ГБО на TSI - Общая Тема

[pup]

(23-02-2018 17:04)kaniel :  

(23-02-2018 16:07)andrey7 :  насос будет качать на всю мощь полюбому

Просто интересно в программном плане ж есть способность регулировать давление без нагрузки

Точно есть?
Что за функция?

[kaniel]

Если разобраться в последовательности пути топлива то получается такая цепочка: 1.Бензин с бака качает насос низкого давления до ТНВД и лишние збрасивает в обратку.
2. ТНВД держит давление в рампе с форсунками под определенным давлением для работы и лишнего не берет с бака (к примеру 170-200 бар точно я незнаю)
3.При возрастании оборотов форсунки быстрее делают впрыск, опустошают рампу, давление немного просаживается с 200 до 170 допустим но это достаточно для форсунок и они работатют без проблем, но ТНВД тоже крутится быстрее и тянет топливо с подачи поддерживая давление в нужном диапазоне и постепенно даже при больших нагрузках и оборотах скоро выходит на нужное максимальное давление 200, но всеравно берет сколько нужно не больше так как у него нету обратки.
4.Тоисть давление в рампе всегда, независимо от оборотов, в нужном диапазоне чтоб форсунки правильно делали впрыск.
Теперь ситуация с ГБО.
1.Картина та же самая насос качает ТНВД отбирает нужное количество для впрыска.
2.В холостом ходу пропорция бензина больше чем газа, допустим нагрузки почти нет.
3.Когда обороты растут ТНВД крутится соответственно быстрее так как он механически закреплён на распредвалу НО бензина ему нужно очень мало и он давит то что есть в рампе и с подачи почти ничего не берет и держит максимальное давление без просадки, но просто с меньшим забором топлива
Итак вывод:
Что с Гбо что без него ТНВД и так всегда работает в своем диапазоне большего давления, но с гбо, в режиме оборотов, нету кратковременной просадки так как топлива почти не используется, больше нагрузка на насос который с бака подает, но на него это сильно не влияет так как машина с гбо использует бензина так как без гбо просто на холостом ходу.
И еще раз если рабочее давление ТНВД всегда в диапазоне высокого давления 170-200 то с гбо можна сказать нагрузки почти нету, а если у него давление просаживается ниже 100 или еще меньше то да, при гбо давление всегда в потолке и он в нагрузке.
Сильно не бросайтесь грязью и поправте меня что где не правльно!!!

[Украинец]

У кого какой балон стоит на октавии а5фл лифтбек? Интересует и обьем и размеры(диаметр х высота) и производитель( нужно ли отдавать предпочтение какому то производителю или без разницы).

[Анатоличь]

У меня стоит на 42 литра, заливается макс 32
Заправки на каждом шагу, нет смысла ставить большие, ну заеду я на два раза больше за 1000 км, разомнусь лишний раз.Да и дороже они, большие
Какой у меня производитель - незнаю

[Украинец]

А по качеству они одинаковые или есть предпочтения какому то производителю.

[pup]

(23-02-2018 22:13)Украинец :  А по качеству они одинаковые или есть предпочтения какому то производителю.

54 л, с Барабана

[Украинец]

(23-02-2018 22:47)pup :  

(23-02-2018 22:13)Украинец :  А по качеству они одинаковые или есть предпочтения какому то производителю.

54 л, с Барабана

Нормально стал? Какие габариты?

[pup]

(23-02-2018 22:49)Украинец :  

(23-02-2018 22:47)pup :  

(23-02-2018 22:13)Украинец :  А по качеству они одинаковые или есть предпочтения какому то производителю.

54 л, с Барабана

Нормально стал? Какие габариты?

Наверх не высовывается, отсечку не ломал - входит 44 литра, габариты не знаю.
Подъехал с Юбилейного, въезд возле заправки и первый же вход и направо
Вынесли несколько, выбрали самый большой, да и все размеры.

[zavgar]

(23-02-2018 15:53)Украинец :  Мои поздравления!

Дякую!
Кілька фото по установці. Балон на 1,5см вище, кришка лежить на ньому, трохи доведу на ящики шумку, щоб впритул підігнати.
Довелось шумку покласти під балон, бо в Йеті в запапсне колесо днище вигнуто конусом, який не лізе в балон. Балон на ньому висить. Наклеяв три шари 1 см твердої шумки. Тепер мертво
По динаміці і прочєє.
Сьогодні в -10 зранку переключився на газ тільки після 1 км - 1,5 км. проїзду. Ну воно з зрозуміло.
Помітив і вчора, але не так, і сьогодні, були трохи на газу ривки, і на холостому кілька разів спад оборотів з 0,8, 0,7 до 0,6, 05 і потім швидко вирівнювало.
Сьогодні зменшили розмір трубочок на виході з форсунок гвзових з 2,6 мм на 2,3 мм. Ривків наче вже немає. Все працює
Зі спостережень: раніше на бензі при викл двигуна, він якось дьоргався, чи шо, на газу глохне якось без вібрації. Поки все.
Проїхав 30 км, середні витарти по нашому бортовому 12 л/100, стрєлка бенза на місці а залишок км пробігу для бенза явно бреше - пише на 210 км, хоча в баку без однієї секції менше половини.

[pn65]

Нехорошее место для редуктора нашли... будет "мёрзнуть".