ГБО - Общая Тема

[wywiadowca1980]

Не знаю какие кони с людьми там смешались.
Знаю только то, что был за год у многих Гуру гбо и слышал только скрытый маркетинг или иди броди,
решай проблему сам ...

Вы думаете мне сильно хочется в этом шлаке ковырять? Нет, не хочется.
Но, платить не малые деньги за то, в чем газовщик НЕ уверен или более того не Копенгаген (это мягко сказано), я не собираюсь. Один мне вариатор парил, другой новые форсунки, третий новую электронику, которую он ставит, четвёртый сказал, что бы я забил, а что сказал девятый уже и не важно....

Надо будет, еще 100500 страниц спишу, ибо готового решения никто не даст, только намеки да домыслы на слэнге газовщиков. Мне он еще, сори, не шибко понятен... Со временем разберусь и в нем.
Но, причину я таки найду путем проб и ошибок и без легких путей и только потом буду деньги платить....

Уж больно много у нас в стране спецов и гениев развилось. Вот только толку мало и живем как бедося.
Сори, если что. Ничего личного.

[pup]

(10-02-2018 14:04)wywiadowca1980 :  Но, причину я таки найду путем проб и ошибок и без легких путей и только потом буду деньги платить....

А как с газовыми логами дела обстоят?
чтоб искалось полегче

[Vxxx]

(10-02-2018 14:04)wywiadowca1980 :  Не знаю какие кони с людьми там смешались.
Знаю только то, что был за год у многих Гуру гбо и слышал только скрытый маркетинг или иди броди,
решай проблему сам ...

Вы думаете мне сильно хочется в этом шлаке ковырять? Нет, не хочется.
Но, платить не малые деньги за то, в чем газовщик НЕ уверен или более того не Копенгаген (это мягко сказано), я не собираюсь. Один мне вариатор парил, другой новые форсунки, третий новую электронику, которую он ставит, четвёртый сказал, что бы я забил, а что сказал девятый уже и не важно....

Надо будет, еще 100500 страниц спишу, ибо готового решения никто не даст, только намеки да домыслы.
Но, причину я таки найду путем проб и ошибок и без легких путей и только потом буду деньги платить....

Уж больно много у нас в стране спецов и гениев развилось. Вот только толку мало и живем как бедося.
Сори, если что. Ничего личного.

мне на самом деле больно смотреть, как в очередной раз грабли срабатывают.

Повторюсь основной косяк этого гбо это ЭБУ BO..., если проблема таки газового оборудования.

я давал совет, (как самый безболезненный) обратится к производителю и долбить их для внесения нормальных стратегий для борьбы с данным явлением.

О замене ЭБУ тоже были даны рекомендации с сравнительными характеристиками стратегий других эбу.

Или я советовал ... не могу в слух произнести... пардон

Изначально я исходил от малого.

И причём тут страна и специалисты до не доработанного ПО ?

Где проблемная зона на данном скрине?

[andrey_notar]

(10-02-2018 12:08)wywiadowca1980 :  Hana (зеленая) без вкруток с давлением редуктора 1.0 бар тоже работает на верхах на ура.

А так в чем проблемы?

[wywiadowca1980]

(10-02-2018 14:53)andrey_notar :  

(10-02-2018 12:08)wywiadowca1980 :  Hana (зеленая) без вкруток с давлением редуктора 1.0 бар тоже работает на верхах на ура.

А так в чем проблемы?

В том, что гении из Кархелп и не только сказали, что нужно 1.3 минимум. В идеале 1.4 и даже больше.
С этого момента все и началось...
=========================================
Поляки из AG Centrum считают свой Zenit Blue Box "шедевром передовых технологий"! Почитайте их сайт + куча видео по сему поводу... (в оригинале).
Кого мне долбить прикажете? Гениев из "Жечы Посполитей Польскей"? Ну ну....

Замена мозгов с электроникой например на "Nevo", решит все проблемы в одночасье?

[andrey_notar]

Все как-то однобоко.
Если на верхах не беднит, значит так и оставить!

[wywiadowca1980]

С давлением редуктора 1.3 бара, вкрутками 2.4 мм (Red), коэффициентом 1.4, бензиновые на ХХ 2.4 мс и газовые 4.2 мс - НЕ беднит до 5000 оборотов при тапка в пол, но редуктор просадку до 1.0 бара дает аж бегом, что первый что этот. Но, в целом едет хорошо. Практически не хуже бензина (по забросам давления все понятно).
Карту за пару дней донастроил. Газовая и бензиновая линии лежать идеально. На верхах от 16 и до 21 мс специально немного обогатил смесь.
Пока так и оставлю..., а там посмотрим.

[тавровед]

Специалисты!! Вопрос есть! Фабиа 1.2 ВМЕ. Подогрев редуктора куда правильно было врезать???? Мне установщики врезали последовательно на ввод печки(отопителя салона) Переключается с бензина на газ когда мотор (по приборке) до 65-70 градусов нагрелся, температура редуктора в этот момент градусов 40(((

[andrey_notar]

(10-02-2018 17:12)wywiadowca1980 :  С давлением редуктора 1.3 бара, вкрутками 2.4 мм (Red), коэффициентом 1.4, бензиновые на ХХ 2.4 мс и газовые 4.2 мс - НЕ беднит до 5000 оборотов при тапка в пол, но редуктор просадку до 1.0 бара дает аж бегом, что первый что этот. Но, в целом едет хорошо. Практически не хуже бензина (по забросам давления все понятно).
Карту за пару дней донастроил. Газовая и бензиновая линии лежать идеально. На верхах от 16 и до 21 мс специально немного обогатил смесь.
Пока так и оставлю..., а там посмотрим.

Как не беднит ? Тапка в пол их сразу на опу сажает, до 5000 коррекциями выводит.
[/quote]

[wywiadowca1980]

Может и на "...опу".
Я так глубоко в этих делах не силен...