Что выбрать? SUV, яп, универсал..хз...

[WhiteBear]

(19-02-2019 13:25)mototo987 :  ...а с БМВ вылазить нет желания совсем, иногда на выходных, скучно дома сидеть, в 2 часа ночи идешь садишся в машину и едешь по городу катать, ради того же удовольствия.

Во как Вас колбасит , даже боюсь подумать, что будет когда сядете за руль БМВ Айки или М-ки)

[Odessit]

(19-02-2019 13:29)didux :  Не собираюсь ничего доказывать. есть реальная машина, есть ее расход. Ваше дело верить или нет

Есть реальная машина, есть реальный расход, есть реальный владелец. У реального владельца есть друг лошара, которому он вешает лапшу на уши. А тот ходит и повторяет тем самым палится что он лошара.

[mototo987]

(19-02-2019 13:39)WhiteBear :  

(19-02-2019 13:25)mototo987 :  ...а с БМВ вылазить нет желания совсем, иногда на выходных, скучно дома сидеть, в 2 часа ночи идешь садишся в машину и едешь по городу катать, ради того же удовольствия.

Во как Вас колбасит , даже боюсь подумать, что будет когда сядете за руль БМВ Айки или М-ки)

Ага, теперь начинаю понимать что БМВ-головного мозга, это не ругательство, а образ жизни

[Odessit]

(19-02-2019 13:25)mototo987 :  На БМВ езжу с июня, сразу после покупки вырезал сажевый фильтр, заглушил ЕГР+чип. Вот и все мои затраты. То что БМВ ломается каждый день, что то не замечаю.

Миф про ломучее БМВ пошел из-за смотанных пробегов с 200 000 до 100 000.
Были неудачные моторы, но человек немного разбирающийся не купит мотор который имеет плохую славу и десяток ревизий форсунок

[SergM]

Odessit :

didux :Не собираюсь ничего доказывать. есть реальная машина, есть ее расход. Ваше дело верить или нет

Есть реальная машина, есть реальный расход, есть реальный владелец. У реального владельца есть друг лошара, которому он вешает лапшу на уши. А тот ходит и повторяет тем самым палится что он лошара.

Є європейський стандарт тестування витрати палива – його пишуть у офіційних ТХ. Особисто я не зустрічав значних безпричинних розбіжностей між його результатами та нормальною експлуатацією і тому не маю особливих підстав для недовіри. Особистий досвід показує, що нормальна експлуатація (без суцільних тягнучок вгору і іншого подібного) легко дозволяє отримувати паспортне споживання палива. Реалії руху у деяких містах за деякими маршрутами у певний час показують, що умови не зовсім нормальні – маємо підвищену витрату палива (тому відповідно сприймаємо цифри).

[StaSok]

як можна порівнювати айку з Мкою
максималка 150 )))

[Олександр М.]

(19-02-2019 13:40)Odessit :  

(19-02-2019 13:29)didux :  Не собираюсь ничего доказывать. есть реальная машина, есть ее расход. Ваше дело верить или нет

Есть реальная машина, есть реальный расход, есть реальный владелец. У реального владельца есть друг лошара, которому он вешает лапшу на уши. А тот ходит и повторяет тем самым палится что он лошара.

А можно поинтересоваться какой двигатель и расход у вас на Паджеро?)

[WhiteBear]

(19-02-2019 14:25)StaSok :  як можна порівнювати айку з Мкою
максималка 150 )))

А з якого часу максимальна швидкість авто є параметром задоволення від драйву?))))
І головне, з Вашого посту видно, що Ви навіть не розумієте фізику та інженерне підґрунтя цього обмеження)
БМВ має два підбренди: "I" - де акцент зроблено на інновації, та "М" акцент зроблено на спортивне походження авто
Але акцент на інновації та їх наявність, ніяк не свідчить про втрату керованості та драйву авто, а ось спортивний характер може бути з мінімальними інноваціями))

[didux]

(19-02-2019 13:40)Odessit :  

(19-02-2019 13:29)didux :  Не собираюсь ничего доказывать. есть реальная машина, есть ее расход. Ваше дело верить или нет

Есть реальная машина, есть реальный расход, есть реальный владелец. У реального владельца есть друг лошара, которому он вешает лапшу на уши. А тот ходит и повторяет тем самым палится что он лошара.

я на личности не переходил, почему ты решил что можешь это делать?
сам лошара

[StaSok]

Це не інновації, а відстій. Тесла з 12 року не має конкурентів.
Враховуючи що момент доступний відразу розгін як в 2л диз і маючи запас ходу в 150 км за цю ціну це