Комплексный вопрос скучающим электрикам октавия а4

[boxin91]

Вечер добрый!
В наличии октавиа а4 дористайл 2000г. 2.0 бенз. Все электроподъемники (без весел), обогрев зеркал. Чистокровная чешка.

Итак вопросов много, проблемы могут быть не связаны между собой но все с электрикой.
1. Регулятор зеркал электро, есть обогрев. Не работает ни в каком положении. Снял регулятор, прозвонил каждое положение ручки, вышла следующая схема замыкания попарных контактов. Подключив разъем клацаю...зеркала не двигаются и не греются. в одном из положений загорается приборка...все...

2. Ключ двери заводской, 2 кнопки на нем и рабочая батарейка, мигает при нажатии. однако не отпирает и не запирает двери с кнопки...только механически (доп сигналок нет). Пробовал синхронизировать ключ и борт....разными сценариями из инета...глухо. только механика.

3. В водительской двери не работает кнопка запирания двери, отпирание работает..

4. Сейчас нарушилась подсветка приборки в области спидометра - 20 км в час деления, и добралась до 60 км в час. А так работает исправно.

5. Свет внутри салона никак не реагирует на закрывание/открывание двери (но этот пункт для меня не важен) наткнулся на микрики, пока в теории...
Думаю пока все.
Скажите куда копать....Спасибо.

[Лесничий]

(06-12-2017 23:27)boxin91 :  ...зеркала не двигаются и не греются. в одном из положений загорается приборка...все...

Схему приложил, думаю понятней некуда. Включение подсветки приборки намекает на то, что нечто в джойстике замыкает сигнальную линию подсветки.

(06-12-2017 23:27)boxin91 :  Пробовал синхронизировать ключ и борт

Мигание светодиода брелока никак не гарантирует работоспособность передатчика и ключа в целом. Я бы искать заведломо исправный ключ для контрольной привязки чтобы исключить неисправность блока комфорта, потом думать далее.

(06-12-2017 23:27)boxin91 :  3. В водительской двери не работает кнопка запирания двери, отпирание работает..

Смотреть\мыть контактные группы кнопок консоли вод двери, проверять состояние проводки от консоли к блоку комфорта водительской двери - он территориально проживает в блоке привода стеклоподъёмника.
Схема приложена.

(06-12-2017 23:27)boxin91 :  4. Сейчас нарушилась подсветка приборки в области спидометра - 20 км в час деления, и добралась до 60 км в час. А так работает исправно.

Вскрывать приборку, проверять цепи, менять диоды.

(06-12-2017 23:27)boxin91 :  5. Свет внутри салона никак не реагирует на закрывание/открывание двери (но этот пункт для меня не важен) наткнулся на микрики, пока в теории...

Может быть выключено переключателями на плафоне или вследствие их переключателей неисправности (там котактные группы бюджетные - их бы почистить и смазать разово).
При правильном положении выключателя цепочка участников процедуры включения плафона выглядит след образом:
наружный микрик замка - блок комфорта водительской двери - CANкомфорт - центральный блок комфорта - плафон.

[Andruha78]

Посмотри в водительской двери провода .Могут перетерется.(там под резиновым кожухом на изгибе)

[boxin91]

(07-12-2017 06:34)Лесничий :  

(06-12-2017 23:27)boxin91 :  ...зеркала не двигаются и не греются. в одном из положений загорается приборка...все...

Включение подсветки приборки намекает на то, что нечто в джойстике замыкает сигнальную линию подсветки.

Джойстик под замену? (их столько вариантов...даже в ETKA

---

---

(07-12-2017 08:22)Andruha78 :  Посмотри в водительской двери провода .Могут перетерется.(там под резиновым кожухом на изгибе)

Сегодня погляжу. Отпишусь.

---

---

(06-12-2017 23:27)boxin91 :  Пробовал синхронизировать ключ и борт

Я бы искать заведломо исправный ключ для контрольной привязки чтобы исключить неисправность блока комфорта, потом думать далее.
[/quote]

Простите, а как же личинка и привязка к имболайзеру...зачем мне левый ключ, который прописывать нужно будет? Не уяснил логики...

---

---

(06-12-2017 23:27)boxin91 :  4. Сейчас нарушилась подсветка приборки в области спидометра - 20 км в час деления, и добралась до 60 км в час. А так работает исправно.

Вскрывать приборку, проверять цепи, менять диоды.

[/quote]

Ох как не хочется.... А в 2000 годах тоже диоды ставили? или были варианты...? Руководствуясь инструкциями по пайке (использованию диодов) новых моделей октавий выйдет ли отремонтировать?

---

---

(06-12-2017 23:27)boxin91 :  5. Свет внутри салона никак не реагирует на закрывание/открывание двери (но этот пункт для меня не важен) наткнулся на микрики, пока в теории...

Может быть выключено переключателями на плафоне или вследствие их переключателей неисправности (там котактные группы бюджетные - их бы почистить и смазать разово).

Разобрать, почистить... сделаю на выходных (хоть бы не микрик)

[Лесничий]

(07-12-2017 10:06)boxin91 :  Джойстик под замену? (их столько вариантов...даже в ETKA

Ну откуда мне знать. Я Вам схему дал? - Дал. Вы понимаете что на схеме? - Я не знаю.
Если менять, то кто мешает посмотреть оригинальный код детали на имеющемся изделии?

(07-12-2017 10:06)boxin91 :  Простите, а как же личинка и привязка к имболайзеру...зачем мне левый ключ, который прописывать нужно будет? Не уяснил логики...

Например, в ходе проверки, выяснится, что у "вас" проблема с платой ключа. Плата эта меняется без привязки к жалу ключа и без привязки к колбе иммо и без.... Также и наоборот: всё перечисленное можно менять в отдельности.
А теперь про логику: надо локализовать местоположение источника неисправности: ключ ли это или блок комфорта.

Берется на время заведомо исправный ключ и делается попытка привязать. Если получилось привязать, то покупаете б.у ключ в качестве донора платы или отдельно плату, а если не получилось - занимаетесь блоком комфорта.

(06-12-2017 23:27)boxin91 :  Ох как не хочется.... А в 2000 годах тоже диоды ставили? или были варианты...?

на "лампочках ильича"? Не видел.
Вскрытие покажет зачем нужно было вскрытие.

(06-12-2017 23:27)boxin91 :  выйдет ли отремонтировать?

Присылайте фотографию, отдам знакомой гадалке.

[boxin91]

Из конструктива: раскрыл провода между дверью и авто. Коричневый толстый провод был с лопнувшей изоляцией....за изолировал. Все остальное гуд.
При этом заработало освещение салона (2 из 3х ламп (похоже так и нужно)) поэтому 5й пункт проблемы снимается. Благо микрики целы....

Продолжаем копаться..

[Лесничий]

(07-12-2017 14:32)boxin91 :  Коричневый толстый провод был с лопнувшей изоляцией....за изолировал. Все остальное гуд.

Толстый коричневый, как и все провода с коричневой изоляцией - это провода массы. То, что Вы восстановили изоляцию "массы" провода от "массы" кузова само по себе ничего не меняет. Скорее всего при манипуляциях с проводом сдвинули лопнувшие жилы какого-то многожильного сигнального провода, восстановив тем самым соединение. Это не ремонт, а отсрочка - надо было прозванивать пока симптоматика присутствовала.

Повреждение целостности проводов гофры может происходить как с нарушением изоляцииЮ так и без таковой. Я рекомендую брать мультиметр и "звонить". Далее кидается или новый провод или делается дублирующий - тут сами выбирайте.

[boxin91]

(07-12-2017 15:24)Лесничий :  

(07-12-2017 14:32)boxin91 :  Коричневый толстый провод был с лопнувшей изоляцией....за изолировал. Все остальное гуд.

Толстый коричневый, как и все провода с коричневой изоляцией - это провода массы. То, что Вы восстановили изоляцию "массы" провода от "массы" кузова само по себе ничего не меняет. Скорее всего при манипуляциях с проводом сдвинули лопнувшие жилы какого-то многожильного сигнального провода, восстановив тем самым соединение. Это не ремонт, а отсрочка - надо было прозванивать пока симптоматика присутствовала.

Повреждение целостности проводов гофры может происходить как с нарушением изоляцииЮ так и без таковой. Я рекомендую брать мультиметр и "звонить". Далее кидается или новый провод или делается дублирующий - тут сами выбирайте.

Это я понимаю. Спасибо. А прозвон начать откуда? Думаю иголкой уколоть изоляцию и мерять...

[wolk]

Правильный путь там искать.

[Лесничий]

(07-12-2017 16:36)boxin91 :  А прозвон начать откуда? Думаю иголкой уколоть изоляцию и мерять...

Можно колоть, а можно звонить между пинами разъёмов, не трогая изоляции.

Для водительской прилагаю схему.
С одной стороны - разъём стеклоподъёмника T29b (по схеме), а с другой - разъём на стойке, куда проводка с двери приходит T10b.