Муки выбора

[bura1]

(20-05-2018 19:05)Deneshi :  

(20-05-2018 15:10)zumnuj :  Мені просто тушкан не подобається. Тай дастер ніби свіжіший буде, чи ні?
П.с. купляючи авто за 10 к треба мати совість в держави субсидію просити.

Тобто держава може в односторонньому порядку необгрунтовано підвищувати ціни, а ти повинен платити?
По темі Дастер дивитися з 1.5ДСІ на 105-110 коней з 6-ти ступкою. Але вони живі будуть теж по 11-12 мабуть.

Кстати, новый Дастар-это вещь(17-18г.в.), ездил на таком, по плавности хода по нашим направлениям удивит владельцев многих, более дорогих авто...110л.с. разгоняют его тоже не плохо, правда движок "оживает" после 5-10тыс. пробега(именно в новом). У товарища такой, после тестдрайвва -очень крепко задумался о новом, только очень смущает ручка на полном приводе..а так, в его ценник конкурентов, честно говоря не вижу.

[shurken]

(20-05-2018 13:16)Юрий 4х4 :  В 10 - согласен. Тыщ 11-12 нужно. Не пощитал сразу...
Извините, но Скаут действительно вам не светит...

Смотря какой Скаут. Такой вполне. Подкинуть резину с Октавы, будет клиренс как у Тушкана, если не связываться с младшими моторами, то вполне ее потянет. Трансформация есть, багажник тоже присутствует. На зиму кинуть Ультрагрип шипованый, будет грести почти как полный. Редкие только они, надо в Европе смотреть.

[Юрий 4х4]

Видел я их - кумэдни...
Не, я за "нормальный" Скаут... Я бы додал тыщу-две (одолжил, продал чего нибудь, украл) но взял бы авто, которое хочу.
П. С. Я свою Октаву купил за 4 тыс $ своих, и 5 тыс одолженых. Правда тогда доллар по 8 был...

[Deneshi]

(20-05-2018 19:11)zumnuj :  

(20-05-2018 19:05)Deneshi :  Тобто держава може в односторонньому порядку необгрунтовано підвищувати ціни, а ти повинен платити?
По темі Дастер дивитися з 1.5ДСІ на 105-110 коней з 6-ти ступкою. Але вони живі будуть теж по 11-12 мабуть.

Тобто маючи в наш час 10 к зелені на автомобіль нема чого прикидуватися бідним як церковна миша. Це моя думка.
П.с. субсидії це взагалі зло, особливо в тому вигляді якмвони є в нас.

Зло це злодії при владі, так що не треба цих повчань. Порівняйте динаміку росту цін на комуналку та зарплатню, факти річ уперта. В такий ситуації кожний виживає як вміє.

[Юрий 4х4]

А Єті не в бюджеті?

[zumnuj]

(20-05-2018 21:19)Deneshi :  Зло це злодії при владі, так що не треба цих повчань. Порівняйте динаміку росту цін на комуналку та зарплатню, факти річ уперта. В такий ситуації кожний виживає як вміє.

Та я і не заперечую про злодіїв при владі. І все ж людина яка має десятку на авто вже не на грані виживання. Нікого не повчаю, це лише моя думка, не хотів нею вас зачепити.

Автор, а равчика не розглядаєте?

[shurken]

(20-05-2018 21:10)Юрий 4х4 :  Видел я их - кумэдни...
Не, я за "нормальный" Скаут... Я бы додал тыщу-две (одолжил, продал чего нибудь, украл) но взял бы авто, которое хочу.
П. С. Я свою Октаву купил за 4 тыс $ своих, и 5 тыс одолженых. Правда тогда доллар по 8 был...

Считаю, машинка должна быть по средствам, дабы не было мучительно больно, в случай чего. Машина, это плохая инвестиция. Обесценивается постоянно и кушать просит.

P.S. Какая-то сильно скромная хотелка - даже не Пассат, я уже молчу про Урода.

[Odessit]

Logan классная машина. 3-5 летний вписывается в бюджет. Дизель жрет мало. А еще есть Логан MCV, влезет больше чем в Октавию.
Туксон жрет 15-16 литров, жесткий, старый.

[Данило 21]

А если не Логан, а Флюенс??? Только что чисто случайно в инете попалась инфа: и клиренс большой, и багажник, и места много в салоне, и оснащение достойное,и бенза не особо много жрет, и на трассе не тупая- получше на обгоне будет чем Октавия 1,6. Не знаю только вот какая дороговизна обслуживания...Что скажете общество???

[torero]

Ездил на тестдрайве на флюенс с 1,6 бензиновом. Если с А5 сравнивать, то А5 получше в плане самой тележки/тормозов/рулевого/шумоизоляции. Рено чуть живее по мотору, но по всем остальным характеристикам - а5 получше будет.