ГБО - Общая Тема

[byslaevdimon]

(04-04-2018 19:41)Valerio :  алекс Баракуды имеют сопротивление 1,9 Ом.

Получается что Barracuda 1,9 Ом. что Valtek 3 Ом расход газа одинаковый и находится в пределах:
- у Вас на Barracuda 31 л на 290-330 км в городе, расход (10,7-9,4 л)/100 км;
- у меня на Valtek 43 л на 430-470 км город 30%, трасса 70%, расход (10-9,1 л)/100 км.

Но стоимость форсунок разная:
-Газовые форсунки Barracuda 4 цилиндра (BR124P) - 2166.28 грн (https://lpgtech.ua/forsunki-gazovye-barr...a-br124p/)
-Газовые форсунки Valtek 4 цилиндра 3 Ом (30.EVG.47) - 818.51 грн (https://lpgtech.ua/gazovye-forsunki-valt...dra-3-om/)

Стоит ли переплачивать если расход одинаковый?

[wywiadowca1980]

Руководствуюясь логикой и рациональностью, у меня тогда тоже вопрос возник:
Стоит ли переплачивать за Ауди с расходом 10-12 литров, если тот же Ланос или Таз поедает столько же бензина/газа (например по городу)?

П.С. это не вброс для флуда. Просто мысли

[andrey7]

стояли на туре акл и валтеки и омвл и хану потом поставил, разницы нет, ехать лучше не стала, расход не упал.

[Украинец]

Да вопрос же не в лучше ехать. А о надежности форсунок. Одни выносят мозг, другие работают себе и работают. Лучшие форсунки те о которых не вспоминаеш.

[andrey7]

(05-04-2018 08:25)Украинец :  Да вопрос же не в лучше ехать. А о надежности форсунок. Одни выносят мозг, другие работают себе и работают. Лучшие форсунки те о которых не вспоминаеш.

смысл у меня был снизить расход, валтеки для того мотора просто за глаза, мозг не выносят, по ресурсу может они и меньше, но и цена меньше в 2,5 раза.
видел на разных сто не один десяток туров 1,8 турбо и супербов первых с валтеками, и со слов хозяев сто, люди на гбо не жаловались и проехали по 100-200 тыс.

[Лесничий]

(05-04-2018 08:25)Украинец :  Лучшие форсунки те о которых не вспоминаеш.

Плюсую. Ездил на OMVL и горя не знал пока с очередной заправкой не прилетело и сколько их не мой, они конструктивно на наш "неожиданный" газ непонятного состава не расчитаны. Поменял на AEB - там залипать нечему (как минимум в сравнении с OMVL). Но если бы не эти сюрпризы с газом, то ездил бы дальше, претензий к итальянцам нет.
Переход на чуть более быстрые форсунки чуда свершил, да и не ожидалось.

[Valerio]

По моим наблюдениям, чисто ИМХО, быстрые форсы лучше и чуть меньше расход по трассе, когда 3000-5000 оборотов, получается чуть экономней и живее машина на отклик. На Вальтетах расход был повыше, зато в городе,песня, старт на светофорах хороший. + к вальтекам,это низкое давление на редукторе, а отсюда и запас хода. На вальках было 0,9 бар, мертвый остаток в баллоне примерно 2-3 литра, сейчас 1,2 бар (на бариках) остаток в баллоне 7 литров. Вот такая экономия.
Добавлю.... не стоит забывать, что вальтеки имеют плавающие регулировки: высота поднятия клапана, которую тяжело выставить одинаковой для всех 4 -х форсунок, .... отсюда могут подгуливать обороты... и
Эта тема - кладец информации, ее стоит почитать, где-то с 400- 500- х страниц! Много интересных споров на счёт выбора форсунок.
Но а выбор будет за Вами! (я свои вальки не выбрасывал, лежат настроенные)

---

---

(04-04-2018 21:00)byslaevdimon :  Стоит ли переплачивать если расход одинаковый?

Далее подразумеваю, что будет вопрос про вариатор, верно?

[pup]

(05-04-2018 21:03)Valerio :  По моим наблюдениям, чисто ИМХО,
.................

А кто смотрел например ШДК, что на вальтеках на больших оборотах?

[Valerio]

(05-04-2018 21:18)pup :  

(05-04-2018 21:03)Valerio :  По моим наблюдениям, чисто ИМХО,
.................

А кто смотрел например ШДК, что на вальтеках на больших оборотах?

Кто смотрел.?.. Мастер с Ирпеня.

[pup]

(05-04-2018 21:30)Valerio :  

(05-04-2018 21:18)pup :  

(05-04-2018 21:03)Valerio :  По моим наблюдениям, чисто ИМХО,
.................

А кто смотрел например ШДК, что на вальтеках на больших оборотах?

Кто смотрел.?.. Мастер с Ирпеня.

Ну тот везде смотрел
но я про то, что при давлении 1...1.1 они не успевают....наверно
как то так на BSE логи говорят.
(а может логи говорят, что у меня руки кривые)