Что выбрать? SUV, яп, универсал..хз...

[Lightning]

(14-01-2019 19:16)Dimon325 :  На Раве ты будешь, мягко говоря, странно смотреться.

А чем Вам Рафик не угодил, хороший машин

[OJ]

(15-01-2019 09:23)Lightning :  

(14-01-2019 19:16)Dimon325 :  На Раве ты будешь, мягко говоря, странно смотреться.

А чем Вам Рафик не угодил, хороший машин

Маловат для размеров топикстартера

[Lightning]

(15-01-2019 09:31)OJ :  

(15-01-2019 09:23)Lightning :  

(14-01-2019 19:16)Dimon325 :  На Раве ты будешь, мягко говоря, странно смотреться.

А чем Вам Рафик не угодил, хороший машин

Маловат для размеров топикстартера

Понял тогда без вопросов

[Magic]

(15-01-2019 09:31)OJ :  Маловат для размеров топикстартера

Не меньше других паркетников подобного размера, моему брату 2м 120кг в нём вполне удобно, хотя он очень придирчивый.
Но если финансы позволяют взять хайлендер, то советую на нём и остановиться

[vinitu]

а я за Форестер... взял и не жалею
120 кг веса - идеально помешаюсь.
не обязательно турбо, я думаю 2.5 отлично подойдет под задачи.. можно привезти из штатов, там их очень любят, один из самых надежных внедорожников по их статистике.

[Эдгар]

(15-01-2019 09:41)Lightning :  

(15-01-2019 09:31)OJ :  

(15-01-2019 09:23)Lightning :  

(14-01-2019 19:16)Dimon325 :  На Раве ты будешь, мягко говоря, странно смотреться.

А чем Вам Рафик не угодил, хороший машин

Маловат для размеров топикстартера

Понял тогда без вопросов

Есть такое дело
А когда курить бросил, так вообще очень странно стало смотреться!))

---

---

(14-01-2019 20:30)Влад А5 :  1. Хайлендер 3.5 это 12 год. 13 переходной. врядли найдешь с пробегом до 120 тыс. км.
2. Врядли всунешься в 20 -ку. уе.
3. С 13 года новый кузов 2.7 труп на переднем приводе. Если 3.5 -это далеко за 30 тыс.уе.
Машина очень хорошая. Расход 13-15 газа трасса. Город 18-20.

В 30 куй запрыгивать просто смысла не вижу. Я тогда лишнюю квартиру куплю в новострое.
На примере соседей, так ничего не могу сказать "ХАЙ" - отличный автомобиль, но сосед за три года на газу ДВС ушатал. Пример примеру рознь. А Секвоя приняла ГБО как родное. ХЗ, дело случая.
Для жизненных потребностей 2,5 атмо на ГБО -скорее всего золотая середина. Или дизель. Тогда прямой путь в Германию. Там дизеля, но там цуко и пробеги.
Короче говоря это рулетка, как повезет.
Подготовлю Санту под продажу и буду тестить не спеша. Иногда ожидания и действительность жестко меняют точку зрения.

[HDC]

(15-01-2019 23:12)Эдгар :  На примере соседей, так ничего не могу сказать "ХАЙ" - отличный автомобиль, но сосед за три года на газу ДВС ушатал. Пример примеру рознь. А Секвоя приняла ГБО как родное. ХЗ, дело случая.

Можливо Ви із ГБО справи не мали, та частіше це не справа випадку, а відношення власника до машини. Саме головне це не криволапі установщики, так як від них дуже багато залежить, причому не тільки від встановлення, а й від правильного підбору комплектуючих. Також залежить багато від подальшого обслуговування, налаштувань по ГБО. Є дуже економні які не хочуть палити бензин і ставлять роботу на газу і до 4900-5000 об/хв, є такі що ставлять взимку переключення на газ при температурі 30-35 градусів. Буває таке що якась форсунка ллє і вбє конкретний циліндр.

---

---

(15-01-2019 23:12)Эдгар :  В 30 куй запрыгивать просто смысла не вижу. Я тогда лишнюю квартиру куплю в новострое.

А це 100% правда. Квартиру можна здати, буде бабло приносити, а чим на дорожчому сараї їздити тим більше він буде грошей з кишень виносити.

---

---

(10-01-2019 21:27)Эдгар :  Для меня автомобиль, средство передвижения и не более. Меньше "гемора" тем лучше!)

Тут в темі продажу є одна Октавія, 2007 чи то 2008 року, 1.6 бензин, уже з ГБО, оце безгеморний засіб пересування, і по трасі при теперішнній ціні 12 грн = літр газу можна вкладатись в 1 км = 1 грн.

[Magic]

(15-01-2019 23:12)Эдгар :  На примере соседей, так ничего не могу сказать "ХАЙ" - отличный автомобиль, но сосед за три года на газу ДВС ушатал. Пример примеру рознь. А Секвоя приняла ГБО как родное. ХЗ, дело случая.
Для жизненных потребностей 2,5 атмо на ГБО -скорее всего золотая середина. Или дизель. Тогда прямой путь в Германию. Там дизеля, но там цуко и пробеги.

Слабо представляю как можно ушататьь этот 3.5. Там виной или кривая установка гбо+игнор некорректной работы или вообще газ не при чём, а лили фиговое масло итд.
В германии и близко нету таких беспроблемных кроссовков, а б/у дизель это лотерея с риском попасть на десятки тыс грн по топливке.
Имея 20ку можно притянуть с америки свежий хайлендер под ключ - как один из вариантов.

---

---

(15-01-2019 21:14)vinitu :  а я за Форестер... взял и не жалею
120 кг веса - идеально помешаюсь.
не обязательно турбо, я думаю 2.5 отлично подойдет под задачи.. можно привезти из штатов, там их очень любят, один из самых надежных внедорожников по их статистике.

У брата как раз был форестер sh с салона. Классный салон, клиренс, выворот, в общем машина и мне и ему очень нравилась. Но вот себе б не купил, потому что надёжным назвать нельзя, так же нельзя назвать экономичным и газ ему противопоказан

[vinitu]

Sh самый неудачный форик в линейкк..

В SJ, (4поколение) особенно с года 14 все гораздо лучше, совсем другая машина. И газ на атмосферник становится нормально, насколько я знаю

[bura1]

Перед НГ также стоял перед похожим по критериям выбором, хотел что-то подешевле)) тысяч за 10... "Бросало в разные стороны..от поездки с кумом в Европу за гибридом/дизелем (смущали пробеги) до свежих с пробегом до 50 +- официальных Кемри/Пассат 7/8...смотрел и сувы разные...пересмотрел с специалистом и сам штук 20/30 авто...чем больше смотрел тему больше рос бюджет и желание послать всех на юг и пойти в салон купить что-то и не е...ть ни себе ни людям мозг))) Со штатов не рассматривал.. не хочу... В итоге нашли СРВ "детственном" состоянии и пробегом в 60тык с 08года), заплатил за нее как за экземпляр примерно 13г)) и не жалею. Комфортная, с газом дружит, хорошая комплектация, востребована при продаже, для города клиренса хватает, "повадки" легкового авто (рулится лучше Санты/Тюксона)...