Порогите подобрать запчасти для ТО A5 1.6 tdi

[oleksii_km]

Добрый день !

Имеется свежекупленная Octavia A5 FL 11-го года. Машина пригнана с Люксембурга с пробегом 185 т.к. Последнее то было в сентябре 19го года на пробеге 170т. Машина обслуживалась по регламенту и соответственно ремень ГРМ и т.д. стоит родной. Подобрал такой список запчастей для первого то после покупки:

1) Ремень ГРМ, комплект INA 530 0550 10 (3223грн) или лучше взять VAG 03L 198 119 F (4882грн) (оригинал по вину бьется 03L 121 011 J и стоит 13955грн. В чем между ними разница не понял)

2) Насос охлаждающей жидкости Dolz A224 (842грн) или лучше VAG 03L 121 011 P (2015грн) или Hepu P662 (1369грн.) (оригинал по вину бьется 03L 121 011 J и стоит 11240грн. Кто-нибудь знает почему?)

3) Ремень поликлиновой (не уверен что правильно подобрал) Gates 6PK1070 (263грн) или взять Contitech 6PK1070 (303грн) или VAG 03L 903 137 T (595грн)

4) Масло моторное Aral SuperTronic LongLife III 5W-30, 5 л(152A0E) 1007грн или VAG Longlife III 5W-30, 5 л (g052195m4) 2341грн

5) Антифриз-концентрат VAG G01 3A8 JM1 G13 ANTIFREEZE, фиолетовый, 1,5 л 3шт.

6) Фильтр масляный MANN-FILTER OX388D (198грн) или VAG 03L 115 562 (348грн)

7) Фильтр топливный (не уверен что правильно подобрал) MANN-FILTER PU 825 X (596грн) или VAG 3C0 127 434 (1008грн)

8 ) Фильтр воздушный MANN-FILTER C 35 154 (328грн) или VAG 1K0 129 620 D (557грн)

9 ) Фильтр салона (не уверен что правильно подобрал) MANN-FILTER CUK 2939/1 (271грн) или VAG 1K2 819 653 B (720грн)

Что-нибудь забыл?

Тормозная жидкость менялась на пробеге 140т. в 18 году пока смысла менять не вижу.


Разница "итого" выходит 7568 против 13306. Вроде прилично и хочеться сэкономить. Масло планирую менять каждые 10 тысяч, ГРМ с помпой каждые 60. Имеет ли смысл что-либо поменять в выбранном комплекте и (или) взять оригинал вместо аналога?

[wywiadowca1980]

Не вижу смысла переплачивать в два раза за оригинал.
Берите все спокойно по Contitech и INA (и помпу тоже).
Фильтра Mann или Mahle/Kneht.
Масло Aral- норм. Подбирайте его на оф.сайте Aral под свой движок. Хотя у каждого своя религия тут на сей счет! Замена раз на 10 тыс норм, но лучше первые два раза замените на 5-7 тыс. Пусть помоет мотор после Люксембургских 15 тыс.... Для дизеля это много кто бы, что не говорил и не писал на банках типа "Лонг лайф".

На ремнях обязательно смотрите дату выпуска!!!
Тормозуху лучше сменить. Так будет спокойнее. Стоит она по VAG или Bosch к примеру не дорого. Колодки тормозные (диски) наверно тоже стоит хорошенько посмотреть да обслужить как минимум суппорта.... Лето на носу....

Правильность подбора по вин коду должен проверять продавец, а не вы. Пусть он голову себе морочит, его ведь доход...

[Al3xandr]

Салонник всё-таки 1к1

[oleksii_km]

(09-05-2020 06:39)wywiadowca1980 :  Не вижу смысла переплачивать в два раза за оригинал.
Берите все спокойно по Contitech и INA (и помпу тоже).

Спасибо!

(09-05-2020 06:39)wywiadowca1980 :  На ремнях обязательно смотрите дату выпуска!!!

Сколько лет для ремня считается нормально?

(09-05-2020 08:35)Al3xandr :  Салонник всё-таки 1к1

Спасибо!

[wywiadowca1980]

Старше 2 годичного я не брал бы.
Если будете покупать у нормального продавца, то ремню типа Contitech будет не более пол года. У меня так было...

[Al3xandr]

Я бы поменял ГРМ и помпу у дилера, тем более сейчас акция -20%(на ГРМ), а периодичность раз в 120т.км, масляный взял бы однозначно оригинал. Антифриз "на розлив" G 013A8JM9, масло новый 507.00 который 0-30, опять таки "на розлив" - G S55545M9, заправочный 4.3 как раз 1.5к.грн можно поместиться
В основном запчасти можно купить на порядок дешевле, даже у дилера - это если есть предубеждения по поводу происхождения и оригинальности

[Crazy_M3]

А смысл 0-30? Мы что в северных регионах живем? Тем более на лето.

[Vitaly_N]

(09-05-2020 11:04)Al3xandr :  В основном запчасти можно купить на порядок дешевле, даже у дилера - это если есть предубеждения по поводу происхождения и оригинальности

На порядок - это в десять раз))))

[Vitaly_N]

(09-05-2020 06:02)oleksii_km :  Добрый день !


Вин tmbht21zxb2150207
Разница "итого" выходит 7568 против 13306. Вроде прилично и хочеться сэкономить. Масло планирую менять каждые 10 тысяч, ГРМ с помпой каждые 60. Имеет ли смысл что-либо поменять в выбранном комплекте и (или) взять оригинал вместо аналога?

Кто вам подбирал запчасти???

[Al3xandr]

(09-05-2020 13:34)Vitaly_N :  На порядок - это в десять раз))))

Виноват, -25%