Поделитесь опытом устранения маслопрожорства 1.8 TSI

[Kaz]

Завтра буду пробовать керосином - начало поджирать машине на пробеге 25 тыс офы меняли поршня но не на самую последнюю ревизию
сейчас 110 тыс пробега - появился активный аппетит

[Украинец]

Попробуйте бульбулятор на Винсе. Горячая баня кольцам и мойка форсунок. 2 в 1.

[bodyalys]

(13-12-2018 11:35)Украинец :  Попробуйте бульбулятор на Винсе. Горячая баня кольцам и мойка форсунок. 2 в 1.

Это тот процесс, при котором вместо подачи топлива подключается винс?
Кто-то делал на 1,8 тси? Есть инструкция для этого двигла?

[Kaz]

(13-12-2018 11:35)Украинец :  Попробуйте бульбулятор на Винсе. Горячая баня кольцам и мойка форсунок. 2 в 1.

[bodyalys]

(13-12-2018 11:29)Kaz :  Завтра буду пробовать керосином - начало поджирать машине на пробеге 25 тыс офы меняли поршня но не на самую последнюю ревизию
сейчас 110 тыс пробега - появился активный аппетит

В каком году меняли поршни?
Что именно с керосином делать надо?)

[Kaz]

(13-12-2018 11:51)bodyalys :  

(13-12-2018 11:29)Kaz :  Завтра буду пробовать керосином - начало поджирать машине на пробеге 25 тыс офы меняли поршня но не на самую последнюю ревизию
сейчас 110 тыс пробега - появился активный аппетит

В каком году меняли поршни?
Что именно с керосином делать надо?)

2012 год был документам замены. была ли сама замена не могу утверждать - это было у первого владельца и я в базе потом уже у офов смотрел список что они меняли.

насколько я понял заливать надо и давать стекать - если не ошибаюсь на ночь

[Украинец]

(13-12-2018 11:49)bodyalys :  

(13-12-2018 11:35)Украинец :  Попробуйте бульбулятор на Винсе. Горячая баня кольцам и мойка форсунок. 2 в 1.

Это тот процесс, при котором вместо подачи топлива подключается винс?
Кто-то делал на 1,8 тси? Есть инструкция для этого двигла?

Если бы не делал не советовал бы.

---

---

Керосином наши деды залегшие кольца оживляли - это да. Но микроскопические отверствия в маслосьемных кольцах керосин не прочистит.
Когда кольцо залегло у него остается упругость и керосин просочившись немного розмягчает лак. За щет упругости кольцо выстреливается с канавки. В случае с забитыми каналами это не поможет.

[OSA65]

(13-12-2018 09:31)bodyalys :  

(13-12-2018 07:41)OSA65 :  Обычно просто машина поддомкрачивается и на высокой передаче просто руками крутится любое ведущее колесо поочерёдно влево и вправо понемногу.

Попробую, если леньки не будет. Пихать труда не составило - главное хотя бы метр в запасе иметь для перемещения.

Гм....странное представление о лени и трудозатратах

(13-12-2018 09:31)bodyalys :  

(13-12-2018 07:41)OSA65 :  Ага, особенно, когда понакупал импортных дорогущих брендов, тогда как есть не уступающие им украинские.

Не верю. За бугром (берем во внимание нормальные страны) инженеры работают (бывал и видел), а у нас чаще бухают. А продаваны думают, как впарить, а не помочь.

Зря это Вы так обобщаете. Все люди разные, везде. И инженеры тоже.

(13-12-2018 09:31)bodyalys :  

(13-12-2018 07:41)OSA65 :  Совет - все паровые бани на основе впрыска до одного места. Ну или только для профилактики на этапах зачаточного жора. Имеет более реальный эффект - заливка в цилиндры ЖИДКОГО вещества на срок не меньше 12 часов (на ночь например).

Вы до конца дочитали вообще?
И насчет жидкого - шумма выходит из бутылки пеной и минут за 5-10 превращается в ЖИДКОСТЬ. Которую потом же шприцом и надо отсосать, если не ушла через кольца.
Хотя че я спорю - я тут не для рекламы, я радостью поделился Лейте, делитесь результатом (собственного примера, а не драйв2).

П.С. Шумму использую, так как не поднимает краску. Посоветуете еще что-то действующее (наше, ваше, жидкое, воздушное), что не поднимет краску, но уберет кокс - буду готов испробовать. Шумма мне обходится в 300 грн (+/-) - цена Вашего должна быть дешевле, эффект такой же или лучше.

П.П.С. Если кого-то смущают название марок/средств - могу отредактировать сообщение заменив словами "масло1, масло2, ....., промывка1, ...., раскоксовка".

Пардон, тут действительно до конца не прочитал.
Моё протеже сейчас от 108 грн. за 250 мл. стоит.
Сравнивать глупо. Но могу сказать одно - работает!
Краску, судя по описанию, оно подымает, но вот вопрос - а как можно с прямыми руками умудриться достать до краски?

[vovez]

Господа, не занимайтесь ерундой, не тешите себя надеждами про чудо раскоксовку. Она может помочь если пробеги и близко не за 200+ , расход масла до 100-150мл, и то в качестве профилактики, и то только Винс (желательно подавать через форсы) + мягкие долгоиграющие промывки в масло перед его сменой (не 5-ти минутки). Про замену качественного масла каждые 7тыс.км уже наверное не стоит напоминать.

Всем остальным, кто не попал в эту категорию - готовьтесь МАрально и МАтериально делать мотор. Для тех у кого 23-ий палец, даже поршни уже менять не надо (но, все же желательно из-за проблем с пальцами).

З.Ы. Не мучайте убитый, жрущий мотор сложными химическими раскоксовками, дороже потом будет ремонт!

З.Ы.Ы. Кто не верит, это личные фото мотора с расходом 200-250мл/1000км с проф.раскоксовками:

[SergM]

vovez :Господа, не занимайтесь ерундой, не тешите себя надеждами про чудо раскоксовку. Она может помочь если пробеги и близко не за 200+ , расход масла до 100-150мл, и то в качестве профилактики, и то только Винс (желательно подавать через форсы) + мягкие долгоиграющие промывки в масло перед его сменой (не 5-ти минутки). Про замену качественного масла каждые 7тыс.км уже наверное не стоит напоминать.

Всем остальным, кто не попал в эту категорию - готовьтесь МАрально и МАтериально делать мотор. Для тех у кого 23-ий палец, даже поршни уже менять не надо (но, все же желательно из-за проблем с пальцами).

З.Ы. Не мучайте убитый, жрущий мотор сложными химическими раскоксовками, дороже потом будет ремонт!

Трішки не так: якщо є принциповий конструкційний недолік, то ніяка розкоксовка його не виправить.