Объективное мнение по покупке 1.4 TSI Octavia 2017

[polo33]

Привет!

Ищу себе авто, Ваг, выбор пал на Skoda Octavia A7 Combi, 1.4 TSI на МКПП, т.к. могу купить служебную машину моей компании.

Почему Шкода? - размер салона и багажника.
Почему 1.4? - дизель с большим пробегом не хочу, атмо двиг под газ не хочу. Расход топлива на 1.4 ТSI и его динамика вполне устраивают.

Под мой бюджет подпадает такой автомобиль только с пробегом 160к + км.
Речь идет только про наш официальный авто, то есть полностью регламентное обслуживание на оф.дилере с момента покупки моей компанией. В этом случае, есть гарантия полностью чистого и понятного тех.обслуживания.
Стоимость авто будет для меня в самом низу рынка.
Год выпуска будет чистый 2017й (кузов дорестайл, двухглазый)

Меня беспокоит только немалый пробег на таком ДВС. Кто что думает, возможно с личного опыта может сказать, стоит ли покупать отталкиваясь от условий описанных выше
Ездить я на такой машине планирую не больше одного года.

Из того, что я проверил на интересующем меня экземпляре:
- качественная комп.диагностика лаунчем и одисом. Проблем никаких, кроме как ошибка по клапану турбины (физически ничего не происходит с авто, но говорит про "обрыв цепи" или что-то подообное.
- выкрутил две свечи - проверил на наличие на них масла - всё четко и сухо. Уровень масла после последнего ТО (с того момента машина проехала 8т.км.) - по верхней метке.

[Миша Чех]

Брать и БЕГОМ!

[MaksymS]

Человек думает что у автомобилей на авториа с пробегом 130К такой пробег реальный.... 160К реальных это ж ниочем и ничего близко на рынке вы не купите с таким пробегом реальным.

[Миша Чех]

(13-05-2021 11:27)MaksymS :  160К реальных это ж ниочем

ИМХО больше даже не стоит тереть кнопки клавиатуры!

[polo33]

(13-05-2021 11:27)MaksymS :  Человек думает что у автомобилей на авториа с пробегом 130К такой пробег реальный.... 160К реальных это ж ниочем и ничего близко на рынке вы не купите с таким пробегом реальным.

Если это обо мне - то я не думаю, а весьма хорошо знаю рынок автомобилей и тем более рынок ваг группы по 5ти летним авто)

Вопрос в другом - я никогда не владел лично авто на TSI, ездил на более стареньких.
И всё что ездит в моей компании (т.е. служебные авто) имеют пробеги в среднем 120 т.км. и продаются. И поэтому я не могу даже на чужом опыте проанализировать живучесть этих авто после преодоления отметки в 160к км.

[Миша Чех]

(13-05-2021 11:39)polo33 :  Если это обо мне - то я не думаю, а весьма хорошо знаю рынок автомобилей и тем более рынок ваг группы по 5ти летним авто)

Не очень видно, если честно. Иначе бы знали, что они доезжают до 200К-300К в Европе, потом скручиваются на 160К и продаются в Украине.

Не теряйте время. считайте деньги!

---

---

П.С. Для Вашего большего успокоения, в Чехии такие машины даются в оперативный лизинг на 4 года и максимум 200 тыс. Сколько Вы планируете проехать на своей машине за год при наличии служебной?

По-моему вопросы излишни.

[1.2HTP]

Клаву не тереть )))
Тереть деньги руками )))
бывают 122, 140, 150 сил
122 вроде как вообще не проблемные, у меня такой, правда пробег 80
те что мощнее, были какие-то траблы с головками на первых выпусках, потом пофиксили, ваше планируемое авто в первые партии не попадает...

[polo33]

(13-05-2021 11:48)Миша Чех :  

(13-05-2021 11:39)polo33 :  Если это обо мне - то я не думаю, а весьма хорошо знаю рынок автомобилей и тем более рынок ваг группы по 5ти летним авто)

Не очень видно, если честно. Иначе бы знали, что они доезжают до 200К-300К в Европе, потом скручиваются на 160К и продаются в Украине.

Не теряйте время. считайте деньги!

---

---

П.С. Для Вашего большего успокоения, в Чехии такие машины даются в оперативный лизинг на 4 года и максимум 200 тыс. Сколько Вы планируете проехать на своей машине за год при наличии служебной?

По-моему вопросы излишни.

Знание рынка нашей страны*.
По пригонке с Европы - крайне мало интересуюсь.
Про лизинг знаю, вы правы.

Лично у меня нет служебного автомобиля. Я могу купить в личное пользование служебку, на которой ездил другой сотрудник.

Проеду в течении года около 20т.км.

[Artur_A5_BKD]

Добрый день!

Если вы уверены в пробеге и состоянии авто - смело берите. Никаких проблем у ТСИ в этих годах уже нет.
1.4 отличный экономичный моторчик. Единственное, если его обслуживали по официальному регламенту (раз в 15 тыс км), то не мешало бы почистить, залить свежее масло и дальше спокойно ездить. Ну и заправлять желательно 98

[uds214]

якщо не таємниця, низ ринку це яка приблизно ціна цього автомобіля планується?