Ремонт АКПП гидротрансформатор (ZF 5HP19) Skoda Superb 2.8 V6.

[AndrewSumy]

Появился хруст в коробке, сильные толчки при переключении селектора передач. Подозрение на «бублик» гидротрансформатора. Посоветуйте мастера и СТО в Киеве для ремонта АКПП, кто сталкивался с подобной проблемой. Заранее спасибо за информацию.

[andrey7]

Мактранс делал там 2 коробки
Быстро с гарантией дорого
Толчки скорее всего от гидроплиты а не от бублика
Сколько пробег? Как часто менялось масло и менялось ли?

[AndrewSumy]

(24-05-2019 09:40)andrey7 :  Мактранс делал там 2 коробки
Быстро с гарантией дорого
Толчки скорее всего от гидроплиты а не от бублика
Сколько пробег? Как часто менялось масло и менялось ли?

Пробег 190 000 км, масло менялось 1 раз точно 10 000 км назад, раньше меняли или нет, не знаю.

[S.Sergey]

0 (67) 445 24 66 Андрій на туполева, я робив у нього все працює норм

[AlteaXL]

Андрея не знаю, но за Мактранс скажу, делал у них и у других, имхо они на данный момент лучшие. Да, дорого, но акпп вещь не дешёвая сама по себе.
Абы только не у Виталика в Вишнёвом

[PAnda]

Я на 5hp19 хруст с толчками получил когда уровень ушол в коробке. Долили уровень, хруст с толчками прошол. А проскальзывание на первых двух не прошло. После сверепого отмывания коробки 20-тю литрами масла, существенно уменьшилось, и вобще ниче так стало, но полностью не прошло.

Спасибо за отзыв на мактранс, я на них поглядывал.