Причины влияющие на высокий процент долгосрочной корекции топлива8

[Украинец]

Доброго вечера!
Возник вопрос по высокому проценту ДКТ.
Хочу рссмотреть стороны влияющие на +%.
1. Забитые форсунки
2. Подсос воздуха
3. Пробита мембрана КВКГ.
4. Уставшая первая лямбда.
Все эти нюансы учтены но ДКТ +25%.
Может кто подскажет где и что еще проверить.
Двигатель СДАА 1,8TSI; МКПП.

[Ulisss]

Компрессия в норме?

[Украинец]

Не мерял. Но заводится и едет хорошо. Свечи чистые и одинаковые.

[pn65]

Насколько помню, у вас ГБО.
1. Настала практически зима (по температуре).
2. ЛПГ никто зимний еще не завозил/не продавал.
Возможно, проблема в этом (ИМХО)...

[wywiadowca1980]

(22-11-2019 20:04)pn65 :  Насколько помню, у вас ГБО.
...

Плюсую

[Украинец]

Да это уже месяц если не больше. На работу никак не отражается. А вот комп подключаю и глаза режет.

[pn65]

ДКТ не месяц накапливается...
Или вы каждый день "заглядываете"?

[Украинец]

Так ползет же вверх а не вниз.

[G.m]

Смотрел дтк +16, без изменений в динамике, но расход +1л.