Ошибки 01336 и 00931

[Badim8989]

Добрый день, подключил ваг-ком выскочило пару ошибок в 17 и 19 блоке 01336 шина данных комфорт (для всего концерна)
80-10 в однопроводном режиме -спорадическая
Удалять пробывал всеравно сразу появляется. Какой провод искать?
И ошибка в 46 блоке
00931 привод центрального замка задней правой двери F223
27-00 не достоверный сигнал
При нажатии на кнопку цз на водительской двери все двери закрываются, но задняя правая сразу отщёлкивается обратно.

[Valerio]

Машину хоть напиши какая?
На левой передней стойке разьём ЦЗ, разъедени и посмотри его состояние.... вероятно что контакты закисли и позеленели...

[Badim8989]

(02-08-2017 20:20)Valerio :  Машину хоть напиши какая?
На левой передней стойке разьём ЦЗ, разъедени и посмотри его состояние.... вероятно что контакты закисли и позеленели...

Сори забыл шкода тур 1.6akl.
Можно точней где разем.

[Лесничий]

(02-08-2017 19:55)Badim8989 :  80-10 в однопроводном режиме -спорадическая
Удалять пробывал всеравно сразу появляется. Какой провод искать?

CAN комфорт, которая соединяет между собой дверные блоки комфорта с центральным зарезервирована дублированием. Однопроводной режим означает, что отсутствует подключение по одной из линий A-bus\W29 или B-bus\W30 (на примере задней правой двери). Обычно сдаются провода в гофре, бывает окисляются пины в разъёмах как выше сказано.

Вполне может быть, что это связано с отсутствием подключения не для дверного блока комфорта - а для центрального.
Общая точка подключения A-bus\W29 или B-bus\W30 всех дверей и центрального блока комфорта находится в пучке за приборкой. Прозвонить с разъёмов на стойках (или с разъёмов стеклоподъёмников) на разъём центрального блока комфорта обе линии - далее делать выводы.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01336

(02-08-2017 19:55)Badim8989 :  И ошибка в 46 блоке
00931 привод центрального замка задней правой двери F223
27-00 не достоверный сигнал
При нажатии на кнопку цз на водительской двери все двери закрываются, но задняя правая сразу отщёлкивается обратно.

Это обычно связано с нарушением передачи сигналов от внутренних концевиков замка двери, при помощи которых центральному блоку комфорта передаётся состояние блокировки замка. Уязвимое место - точки пайки разъёма на плате замка и износ внутренних микриков.
Стандартное решение: снять и разобрать замок, пропаять разъём на плате, проверить и заменить (при необходимости) 2 микрика. Помимо микриков проверить состояние проводки от замка до дверного блока кофорта, который совмещен со стеклоподъёмником (J389 на схеме)

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00931

[Badim8989]

Спасибо буду искать

[Valerio]

(02-08-2017 22:04)Badim8989 :  Сори забыл шкода тур 1.6akl.
Можно точней где разем.

У левой ноги водителя, за защитной пластиной треугольной (где ручка открытия капота)

[Aptem4ak]

(03-08-2017 19:25)Valerio :  

(02-08-2017 22:04)Badim8989 :  Сори забыл шкода тур 1.6akl.
Можно точней где разем.

У левой ноги водителя, за защитной пластиной треугольной (где ручка открытия капота)

У ТС отщелкивается задняя дверь.

[Valerio]

(04-08-2017 11:13)Aptem4ak :  

(03-08-2017 19:25)Valerio :  У левой ноги водителя, за защитной пластиной треугольной (где ручка открытия капота)

У ТС отщелкивается задняя дверь.

Я в курсе... что у него не работает....разьём с управляющими сигналами у левой ноги водителя.