ГБО - Общая Тема

[CHERY]

последний месяц заметил закономерность:
если машина постоит 3 дня и аккум просядет до 12,1.... а при заводке показывает где то 11,9... машина переходит на газ гораздо позже.
Если смотреть по проге СТАГ, то видно что датчик начинает глючить и гораздо медленнее поднимает температуру.

[wywiadowca1980]

(31-01-2018 16:15)makell :  ... Про 65 это я уже опытным путем выяснил, газ только недавно поставил.

Тогда все ясно

(31-01-2018 16:21)CHERY :  ... если машина постоит 3 дня и аккум просядет до 12,1.... а при заводке показывает где то 11,9...

Интересно, как еще долго проживет аккумулятор с таким отношением к нему
Зарядить "от розетки" до 12.6 - 12.7 вольт нет желания?

[s@njok]

Добрый вечер.
Вот обнаружил сегодня под машиной такую ситуацию, 2 месяца как поставил гбо, думаю не связано ли это с данной поломкой, так как ударов в это место не было. Вопрос, у кого тур, газовая магистраль там же проложена? Все нормально держится? Просто думаю может трубка толстая и она туда не влазит, но сильно постарались впихнуть, а может и после езды по сугробами где то зацепил.

[CHERY]

(31-01-2018 16:22)wywiadowca1980 :  

(31-01-2018 16:15)makell :  ... Про 65 это я уже опытным путем выяснил, газ только недавно поставил.

Тогда все ясно

(31-01-2018 16:21)CHERY :  ... если машина постоит 3 дня и аккум просядет до 12,1.... а при заводке показывает где то 11,9...

Интересно, как еще долго проживет аккумулятор с таким отношением к нему
Зарядить "от розетки" до 12.6 - 12.7 вольт нет желания?

вечером ставлю - 12,7
через 3 дня - 12,1

искал... последнее что не пробывал это откинуть провода мозгов Стаг от ОБД разьёма машины....
сначала потребление в покое 0,2А через 15 мин 0,08А по моему (год назад зимой экспериментировал).....
генератор после заводки 14,1....через пару км (как правило) 13,7

[Лесничий]

(31-01-2018 20:02)CHERY :  вечером ставлю - 12,7
через 3 дня - 12,1

Если оценивать степень заряженности АКБ по напряжению, то есть только один способ - это по значению НРЦ. НРЦ - напряжение разомкнутой цепи, т.е. батарея должна быть полностью отключена от любых устройств и отстояться несколько часов (от 2 и более). А Вы измеряете напряжение сразу после зарядки - это никакихъ практических сведений о батарее не даёт.
Даже если измерять по НРЦ, то это только приблизительный способ, чтобы его можно было использовать надо сделать обслуживание, (в том числе сделать КТЦ) - тогда Вы узнаете напряжение НРЦ, сответствующее полной зарядке и остаточную ёмкость именно для вашей батареи. Возможно по одному из двух параметров её пора уже в утиль.

Измерив ток покоя "спящей машины" и зная остаточную ёмкость батареи всегда можно посчитать примерное время полной разрядки.

А вообще это для темы про аккумуляторы.

(31-01-2018 20:02)CHERY :  генератор после заводки 14,1....через пару км (как правило) 13,7

если при включенной нагрузке , то это нормальные значения

[makell]

помогите чайнику) в 42 литровый "бублик" сколько должно до полного влазить? Сегодня на КЛО заливался, влезло 33.5 литра в полностью пустой, специально добил до пустого, чтобы расход померить.

[andrey_notar]

42*80%=33,6

[makell]

(01-02-2018 08:27)andrey_notar :  42*80%=33,6

спасибо, значит все гуд ,а-то уже хотел к газовщикам на настройку ехать

[Лесничий]

(01-02-2018 08:06)makell :  в 42 литровый "бублик" сколько должно до полного влазить?

ИМХО:если рычаг поплавка мультиклапана не гнуть, то так и должно быть. Жадные до газа гнут, увеличивая полезный объём, но снижая отведенный объём под температурное расширение.

[andron k]

Новый поворот в истории о позднем переходе на газ. Заметил что хотя по приборке машина прогрета полностью, из печки дует весьма прохладный воздух. Если отключить на приборке газ и снова включить - переключение на газ секунд через 30 таки есть и начинает дуть теплый воздух. Причем все это происходит через 4 км. после начала движения. Может дело в системе охлаждения? Термостат и т.д.?