ГБО - Общая Тема

[eact]

(05-10-2017 12:35)shurken :  

(05-10-2017 07:18)eact :  Шланги для Охлаждайки Parker? А как Semperit Fagumit?

Что, обязательно паркер покупать? А остальные 3-5 лет не послужат? Они намного хуже Паркера?

Послужат, тем более найти оригинальный Паркер весьма не просто. А оригинальный австрийский семперит, получше Паркера будет, только встретить его в продаже не реально.

---

---

LPG Tech под Паркером продавать может фуфло?

[Александръ]

(05-10-2017 12:35)shurken :  Миф.

Ну ладна, бужу крутить до красной зоны на газу
Спасибо.

[pn65]

(05-10-2017 14:21)Александръ :  

(05-10-2017 12:35)shurken :  Миф.

Ну ладна, бужу крутить до красной зоны на газу
Спасибо.

Перехода на бензин как такового нет, просто газомозг "пропускает" часть импульсов на бензофорсунки, если довпрыск, и полностью пропускает, если переход на бенз...
ИМХО...

[shurken]

(05-10-2017 12:44)eact :  LPG Tech под Паркером продавать может фуфло?

Может.

[eact]

Кто подскажет параметры вот этой гайки для KME Silver S6, чтобы поставить переходник FARO? (Магистраль 6-я) (интересует её длинна и резьба какая)
   

---

---

Что-бы понятнее было - сюда гайка (в редуктор):
   
   

[shurken]

(10-10-2017 13:55)eact :  Кто подскажет параметры вот этой гайки для KME Silver S6, чтобы поставить переходник FARO? (Магистраль 6-я) (интересует её длинна и резьба какая)

В комплекте с редуктором разве не было? В магазине проще спросить гайку под шестую трубку, номинал резьбы могут не понять. Если есть желание сразу резьбовой фитинг под трубку поставить, то тоже проше сказать, что мне под шестую трубу. Но не советую это дело, при обжиме пластика, трубка прилично проворачивается, скрутится восьмеркой. Лучше используй фитинг как на фотке.

Я так понимаю возникла идея вынести клапан в доступное место, для легкой замены фильтра? Лучше возьми магистральный фильтр и его вынеси, а клапан оставь на редукторе, фильтр из него можно удалить за ненадобностью.

[eact]

(10-10-2017 19:48)shurken :  

(10-10-2017 13:55)eact :  Кто подскажет параметры вот этой гайки для KME Silver S6, чтобы поставить переходник FARO? (Магистраль 6-я) (интересует её длинна и резьба какая)

В комплекте с редуктором разве не было? В магазине проще спросить гайку под шестую трубку, номинал резьбы могут не понять. Если есть желание сразу резьбовой фитинг под трубку поставить, то тоже проше сказать, что мне под шестую трубу. Но не советую это дело, при обжиме пластика, трубка прилично проворачивается, скрутится восьмеркой. Лучше используй фитинг как на фотке.

Я так понимаю возникла идея вынести клапан в доступное место, для легкой замены фильтра? Лучше возьми магистральный фильтр и его вынеси, а клапан оставь на редукторе, фильтр из него можно удалить за ненадобностью.

Да, спасибо.

[Алексей Харьков]

Добрый утро/день всем! По вашему совету летом при замене фильтров поставил булпрен, вчера заглянув под капот заметил что течет по редуктору из-под шланга на булпрен. Задумался о доп фильтре с отстойником. Как проходит газ, если там в шланге куча конденсата?

[eact]

(11-10-2017 08:38)Алексей Харьков :  Добрый утро/день всем! По вашему совету летом при замене фильтров поставил булпрен, вчера заглянув под капот заметил что течет по редуктору из-под шланга на булпрен. Задумался о доп фильтре с отстойником. Как проходит газ, если там в шланге куча конденсата?

Что течет? И почему течет? А газом не воняет?

[Алексей Харьков]

(11-10-2017 08:39)eact :  

(11-10-2017 08:38)Алексей Харьков :  ... Задумался о доп фильтре с отстойником. Как проходит газ, если там в шланге куча конденсата?

Что течет? И почему течет? А газом не воняет?

хм,газом не воняет, действительно, может это не конденсат?! но шланги антифриза сухие и они сбоку
   
это я немного протер редуктор