Неадекваты на дорогах

[ЧАП]

(19-07-2017 14:08)SOA :  

(19-07-2017 14:05)SkyNetLPY :  Насколько водители тягачей предсказуемые, вежливые и доброжелательные на дороге?

НА МНОГО , если в среднем брать.

+ много
мудаки везде есть, но если брать в процентном соотношении то среди дальнобоев их намного меньше чем среди водителей легковушек

[SkyNetLPY]

(19-07-2017 14:08)SOA :  

(19-07-2017 14:05)SkyNetLPY :  Насколько водители тягачей предсказуемые, вежливые и доброжелательные на дороге?

НА МНОГО , если в среднем брать.

Странно. а мой опыт показывает что мудаков среди них не меньше чем среди легковушников. Чего только стоит, как уже выше упоминалось, перестроение у меня перед носом. Прежде чем выйти на обгон, он должен убедится, что сможет сделать этот маневр никому не мешая, а если он делает это потому что он набрал разгон, и видит в зеркало что явно не успеет проскочить передо мной, то Бог ему судья. Начиная обгон водитель должен много чего учитывать, в том числе и соотношение лошадей на тонны груза. А если уже говорить про взаимовыручку, то если водитель тягача понимает что ему нужно много времени на обгон, то пусть включает указатель поворота не в последний момент, а заблаговременно. Я видя что он собрался на обгон - никогда не подрежу а наоборот пропущу чтоб не создавать аварийной или другой нервной ситуации на дороге. Но почти всегда тягачи выезжают в последний момент.
А чего стоят их колонны на дороге? В этом вопросе они вообще плевали на ПДД. Как можно обогнать колонну таких идиотов если они едут с интервалом 5 метров, и их 2-5 машин? Взаимовыручка говорите?
В моей практике встречались и водители тягачей которым после разъезда на дороге я отсвечивал благодарность аварийкой, но большинство вызывают только злость, и сострадание, потому как быдло.

[TEZEY]

Никто же не сказал что среди них нет быдла, просто его намного меньше чем на легковушках. Я уже молчу за премиум легковушки.

[koin]

Я не говорю за всех водителей тягачей, но, к сожалению, в моей практике чаще встречаются именно такие, как описывает SkyNetLPY, и очень редко такие, которым отвечал аварийкой. При этом я отчетливо понимаю, что такое фура, сколько она весит и вот это вот всё. А если еще учитывать их техническое состояние, то вообще становиться страшно их обгонять.

[Razrushitell]

А як на мене, то найбільше неадекватних водіїв на маршрутках. ІМХО

[Анатоличь]

(19-07-2017 16:17)Razrushitell :  А як на мене, то найбільше неадекватних водіїв на маршрутках. ІМХО

+1
+водители бмв на евробляхах

[Razrushitell]

(19-07-2017 16:23)Анатоличь :  

(19-07-2017 16:17)Razrushitell :  А як на мене, то найбільше неадекватних водіїв на маршрутках. ІМХО

+1
+водители бмв на евробляхах

Про них забув, зовсім.

[Gonzalez]

(19-07-2017 13:49)TEZEY :  

(19-07-2017 09:27)koin :  Еще прекрасно, когда фура, которая едет 85, решила обогнать фуру, которая едет 80.

а ты не задумывался над тем, что пропустив фуру - ты потеряешь полминуты, а фуре чтоб скинуть скорость а потом опять ее набрать снова начать обгон понадобится в разы больше времени.

Нафига ему вообще обгонять? Едь себе 80. Нет, нада полчаса тягаться с таким же как сам, занять две полосы, с бешенными потугами и ревом мотора завершить таки этот злощастный обгон... Ради того, чтобы ехать перед носом у "проигравшего гонку" со скоростью 85?

[TEZEY]

(19-07-2017 21:47)Gonzalez :  Нафига ему вообще обгонять? Едь себе 80. Нет, нада полчаса тягаться с таким же как сам, занять две полосы, с бешенными потугами и ревом мотора завершить таки этот злощастный обгон... Ради того, чтобы ехать перед носом у "проигравшего гонку" со скоростью 85?

1. Ты везеш свою жопу, а он везет тебе товар. мы же хотим что бы в супермаркете было свежее молоко, овощи и т.д. Есть сроки поставки, есть время до которого тебе надо прибыть и т.д. Опоздание на полчаса может стоять сутками простоя, я уже не говорю о неустойке в случае скоропортящегося продукта.
2. для тебя +- 10,20 км в час не большая разница, тут потерял 10 минут , наступил гдето вместо 100 - 140 и быстренько сократил, а вот у него предел 80 у некоторых 90, и только очень не умногих "развязанные" . По своему ману скажу, расход при 65км в час 15 литров при 70км\ч 16, при 80 - 20 литров. у вольво f12 например самый экономный режим 80 км\час. Поэтому те, у кого груз не срочный, едут на самом экономном режиме , а кто спешит, для него и 5км\час разница сумашедшая.
3. И самое главное. у тебя на дороге попадется 4-5 придурков на фурах в день, а у него 40-50 придурков на "табуретке".

P.S Я восновном езжу на легковых авто, накатал больше миллиона за рулем, на грузовиках езжу ооочень редко ( водитель приболел, или кой нибуть другой форсмажер ) поэтому выводы сделан с " двух кабин" .

P.S. p.s Водители маршруток просто вне конкуренции....

[koin]

Я думаю, здесь все понимают про фуру, вес, груз, время, неустойку, расход и вот это вот всё...
Но почему же при этом не указывать сигнал поворота заблаговременно (некоторые вообще не знают что это такое) и не выскакивать перед самым носом?