Авто до 8000 уе осень 2017

[Oleger]

(02-10-2017 07:16)Duchovny :  

(02-10-2017 06:53)shurken :  

(02-10-2017 01:32)Hitman333 :  Ух, примерно такие же были планы как и у парня, взять осенью октавию А5 за 8к, но прочитал вас всех и чет приуныл
Как же быть?

Протягивать ножки по одежке. А5 классный, пафосный тазик, но с озвученной суммой к нему лучше не подходить.

я продал свой почти идеальный А5 за 8200$ , так что не расстраивайте человека

---

---

(28-09-2017 20:32)Schranzbasser :  

(28-09-2017 13:14)Duchovny :  а где ваше объявление было? на форуме? очень хорошо продали, мне сейчас за 7500$ 2007 года 1,8 турбо в идеале, от первого хозяина. Правда может и перекуп, я не уточнял.

все верно, в одинаковом состоянии +- одинаковый год и комплектация дизель всегда будет дороже, часто и больше, чем на 1к, особенно легендарные дизеля ВАГ,МБ,БМВ

А вы посмотрите этот супер Б, и предложите его топикстартеру, озвучьте, сколько хотите заработать на этом и все будут довольны. Человеку будет хороший автомобиль(если он хороший), а вам будет пара баксов за помощь и работу.

кстати суперб ушел пару дней назад - не автор темы забрал?

Нет-нет не я)))

[lytgh3596]

(02-10-2017 16:15)Hitman333 :  

(02-10-2017 14:39)lytgh3596 :  

(02-10-2017 14:09)Олександр М. :  

(02-10-2017 14:08)Duchovny :  

(02-10-2017 13:57)lytgh3596 :  А какой ценник дизельной А5-той дорестайл , не бит не крашен с пробегом 110 000 км ???
Сори что не в тему !

если от хозяина то 1.9 tdi в районе 9000$ найдете 2006-2008 г.в., но пробег будет в три раза больше

это мы наверное человека не поняли и он хочет продать свою дизельную машину)

Вы абсолютно правы ))
Иногда находит желание сменить авто а какой ценник вешать не знаю .
У меня такая машина с реальным 112 000 пробегом , ну маленькие у меня пробеги я не виноват )))

Продай , милый человек)))

Как только решусь и сразу буду продавать ))))
Дам знать )

[Rost07]

Плюсую 1.6. Посмотрите на одноплатформенников. Джета, толедо, гольф тот же. Разница будет по салону только. Железо одинаковое.

Я на 1.6 плюс акпп отьездил уже больше 20.000. Ездил в Болгарию. 1300 км в одну сторону. Ни разу не засомневался в надежности. Эмоции самые положительные. Буду еще ездить и ездить. Если за авто следить, то оно будет долго слудить верой и правдой. Я год назад ваз свой продавал. 180.000 пробега. Никто не верил что двигатель абсолютно рабочий, масла не ест и ломаться не собирается. Только факт остался фактом и мне потом 4 раза звонил благодарный покупатель.
Только за акпп мозг думает. Но гоню эти мысли. Думаю о хорошем.

[StaSok]

На обгонах він дуже хороший, можна газетку почитати чи пазли поскладати. В крайньому разі поговорити з тим кого обганяєш яка погода, анегдотами обмінятися

[shurken]

(03-10-2017 23:21)StaSok :  На обгонах він дуже хороший, можна газетку почитати чи пазли поскладати. В крайньому разі поговорити з тим кого обганяєш яка погода, анегдотами обмінятися

Да, это на 5.5 битурбо, но не так страшен черт как его малюют. Бусы как-то же ездят и обгоняют, а там обычно в характеристиках цифирь разгона ближе к двадцати секундам. И открою страшную тайну - у 1.6 на второй-третьей, крутящий на колесах может оказаться куда выше чем у дизелька на пятой-шестой.

[ШВАРЦ]

(04-10-2017 06:34)shurken :  И открою страшную тайну - у 1.6 на второй-третьей, крутящий на колесах может оказаться куда выше чем у дизелька на пятой-шестой.

Для этого надо знать какие обороты при скоростях 90-130 и какой момент на этих оборотах.
У бенза 1,6 = 156 Нм (мах),
У диз 1,6 / при 1750 = 200.
Всё приблизительно, но суть д.б. понятна.

[razdva]

Бери живий лач, їх правда мало лишилось

[Rost07]

(03-10-2017 23:21)StaSok :  На обгонах він дуже хороший, можна газетку почитати чи пазли поскладати. В крайньому разі поговорити з тим кого обганяєш яка погода, анегдотами обмінятися

Открою секрет. На акпп ставишь спорт режим и давишь в пол. У меня киклаун скидыапет 2, а если сильнее нажать то и 3 передачи. Важно то что это нужно сделатб за секунду до маневра. Т.к. эл. Педаль газа и гидротрансформатор тупят. За все поездки только 1 раз ощущал недостаток тяги на обгоне. От 3000 до 6500 оборотов тяга идет стабильная. Лично мне хватает.
Конечно приятнее на битурбо 3.0 x6 ехать. Но это разные авто. Если автор гонщик тогда лучше всзять суперб 1 на 1.8. Или тур на том же двигателе.

Кстате автору: шкоды люблю и уважаю. Но они в Украине переоценены. Был сильро вдивлен когда мой vw был дешевле а5. Кстати год назад на авомате 2007 г.в. был куплен за 8600. Ценя подупали еще. Знаю как трудно терпеть и не купить что то поскорее. Я долго ждал и искал. Если интересно, перечитайте мои темы.
Не спешите и все получиться!

[Vynd]

(04-10-2017 08:28)ШВАРЦ :  

(04-10-2017 06:34)shurken :  И открою страшную тайну - у 1.6 на второй-третьей, крутящий на колесах может оказаться куда выше чем у дизелька на пятой-шестой.

Для этого надо знать какие обороты при скоростях 90-130 и какой момент на этих оборотах.
У бенза 1,6 = 156 Нм (мах),
У диз 1,6 / при 1750 = 200.
Всё приблизительно, но суть д.б. понятна.

А на Джетте 1,6 при 1800 = 250 Нм, не?

Ахах, про страшную тайну бензиновых моторов посмеялся на славу )) Помню когда у меня ещё был 1.4 бенз атмо и я уже купил 1.6 дизель к тому времени. Так обганяя на бензине кого то, казалось что действительно можно чашечку кофе выпить за это время настолько чувствовалась разница после дизеля

P.S.: только не надо рассказывать как на бензине будете обганять на 4000-5000 (с заложенными ушами).

[uds214]

головне обганяти з включеними мозгами, а то потім багато шумаххєрів по полях валяються розваленими