Ресурс ШРУСА. Показания к замене.

[OSA65]

1. Пишут, что ШРУС очень долговечное изделие. При одном условии - контроль целостности его пыльника и соответствующая эксплуатация, которая исключает частую практику больших оборотов на вывернутом до упора руле, а также не агрессивный стиль вождения априори.

2. Пробег почти 200 тыс. за 13 лет из салона. Обнаружено повреждение пыльника левого наружного ШРУСА. А именно - частичный надрыв возле малого хомута пыльника, откуда начала выступать смазка.

Вопросы.

1. Какие будут мнения по ресурсу ШРУСА вообще, с учётом того, что авто эксплуатировалось с учётом п. 1 и ориентировочно, с повреждённым пыльником пробег составил 2-3 недели и 300-500 км. по городу.

2. Беря во внимание п. 1 как Вы считаете, если в виде профилактики заменить оставшиеся пыльники ШРУСОВ и рулевой рейки, будет ли это экономически обоснованным для владельца авто (а не для СТО, которому интересно кроме работ ещё и продать больше запчастей)

3. Какой ШРУС лучше брать? Оригинал (цена ), иксовый оригинал ( ) или GKN-Spidan а может SKF?

4. Какой код комплекта, который содержит только сам ШРУС, так как оригинальные пыльники, смазка и хомуты уже давно приобретены.

[Alex]

Меняйте только пыльник и не парьтесь. Хуже зимой, когда попадает соль. Вы совсем чуть-чуть проехали. Остальные пыльники менять для профилактики только после внешнешнего осмотра: если пыльники выглядят не свежими и есть микротрещины - меняйте.

[wywiadowca1980]

Себе менял оба пыльника. Причин было 2:
Первая - на одном был небольшой надрыв.
Вторая - авто 2007 года и смазка шрус думаю уже подустала и боддубела...
Ставил GKN Spidan (только термопласт).

На очереди рулевые наконечники, тяги и шаровые. Еще родные стоят. Пробег под 190 тыс. Ну и пыльники рейки тоже заменю раз такое дело...

[тавровед]

Я, перед второй заменой пыльника, новый в морозилку при -20 на сутки засунул, потом достал и гнул-крутил-проверял. Первый пыльник при морозе -10 полопался(

[lammer]

За столько лет, поменяйте все 4 , и забудьте еще на 12 лет .
Самое главное в наружных гранатах правильно пружинные шайбы соберите )

[OSA65]

Спасибо всем высказавшимся!

Ещё один вопрос.
Есть разные мнения, что делать с со старой смазкой ШРУСа. Одни говорят, что нужно ШРУС промывать и уже на чистый ШРУС накладывать новую смазку, другие рассказывают, что вымывать ШРУС не нужно, так как после промывки ШРУС может захрустеть.

Что скажете на это?

[ИгорьЛ]

На Поло при замене шрус вымыл, заложил смазку GKN из ремкомплекта . Ничего не захрустело.

[1.2HTP]

Вымывать обязательно !

[lammer]

(18-11-2019 07:10)OSA65 :  Спасибо всем высказавшимся!

Ещё один вопрос.
Есть разные мнения, что делать с со старой смазкой ШРУСа. Одни говорят, что нужно ШРУС промывать и уже на чистый ШРУС накладывать новую смазку, другие рассказывают, что вымывать ШРУС не нужно, так как после промывки ШРУС может захрустеть.

Что скажете на это?

Вымывать грязно и геморно ! Если всеже мыть, то шарики вынимать и складывать в той же последовательности, если перепутать шарики , может захрустеть )

[1.2HTP]

Смазка для ШРУС-а, содержит молибден в какой-то форме, по некоторым источникам ( не знаю на сколько правда, анализ не делал ), окисляется от влаги и кислорода, получается не смазывающий , а наоборот абразивный элемент... не говорим уже о попавшей грязи через рваный пыльник, разбирать, промывать... с номерами шариков никогда не заморачивался. В юности, перебрал не один ШРУС