Дизелисты, как часто масло меняем?

[dimkar]

(29-01-2020 23:02)Artur_A5_BKD :  Я меняю и буду менять раз в 7-8 тыс. Регламент пишется под идеальные условия эксплуатации. Наше топливо, масла, пробки - это жесткие условия.

Ну масла у нас «ихние», остаётся только топливо и пробки..))

[rdanov]

(29-01-2020 21:42)ПетроФФ :  А раз в 30000 ? Какие тогда в этом случае условия?

А Раз в 30000 это с расчетом отъездить 200-250К - и отдать машину лизинговой компании, а потом эти машины попадают к нам. Европейцы высчитывают такой пробег по экологическим соображениям, так как им нужно все слитое масло утилизировать и переработать.
Когда я покупал свой автомобиль и посмотрел на масло на щупе - то это вещество я бы не назвал маслом. Все, что сэкономите на замене масла - потом вдвойне (или втройне) потратите на двигатель

[Artur_A5_BKD]

(30-01-2020 07:42)dimkar :  Ну масла у нас «ихние», остаётся только топливо и пробки..))

"Ихние" у тех, кто не экономит, а тут вон люди бензонасосы от "десяток" корячат
Ну и на подделки у нас нарваться гораздо больше шанс.

[zhenya]

(30-01-2020 07:42)dimkar :  остаётся только топливо и пробки..))

Ну да, пробки же только в Украине есть.

[ПетроФФ]

(29-01-2020 21:57)"RockN'Roller :  Хорошее масло, хорошее топливо, теплый климат - всегда "теплый" запуск двигателя, новый автомобиль, минимум коротких поездок. На 30000 ресурс присадок равен нулю. Он уже на 10 000 будет процентов 40%. Оно вам надо?

Я разве где-то писал , что меняю раз в 30000?
Что скажете о тёплом климате например в Швеции при пробеге 150 тыс?

---

---

И научитесь правильно цитировать, чтобы не исправлять за вами!

[Vitaly_N]

(29-01-2020 21:37)"RockN'Roller :  Замена должна происходить не по километражу, А ПО МОТОЧАСАМ! И поверьте — это ....

научите нас считать моточасы???

[Лёха]

(30-01-2020 15:07)Vitaly_N :  

(29-01-2020 21:37)"RockN'Roller :  Замена должна происходить не по километражу, А ПО МОТОЧАСАМ! И поверьте — это ....

научите нас считать моточасы???

и очень бы хотелось услышать норму мототочасов.....

[Vitaliy_84]

(30-01-2020 15:39)Лёха :  

(30-01-2020 15:07)Vitaly_N :  

(29-01-2020 21:37)"RockN'Roller :  Замена должна происходить не по километражу, А ПО МОТОЧАСАМ! И поверьте — это ....

научите нас считать моточасы???

и очень бы хотелось услышать норму мототочасов.....

1. У меня на Фиат Фримонт был счетчик моточасов, соотношение мч/км не помню, если получится, узнаю у нынешнего владельца пробег и моточасы.
2. По опыту с импортной сельхозтехникой ( трактора, комбайны с ДВС объемом от 6 до 16 л ), где периодичность ТО регламентируется моточасами, то в Европе все производители меняют на 600 мч, у нас же каждые 250-300, то есть в 2 раза меньше. В 2005 - 2008 гг., когда начался бум импорта новой сх техники, приходили рекомендательные письма об уменьшении наработки с 600 до 300 из-за повышенного содержания серы в нашем ДТ. С тех пор так все и меняют каждые 250-300 мч.

[Max.M]

7000-7500 км

[Railnolds]

(30-01-2020 16:01)Vitaliy_84 :  2. По опыту с импортной сельхозтехникой ( трактора, комбайны с ДВС объемом от 6 до 16 л ), где периодичность ТО регламентируется моточасами, то в Европе все производители меняют на 600 мч, у нас же каждые 250-300, то есть в 2 раза меньше. В 2005 - 2008 гг., когда начался бум импорта новой сх техники, приходили рекомендательные письма об уменьшении наработки с 600 до 300 из-за повышенного содержания серы в нашем ДТ. С тех пор так все и меняют каждые 250-300 мч.

Так а как собственно их посчитать эти моточасы? Или на той технике специальный счетчик стоит?