Помогите с выбором колес для А5

[bav_lug]

Я тоже долго выбирал 16 размер. В итоге остановился на 205/60 как самый оптимальный по цене/профилю.

[Agent1919]

Спасибо всем за помощь и предоставленую инфу. Долго искал колеса, смотрел от AUDI но там с велетом не всегда то что по заводу. Потом просмотрев рекламу шкоды А5 (когда она появилась в Чехии) увидел колеса R17 заводские, а мысль о том что если с завода ставят эменно эти диски - стала превыше всего. Эти колеса (не знаю их правильное название) на рынке есть, но продаются хорошо. Пока торговался с продавцами, два комплекта продались за неделю после объявления. Вот одно из объявлений https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/diski-r...23ff990204

https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/diski-r...23ff990204

Так вот покупка через интернет и новая почта успеха не дала - приехали колеса AUDI разных годов выпуска и разные страны (Германия и Италия) от которых отказался - какбудто подобрали с отходов!

Решил искать в родном городе (Одесса). Случайно посмотрел объявления VW и тут колеса на Passat B5 именно таки. Приезжаю - на шиномонтаже твердят это родные VW. после детального показывания пальцем на эмблему внутри диска - половина умных СТО-шников пошли ужинать

Итого купил за 270$ Колеса с резиной 225/45/17 передние Michelin (50% остаток), Задние Continental (30 % остаток). А самое главное что диски покупал немного потертые жизнью, с дальнейшей покраской. Но самое главное что они ровные!!! пробовал на скорость - без вибраций и т.д. (очень удивился).

Итак первая поездка в деревню к деду по нашим мега дорогам - 1 колесо, точнее резина задняя дала пробоину от камней! Ремонту не подлежит. Для эксперимента купил пару 225/50/17 Falken за 29 $ (остаток 60%). Вот теперь сморю и думаю что красивее передние или задненн??

Пишите коменты на счет высоты профиля, так как визуально вижу что задние колеса стали "пузатые" и пропадает эффект больших дисков, но зато комфортрей по ямам и безопасней!

Да еще спрашивают про динамику - при моем раскладе вес резины поменялся от родных 195/65/15 на +1 кг. а 225/50/17 еще + 1 кг. что будет влиять на динамику, именно по-этому для эксперимента поставил на заднюю а не переднюю ось большие! хотя для 2,0 TDI сильно не почувствуется.

Вывод: R17 на A5 очень даже смотрятся красиво) Самое главное - на 225 ширине вообще другой драйв, вход в поворот на хорошей скорости это норма. ну каждый по своему воспринимает драйв - для для этой машини именно эти колеса надо! я на 195/65/15 с таким писком проезжал кольцо что было не очень. А сейчас можно еще добавить! У меня есть Ситроен С4, там колеса 205/55/16 - нет такого драйва, хоть и машина 2013 года и тоже дизель, но это другая история).

еще момент который меня удивил: шиномонтажники в один голос рекомендуют 2,4-2,5 атмосферы на колесо в R17!!! говорят что менье риск шишек и прорубить колесо.

Вобщем если комуто будет полезно читать отзыв - ответьте на счет размеров шин 225/45/17 или 225/50/17 ???







                   

[0rtoped]

У меня стоят 225/45/17 шкода октавия а5 сейчас перехожу на 225/50/17

[StaSok]

45 не для України)

[HDC]

(17-09-2018 17:34)StaSok :  45 не для України)

Україна - це дуже велика країна, яка надзвичайно різноманітна. Адже в нас є і гори, і море, і степи. І тягнеться багато сотень кілометрів зі сходу на захід і з півночі на південь. Україна навіть знаходиться в 2 різних часових поясах. Відповідно нічого дивного нема в тому що в нас різні дороги. Наприклад якщо б я їздив тільки по Києву і нікуди за його межі крім Київ-Чоп та Харківської траси не зїжджав, то можна було б і на 35 профілі їздити. Так як живу від Києва 20 км, і приходиться їздити по всій області, іноді й по Україні, то мені 55 профіля малувато ( 205 55 16), переходитиму на 205 60 16.

[StaSok]

розмова була за 17, 16 по дефолту для зими або ям)

[HDC]

(17-09-2018 23:24)StaSok :  розмова була за 17, 16 по дефолту для зими або ям)

Тобто ми взимку їздимо по снігу і по ямах, а влітку по ідеальному асфальту? У нас в Україні є такі дороги по яких по укатаному сніго-льоді їхати на багато приємніше ніж коли все розтане. Та й взагалі, взимку завдяки кожному циклу замерзання-розмерзання асфальту плюс всі гадості якими посипають призводить до того що на початок весни зявляється досить багато неприємних ям навіть на дорогах міжобласного й міждержавного значення, не говорю уже про районні й сільські дороги.
Я вважаю що на такі машини як Октавія і т.д. в Україні ставити резину ширини 205 з профілем нище ніж 55% це робити собі й своїй машині гірше. В ідеалі це мінімум 60% профіль. Взагалі є така резина, що і не жалко вгрохати її ( наприклад зробити боковий поріз що не заклеїться нормально, чи пожувати спущену), при цьому і управління авто нормальне, і мягко їде на ній авто, і вартість резини радує, так як ходова, і це звичайно ж 195 65 15. На такій резині пошкодити диск чи саму резину від ями практично нереально, якщо не їздити із закритими очима.
Є такі люди які вважають що вони їздять на високих швидкостях і для них треба понище профіль, поширше резину, і ще для того щоб покрасивіше авто виглядало то побільше радіус. От і купляють всяке типу 235 45 R17.
Я на автомобілі VW Caddy !!! ( що помітно ващий за октавію, вищий сам по собі, тому гірше рулиться) їздив на 195 65 15 на швидкостях і 160-180.
Тому і вважаю що для авто типу Октавія буде нормально резина макс 16 радіусу, все що більше це бажання красоти-понту або недорозуміння комфорту авто від переїзду ям та лежачих поліцейських коли щелепи одна об другу не клацають.

[Ozzy]

В принципе все верно. Но если человеку нравятся красивые большие колеса в ущерб комфорту, почему нет? Более того, перпсчитайте размер 235/45 17 и 205/55 16 на параметр высоты профиля. Помогу... 1х6 и 113 соответственно... А если взять 225/50 или 215/55 (как собственно многие ставят) получается те же 112,5 (читай 113) или 118 во втором случае... Так что высота профиля то такое, управляемость имхо бол ше зачисит от качества резины. И снова о комфорте. Если речь идет о ппд то о комфорте в принципе там особо мечтать не приходится. Я на 15 и 17 колесах толком разниыы не почувствоваь. Но когда поставиь европружины, так на 17 стало комфортнее с ними, чем на 15 и ппд...

[shurken]

(17-09-2018 22:53)HDC :  

(17-09-2018 17:34)StaSok :  45 не для України)

Україна - це дуже велика країна, яка надзвичайно різноманітна. Адже в нас є і гори, і море, і степи. І тягнеться багато сотень кілометрів зі сходу на захід і з півночі на південь. Україна навіть знаходиться в 2 різних часових поясах. Відповідно нічого дивного нема в тому що в нас різні дороги. Наприклад якщо б я їздив тільки по Києву і нікуди за його межі крім Київ-Чоп та Харківської траси не зїжджав, то можна було б і на 35 профілі їздити. Так як живу від Києва 20 км, і приходиться їздити по всій області, іноді й по Україні, то мені 55 профіля малувато ( 205 55 16), переходитиму на 205 60 16.

Перпходи на 195/65R15. Не думаю, что на алтейке 312ые суппорта. 1.6алтейки, и так еле дышит, увеличив колесо ему совсем поплохеет.

---

---

(18-09-2018 05:36)Ozzy :  В принципе все верно. Но если человеку нравятся красивые большие колеса в ущерб комфорту, почему нет? Более того, перпсчитайте размер 235/45 17 и 205/55 16 на параметр высоты профиля. Помогу... 1х6 и 113 соответственно... А если взять 225/50 или 215/55 (как собственно многие ставят) получается те же 112,5 (читай 113) или 118 во втором случае... Так что высота профиля то такое, управляемость имхо бол ше зачисит от качества резины. И снова о комфорте. Если речь идет о ппд то о комфорте в принципе там особо мечтать не приходится. Я на 15 и 17 колесах толком разниыы не почувствоваь. Но когда поставиь европружины, так на 17 стало комфортнее с ними, чем на 15 и ппд...

А что в них красивого? Вот например выше фотки? В жизни на них бы вообще не обратил внимание. Это же не девятнадцать дюймов с полированной полкой. Да и вообще Октавия не привлекает внимания.

[HDC]

(18-09-2018 06:42)shurken :  Перпходи на 195/65R15. Не думаю, что на алтейке 312ые суппорта. 1.6алтейки, и так еле дышит, увеличив колесо ему совсем поплохеет.

1.6 алтеї ледве дихає? Якщо порівнювати з 2.0 FSI то дійсно так. Та для щоденної їзди до 110 км/год цього мотора вистачає з головою на любі колеса, в тому числі й на 17 радіус вистачить, тільки мені воно не потрібне. 195 65 15 поставив би, та 1 см кліренсу мінус якщо порівняти із 205 60 16. P.S. По мотору Альтеа вибору не було, або 1.6 ТДІ який хоч і економний як 1.6 газобензин, та абсолютно не потрібен мені з його всіма нюансами, або 1.9 ТДІ який в живому стані не знайти, або 2.0 FSI, який хоч подобається мені як їде, та з моїми пробігами по 30 тисяч і з проблемним переводом на газ це мотор який для того щоб їздити 5-10 тисяч в рік тільки на бензині. Доречі Альтеа з 1.6 нормально їде, тільки крутити мотор треба, для експерименту 180 км/год розігналась дуже легко, і готова була ще набирати, для порівняння Кадді з 1.9 ТДІ 180 розганявся, тапка в підлогу, 4000 об/хв, і далі не йде.

---

---

(18-09-2018 06:42)shurken :  А что в них красивого? Вот например выше фотки? В жизни на них бы вообще не обратил внимание. Это же не девятнадцать дюймов с полированной полкой. Да и вообще Октавия не привлекает внимания.

Згідний абсолютно, Октавія в любому вигляді в любій комплектації уваги не привертає і красивою бути не може, це сіре авто, яких дуже багато, всередині салон і комплектація примітивні, зовнішній вигляд аналогічно. Дисками нічого не змінити. А поставивши низькопрофільну резину тільки зуби скоріше портяться по ямах і лежачих поліцейських.