ГБО - Общая Тема

[pup]

(11-07-2018 19:58)Andruha78 :  Возможно,вроде все пересмотрели,пугает что случилось после установки.Вопрос может это быть связано с гбо?Был бы подсос воздуха она бы просто не ехала,наверное.Ну пока тепло то ладно можно и так,а похолодает тогда беда)

Не, с подсосом будет ехать, там же не дыра с мяч
А вот на ХХ будут чудеса как раз.
Кстати, а МАП сколько на хх показывает?

[Andruha78]

(11-07-2018 20:18)pup :  

(11-07-2018 19:58)Andruha78 :  Возможно,вроде все пересмотрели,пугает что случилось после установки.Вопрос может это быть связано с гбо?Был бы подсос воздуха она бы просто не ехала,наверное.Ну пока тепло то ладно можно и так,а похолодает тогда беда)

Не, с подсосом будет ехать, там же не дыра с мяч
А вот на ХХ будут чудеса как раз.
Кстати, а МАП сколько на хх показывает?

0.8,9,1.0На хх.работает устойчиво.А что отвечает за прогревочное повышение оборотов?

[andrey_notar]

Настройки эбу мотора

[pup]

(11-07-2018 21:23)Andruha78 :  

(11-07-2018 20:18)pup :  

(11-07-2018 19:58)Andruha78 :  Возможно,вроде все пересмотрели,пугает что случилось после установки.Вопрос может это быть связано с гбо?Был бы подсос воздуха она бы просто не ехала,наверное.Ну пока тепло то ладно можно и так,а похолодает тогда беда)

Не, с подсосом будет ехать, там же не дыра с мяч
А вот на ХХ будут чудеса как раз.
Кстати, а МАП сколько на хх показывает?

0.8,9,1.0На хх.работает устойчиво.А что отвечает за прогревочное повышение оборотов?

Цифры 0.8,9,1 не расшифровал
У меня 0,29 - 0,33 на хх

Да работать то она будет устойчиво, суть в том, что если лишний воздух, то и бензина больше, ну и обороты выше...хотя я в agu и не силён

[Andruha78]

(11-07-2018 21:29)andrey_notar :  Настройки эбу мотора

А могло повлиять установка гбо на изменение этих настроек?Мы туда вроде не лезли

[shurken]

(11-07-2018 21:23)Andruha78 :  

(11-07-2018 20:18)pup :  

(11-07-2018 19:58)Andruha78 :  Возможно,вроде все пересмотрели,пугает что случилось после установки.Вопрос может это быть связано с гбо?Был бы подсос воздуха она бы просто не ехала,наверное.Ну пока тепло то ладно можно и так,а похолодает тогда беда)

Не, с подсосом будет ехать, там же не дыра с мяч
А вот на ХХ будут чудеса как раз.
Кстати, а МАП сколько на хх показывает?

0.8,9,1.0На хх.работает устойчиво.А что отвечает за прогревочное повышение оборотов?

Не туда врезали мап. С такими реальными цифрами, машинка в отсечку упирается, а не нормально работает.

[Andruha78]

(11-07-2018 21:37)pup :  

(11-07-2018 21:23)Andruha78 :  

(11-07-2018 20:18)pup :  

(11-07-2018 19:58)Andruha78 :  Возможно,вроде все пересмотрели,пугает что случилось после установки.Вопрос может это быть связано с гбо?Был бы подсос воздуха она бы просто не ехала,наверное.Ну пока тепло то ладно можно и так,а похолодает тогда беда)

Не, с подсосом будет ехать, там же не дыра с мяч
А вот на ХХ будут чудеса как раз.
Кстати, а МАП сколько на хх показывает?

0.8,9,1.0На хх.работает устойчиво.А что отвечает за прогревочное повышение оборотов?

Цифры 0.8,9,1 не расшифровал
У меня 0,29 - 0,33 на хх

Да работать то она будет устойчиво, суть в том, что если лишний воздух, то и бензина больше, ну и обороты выше...хотя я в agu и не силён

А что такое МАП?Я писал про хх мгновенный)

[Лесничий]

(11-07-2018 22:18)Andruha78 :  А что такое МАП?

в данном контексте это датчик давления ГБО, трубка которого должна быть подключена ко впуску в задроссельное пространство.

(11-07-2018 19:58)Andruha78 :  при открывании двери насос у меня никогда не гудел,гудит при повороте ключа.

Значит сделайте так, как положено. При умирающем насосе или пропускающих обратных клапанах, да в жару, нагнать требуемое давление в пустую рампу не так быстро. Ваген не просто так эту подкачку делал, но и она спасает только
если утечка в пределах нормы (не более полубара падения давления за десять минут простоя).

А чтобы не парить себе мозг и понять имеет ли это место, возьмите манометр и посмотрите что с давлением в рампе. Заодно можно сделать не просто опрессовку, но и оценить текущее состояние насоса и регулятора давления.

Если ну оочень лениво, то можете ничего не подключать и не ремонтировать (микрик), а перед запуском сделать не одну а две-три последовательных подкачки ключом зажигания.
Если симптом пропадет, тогда браться за манометр и искать утечку (направления: -обратный клапан регулятора; -обратный клапан насоса) и измерять производительность насоса (мерный стакан в обратку) или оценивать её косвенно, по давлению в упор. Но при хорошей утечке таким методом можно ничего не увидеть, а манометр покажет.

ЗЫ: берете лейбл вашего ЭБУ, подключаетесь и смотрите в разных группах значения параметров и рекомендованные диапазоны. Там всё, что надо для контроля, есть. . Цифры превратят вангование в диагностику.

[Украинец]

(11-07-2018 22:18)Andruha78 :  

(11-07-2018 21:37)pup :  

(11-07-2018 21:23)Andruha78 :  

(11-07-2018 20:18)pup :  

(11-07-2018 19:58)Andruha78 :  Возможно,вроде все пересмотрели,пугает что случилось после установки.Вопрос может это быть связано с гбо?Был бы подсос воздуха она бы просто не ехала,наверное.Ну пока тепло то ладно можно и так,а похолодает тогда беда)

Не, с подсосом будет ехать, там же не дыра с мяч
А вот на ХХ будут чудеса как раз.
Кстати, а МАП сколько на хх показывает?

0.8,9,1.0На хх.работает устойчиво.А что отвечает за прогревочное повышение оборотов?

Цифры 0.8,9,1 не расшифровал
У меня 0,29 - 0,33 на хх

Да работать то она будет устойчиво, суть в том, что если лишний воздух, то и бензина больше, ну и обороты выше...хотя я в agu и не силён

А что такое МАП?Я писал про хх мгновенный)

Ребят как же вы ГБО ставите, если элементарного не знаете?

[Vxxx]

(11-07-2018 22:07)shurken :  Не туда врезали мап. С такими реальными цифрами, машинка в отсечку упирается, а не нормально работает.

Возле воздушного фильтра? ))