ГБО - Общая Тема

[wywiadowca1980]

Для Ozzy
Я не газовщик и сам ничего не настраивал...
Думаю гуру ответят на ваш вопрос

[eact]

(08-11-2017 07:47)andrey_notar :  С холодами машина веселее едет, как-то и мучать не охота. расход 15,5/100, для этого мотора более-мение.
После замены медной магистрали на пластиковую за фильтра и забыл.

О, когда газа под ноль, в последниее вздохи на 500 метрах машина сначала теряет динамику, но на бенз не переходит, потом при газ в пол пару секунд давится и переключается на бенз, так и должно быть или это нужно покрутить коррекцию по давлению?

Я на ненастроенном (на автокалибровке) ГБО уложился в 9 литров в смешанном цикле.

С таким расходом незачем и газ ставить - на бензине мне дешевле было-бы. Я редко в смешанном цикле за 8 литров выезжал (60% трасса 40% город почти без пробок)

[Ozzy]

в смешанном 60 трасса 40 город в 9 вкладывался даже без особой экономии, топил как мог местами до 160

[pup]

(08-11-2017 17:40)Ozzy :  в смешанном 60 трасса 40 город в 9 вкладывался даже без особой экономии, топил как мог местами до 160

При 160 сколько оборотов?
Просто переход на бензин делают, как правило, 4-4,5 тыс.
При 160 и бензин за 10 уходит.

[Ozzy]

местами до 160 ... это та граница когда переходит на бензин. кажется 5000... или 150... в общем на грани этого "фола"

---

---

ну у нас между городами 10 км, бывает 5, бывает 15, вот чтоб Вы понимали. я город взял как за трассу (т.к. там идешь свои 90 +/- по прямой с одним двумя светофорами. а по трассе то блок-пост то разгон до 140 нормально 100-110 обычно негде ехать, или меньше или больше

[andrey_notar]

(08-11-2017 17:35)eact :  

Я на ненастроенном (на автокалибровке) ГБО уложился в 9 литров в смешанном цикле.

С таким расходом незачем и газ ставить - на бензине мне дешевле было-бы. Я редко в смешанном цикле за 8 литров выезжал (60% трасса 40% город почти без пробок)

Писал же выше, что это лансер 9 и по городу, и с прогревами.
У шкоды да, мотор мощный и экономный, но не забываем, что кпд турбированого выше чем у атмосферного.

[Sad]

А кто сказал что 1,8Т экономный двигатель?

---

---

Как по мне как раз япошки и корейцы экономные.
Может TFSI и экономный, но 1,8Т как давишь, так и хавает.

[kaniel]

(07-11-2017 22:43)Vxxx :  wmasterw-a забанили, некому какашками кидаться, вот и тихо стало.

И здесь этот пользователь ВмастерВ, на форуме мазды(наш украинский клуб) его также забанили настолько неадекватно неуравновешенно еще не встречал, всех подряд пытался обосрать с ног до головы в плане вопросов ГБО

[Vxxx]

(09-11-2017 12:36)kaniel :  

(07-11-2017 22:43)Vxxx :  wmasterw-a забанили, некому какашками кидаться, вот и тихо стало.

И здесь этот пользователь ВмастерВ, на форуме мазды его также забанили настолько неадекватно неуравновешенно еще не встречал, всех подряд пытался обосрать с ног до головы в плане вопросов ГБО

Skoda club+
Honda club+
Mazda club+


Уникальная личность.)

[OSA65]

Подскажите по такой ситуации (см. фото).
Имеем штуцер рампы форсунок диаметр 10 мм., имеем штуцер от датчика диаметр 12 мм. Имеем резиновый шланг внутренний диаметр 12 мм. Со стороны штуцера 12 диаметром 12 мм. пружинный хомут, со стороны штуцера 10 мм. хомут регулируемый.
Естественно, имеет место периодическая утечка на последнем месте сопряжения. Особенно через 2 года после инсталляции ГБО и с наступлением холодов.

Как мне кажется, решением данной конструктивной проблемы был бы переходник с 12 на 10 мм в разрез этой магистрали между этими двумя штуцерами и применение со стороны штуцера диаметром 10 мм резиновой трубки 10 мм.

Вопрос к спецам - правильно ли я мыслю и реально ли купить вышеупомянутые комплектующие - газовая резиновая трубка с внутренним диаметром 10 мм. и газовый пластиковый переходник с 12 на 10 мм? И таки лучше пластиковый переходник или можно латунный, медный, алюминиевый или ваще железный?