Перезагрузка борт. компьютера

[Bank911]

С электроникой все просто - или источник питания или цепь. Следовательно в таких случаях нужно искать обрывы, плохой контакт и ненадёжные массы.

Работы много конечно, но по крайней мере это законченный список, зачастую без сюрпризов. Если этот глюк в ходу проявляется, АКБ можно исключить, останется генератор, массы и провода. Когда разбирал проводку, офигел от количества перетертых и перебитых проводов в машине, по ходу это болячка

[Алекс.]

(02-07-2017 07:16)Олександр72 :  Кто может подсказать? При движении или заведённом моторе обнуляется или перезагружается комп, еду я по трассе смотрю загорелись все значки и начало пикать как при запуске двигателя и потом смотрю километраж обнулился и время. Ещё когда день постоит, то при заводе как то плохо заводится, как буд то что то не хватает ей. Может аккумулятор?

Проверьте акум, массу, почистите клеммы. Не исключайте генератор

[Олександр72]

Спасибо за Советы!!!

---

---

Я обнаружил, что у меня стоит аккумулятор на 60 ампер , а должен вроде мин на 74

[Krugovoi]

(02-07-2017 19:16)Олександр72 :  Спасибо за Советы!!!

---

---

Я обнаружил, что у меня стоит аккумулятор на 60 ампер , а должен вроде мин на 74

Как ведет себя машина при езде? При переходе на повышенную скорость есть провалы?

[Bank911]

(02-07-2017 21:20)Krugovoi :  

(02-07-2017 19:16)Олександр72 :  Спасибо за Советы!!!

---

---

Я обнаружил, что у меня стоит аккумулятор на 60 ампер , а должен вроде мин на 74

Как ведет себя машина при езде? При переходе на повышенную скорость есть провалы?

Вот я тоже задавал этот совет - коллеги подсказали, что амперметраж влияет только на длительность кручения стартера до разрядки. У меня машина тоже была на 60ке и ничего страшного вроде. Но на всякий случай взял 75

[Олександр72]

Машина едит отлично, провалов нет