[dimkar]

Проведя некоторую аналитику,выяснилось что сия напасть у меня началась сразу же после ТО с заменой топливного фильтра.. Возможен банальный подсос воздуха.. Вообщем как ребята на СТО будут более-менее свободны, будем смотреть все хомуты, шланги, уплотнители и прочую подобную хрень на предмет трещин, растяжек и т.п. Ну и скорее всего фильтр под замену на новый. Возможно даже на VAG..Поглядим..

[Мавпун]

(28-09-2020 10:09)dimkar :  Проведя некоторую аналитику,выяснилось что сия напасть у меня началась сразу же после ТО с заменой топливного фильтра..

тож, такое было после замены топливного фильтра..
даже жена заметила, мол что-то она у тебя плохо заводиться стала после ночной стоянки.., а на горячую с полтыка..
когда сняли топливный фильтр, то мастера удивились т.к. вылилось мало соляры..
сейчас, все нормально..

[zender67]

Я фильтр 10 тыс не менял и в него не лазил... ( стоит VAG)...