ГБО - Общая Тема

[pup]

(23-04-2017 12:11)Vitaly_N :  у многих стоит 35 круглый год и нет проблем...

Однозначно, так

(23-04-2017 12:15)Олег123 :  Блин, и я думаю. Значит газовщик у меня не много криворукий . Имхо, Если даже и на 30 гр будет переключается, но машина сразу после переключения должна ехать нормально.

И тут не поспоришь.
30 или 40 не особо принципиально, не даёт оно таких проблем.
Ну чуть дёрнется, может пару раз, ну и всё.

Олег123, какое оборудование и двигатель?

[Олег123]

(24-04-2017 10:37)pup :  

(23-04-2017 12:11)Vitaly_N :  у многих стоит 35 круглый год и нет проблем...

Однозначно, так

(23-04-2017 12:15)Олег123 :  Блин, и я думаю. Значит газовщик у меня не много криворукий . Имхо, Если даже и на 30 гр будет переключается, но машина сразу после переключения должна ехать нормально.

И тут не поспоришь.
30 или 40 не особо принципиально, не даёт оно таких проблем.
Ну чуть дёрнется, может пару раз, ну и всё.

Олег123, какое оборудование и двигатель?

Вообщем сегодня поменял свечи, как просил мой газовщик, вообщем проблема осталась. Завтра буду ехать к нему, ответ дал такой : "Это связано с прогревом катализаторов чтобы соответствовать евро4 выбросами(происходит резкий прогрев путем подачи запредельных порций бенза и газомозг сходит с ума.)"
Хотел бы послушать вашего мнения Комрады!

[Алексей Харьков]

Олег123, тебе pup вопрос задал: какое оборудование и двигатель?

[shurken]

(24-04-2017 16:53)Олег123 :  Вообщем сегодня поменял свечи, как просил мой газовщик, вообщем проблема осталась. Завтра буду ехать к нему, ответ дал такой : "Это связано с прогревом катализаторов чтобы соответствовать евро4 выбросами(происходит резкий прогрев путем подачи запредельных порций бенза и газомозг сходит с ума.)"
Хотел бы послушать вашего мнения Комрады!

У вагов такое бывает, только встретить подобные двигатели в Украине не просто. И там не всегда длинные впрыски и машинка себя ведет несколько иначе - дергается или глохнет от перелива топлива. У большинства мозгов есть иструмены для решения этого дела, только сомневаюсь, что оно понадобится. За "газомозг сходит с ума" - отдельная премия и совсем не нобелевская. Газомозг слишком туп, что-бы куда-то там сходить.

[nikish]

Всем привет, есть ли смысл чиповать под 98 бензин при основной езде на газу? Цель сохранность "мотора" и корректная его работа (углы зажигания, детонация...)

[Примат]

а что значит чиповать под 98 ?

[juristkostya]

(25-04-2017 07:25)nikish :  Всем привет, есть ли смысл чиповать под 98 бензин при основной езде на газу? Цель сохранность "мотора" и корректная его работа (углы зажигания, детонация...)

это можно обсуждать разве что в контексте повышения степени сжатия. Тогда кпд на газу несколько возрастёт, но бензин нормально будет восприниматься только 98. Но экономическая целесообразность, мягко говоря, сомнительна.

Вот у меня товарищ загазировал ГАЗ-53. Там двигатель изначально дефорсирован под 72-й бензин, степень сжатия очень низкая, и её повышение реально увеличивает отдачу на газу.
А для современного двигателя со степенью сжатия порядка 10 - разница будет в пределах погрешности замера.

[nikish]

(25-04-2017 08:01)Примат :  а что значит чиповать под 98 ?

Чип -тюнинг по бензин а98

[Примат]

(25-04-2017 08:41)nikish :  

(25-04-2017 08:01)Примат :  а что значит чиповать под 98 ?

Чип -тюнинг по бензин а98

а просто так разве нельзя 98 заливать?

[Олег123]

(24-04-2017 18:41)Алексей Харьков :  
Олег123, тебе pup вопрос задал: какое оборудование и двигатель?

Електроника digi tronik, форсунки аеб, редуктор Аляска томасето. Двигатель АКЛ 1.6 , 101 ЛС, ОКТАВИЯ ТУР.

---

---

(24-04-2017 18:50)shurken :  

(24-04-2017 16:53)Олег123 :  Вообщем сегодня поменял свечи, как просил мой газовщик, вообщем проблема осталась. Завтра буду ехать к нему, ответ дал такой : "Это связано с прогревом катализаторов чтобы соответствовать евро4 выбросами(происходит резкий прогрев путем подачи запредельных порций бенза и газомозг сходит с ума.)"
Хотел бы послушать вашего мнения Комрады!

У вагов такое бывает, только встретить подобные двигатели в Украине не просто. И там не всегда длинные впрыски и машинка себя ведет несколько иначе - дергается или глохнет от перелива топлива. У большинства мозгов есть иструмены для решения этого дела, только сомневаюсь, что оно понадобится. За "газомозг сходит с ума" - отдельная премия и совсем не нобелевская. Газомозг слишком туп, что-бы куда-то там сходить.

За газомозг расмешило

---

---

вообщем мне поставили переход 45 градусов и убрали корректировки температуры газа, вроде помогло . Но темп. 45 многовато... Я думаю.