2015 Skoda Yeti 2.0 ТДІ

[DoctorAleks]

(22-09-2017 13:14)Kaz :  Могу снять видео как у меня сейчас прогрев после того как убрал все дырки и выключил продувку ката

Мені пояснили, що у мене нема продувки ката. На попередніх 1,8 вони йшли.
Яким чином вона здійснюється?

[Kaz]

(22-09-2017 14:14)DoctorAleks :  

(22-09-2017 13:14)Kaz :  Могу снять видео как у меня сейчас прогрев после того как убрал все дырки и выключил продувку ката

Мені пояснили, що у мене нема продувки ката. На попередніх 1,8 вони йшли.
Яким чином вона здійснюється?

вам про пылесос говорят, а я имею ввиду софт мотора.

---

---

https://youtu.be/NKzR1dS0gCc
Вот я записал как сейчас запуск

[ZverPunk]

Поздравляю с новым приобретением
А что скажите про ДСГ? как ощущения?

[DoctorAleks]

(22-09-2017 19:43)ZverPunk :  Поздравляю с новым приобретением
А что скажите про ДСГ? как ощущения?

Як і до всього, треба звикати.
На початках ліва нога шукала щеплення особливо при екстренних гальмуваннях, права рука тягнулась до ручки коробки передач.
Дуже нервував алгоритм ДСГ - намагання якнайшвидше втикнути наступну передачу. Особливо на перевалах в Карпатах.
Перші рази постійно переходив в таких випадках на ручний режим.
Потім наловчився керувати ДСГ педаллю газу і напевно коробка адаптувалась під мій стиль їзди.
На ручний режим зараз вже майже не переходжу. Коли треба включаю спорт режим - на трассі він мене повністю задовільняє.
Якось так.
Мега зручно ДСГ в міському циклі.

[ZverPunk]

Я имел возможность минут 20-30 поездить на ДСГ. Сложилось мнение, что простой гидротрансформатор лучше. Конечно, ДСГ более экономичная и шустрая, но алгоритм ее работы мне не понравился. Может просто привыкнуть не успел

[Lebrasko]

(23-09-2017 13:48)ZverPunk :  Я имел возможность минут 20-30 поездить на ДСГ. Сложилось мнение, что простой гидротрансформатор лучше. Конечно, ДСГ более экономичная и шустрая, но алгоритм ее работы мне не понравился. Может просто привыкнуть не успел

напевно сильно газували,що лише на 20хв дали сісти за кермо

[ZverPunk]

(23-09-2017 14:01)Lebrasko :  напевно сильно газували,що лише на 20хв дали сісти за кермо

Все намного проще)) Товарищ попросил его машину перегнать, пока сам занят был. Газовал не сильно)

[DoctorAleks]

(23-09-2017 14:11)ZverPunk :  

(23-09-2017 14:01)Lebrasko :  напевно сильно газували,що лише на 20хв дали сісти за кермо

Все намного проще)) Товарищ попросил его машину перегнать, пока сам занят был. Газовал не сильно)

За недавній час були:
1. Скаут - механіка 6стКПП.
2. Фабія дружини Айсин 6стАКПП.
3. На сьогодні Туран та Єті 6стДСГ.
Мої особисті враження:
1. Механічна КПП, коментарі зайві, повністю контролюєш процес та мега надійний агрегат, мінімальні витрати на обслуговування - великі +++.
Мінуси - постійна робота лівою ногою та ручкою КПП - в пробках тягучках надокучає.
2. Гідротрансформатор: також вважається серед автоматичних коробок надійним агрегатом, але замінити масло та фільтр в ньому недешеве задоволення.
Переключаєтсья не так гладенько як ДСГ.
3. ДСГ - тут також мало що додам, все відомо. Коробка прийшла в цивільні авто з спорту - з двома щепленнями з поділом передач на два вали - відповідно переключення передач проходить миттєво без затримок ривків і т.д.
7стДСГ - згідно доступної інформації та життєвого досвіду її користувачів приносить мало задоволення через її постійні поломки та немалу ціну ремонтів.
6стДСГ вважається доброю в цьому плані.
Я не мав на меті для себе особисто придбати авто ДСГ чи АКПП.
До недавно я навпаки був ярим прихильником механіки.
Але у моєї половини по трасі виходила дружба з МКПП, а от в міському циклі - не завжди. Тому і прийнято було рішення про авто з автоматом. В результаті - збережено не мало моїх нервів. АКПП - жодного разу не заглохла ні на підйомі ні на перехресті, жодного разу не буксувала і не підвела. Хоча мої нерви це просто дурниці в порівнянні зі здоров'ям дружини та дітей, яких вона постійно відвозить - садочки, гуртки і т.д.
В цьому плані підкреслюю - економити не варто!!!
А так, щоб я особисто казав - що ніколи не сяду за механіку?! Такого відчуття немає. Може занадто багато років були авто на МКПП?
Або може ще неостаточно звик до ДСГ.

[DoctorAleks]

На душі стало легше: ланцюг з усіма прибамбасами замінено. Майстер сказав, що дуже вчасно. Ланцюг вже був розтягнутий.
Залишилось вирішити питання по ранковому запуску - продувка ката.

[Fastel]

(28-09-2017 14:34)DoctorAleks :  На душі стало легше: ланцюг з усіма прибамбасами замінено. Майстер сказав, що дуже вчасно. Ланцюг вже був розтягнутий.
Залишилось вирішити питання по ранковому запуску - продувка ката.

Ланцюг вже розтягнутий після першого дня використання машини, але на маленьку величину
Цікаво як майстер заміряв, що він розтягнутий?