Fabia: У кого что "ломалось"

[HardSign]

Фабия 1,2 НТР
пробег 21000

1. две замены масла (5000 км, 15000 км)
2. перегорела лампочка подсветки номерного знака (замена обощлась в 4 грн).

Пока что не кашляет - не чихает (тьфу-тьфу)

[PVV]

ребят вы цены тоже указывайте
проведем всеобщую аналитику в разрезе октавия\фабия\фелиция\ другая иномарка
мне вот интересно наскоко обслуживание 1,8Т станет дороже моей фили 1,6 так как марке Шкода изменять не собираюсь (другие марки покупать страшно - ничо о них не знаю )

[Веталь_fabia]

Я еще забыл про замену передних сайлентблоков на 88 тыс.

[Jeronimo]

Фабия 1,2 Универсал выпуск конец 2003 года...на спидометре было 50 тыс.
Сейчас 53 тыс. заменил только перегоревшую лампочку ближнего света, по моему 40 грн. она стоила.

[Vadya]

забыл про сцепление с выжымным подшипником на 75 тыс.

[CKC]

За 3 неполных года и 55 тыс. км
1. После заправки на одной Татнефти поменял свечи.
2. На 50-ти поменял цепь, думаю, что рановато, но абсолютно не переношу посторонних звуков, да и не дорого.
3. Нужно посмотреть заслонку воздуха салона - появились звуки при закрывании - открывании.
4. Тьфу - тьфу - тьфу, осталное по регламенту.

Езжу спокойно, без спортивного режима и попыток обогнать всех со светофора.

Эксплуатация в Крыму решает многие проблемы, конечно, но круглый год и по всем перевалам с полной загрузкой салона людьми.

[Yura]

Фабия, ноябрь 2003г., 1.4 МРИ. Пробег 55 тыс.
на 30 тыс - стойка стабилизатора правая (около 160 грн.)
на 50 тыс - подшипник левой ступицы в сборе (500 грн.)
на 50 тыс - тормозные колодки (300 грн.)
ресколько раз менял лампочки ближнего света + задний стоп.
каждые 10 тыс - замена масла, фильтра.
Чистил дросельную, менял свечи и бензонасос ( по своей инициативе)
профилактика задних барабанных тормозов (был скрип)
менял тормозную жидкость.
Собираюсь поменять охлаждающую жидкость (по инструкции - раз в три года) + ремень ГРМ (по-моему так он называется), а также фильтры двигателя и салона (после лета - самый раз).
Вот и все. Думаю эта машина не хлопотная, учитывая, что каталась она по всей Западной Украине, регулярно по Киеву и т.п. За последний года наездила 40 тыс. Рулю по разному, могу и полихачить, а могу как с туфелькой на заднем стекле

[Valentin_spp]

Yura :на 50 тыс - подшипник левой ступицы в сборе (500 грн.)

За 500 грн. подшипник - что-то дороговато взяли!!!

[Scorpio]

4i4ikOFF :У мну 45 тыщ:
............
5. Один раз глюканул датчик уровня топлива - лег, потом постоянно работал нормально - но я сменил его на новый
............

Это глюк Фабиевского компьютера... Происходит следующим образом...
Допустим пишет что осталось топлива на 100 км.
Едем на заправку, "забываем выключить зажигание" во время заправки. При этом во время дальнейшей езды уровень не поднялся (не считает то топливо, которое залито), и опускается до нуля... Глюк проходит сам-собой через недельку....

При такой ошибке первый раз поехал на АМК, подключили VAG компьютер, он показал правильное значение топлива, при диагностие стрелки топлива стрелка двигалась нормально... Посоветовали менять панель приборов в сборе за очень неприличную сумму...

В итоге, как и писал, через недельку глюк прошел...
ВСЕГДА выключайте зажигание на заправках...

[Alexey]

Valentin-spp :

Yura :на 50 тыс - подшипник левой ступицы в сборе (500 грн.)

За 500 грн. подшипник - что-то дороговато взяли!!!

ключевое слово - в сборе.
В сборе со ступицей и это еще не дорого, даже очень дешево мне на жопель синтра обошлось в 2000 грн