Погнало масло

[yuranartov]

Привіт. Погнало масло з під болта клапанної кришки. Вчора замітив коли прогрівав машину голубий дим. Після прогріву все ок.

[Compass]

А уровень масла?

[yuranartov]

(21-04-2017 11:40)Compass :  А уровень масла?

Рівень масла в нормі. (в щупі на рівні є маленька дирочка). Рівень якраз на ній.

[tarickb]

(21-04-2017 10:45)yuranartov :  Привіт. Погнало масло з під болта клапанної кришки. Вчора замітив коли прогрівав машину голубий дим. Після прогріву все ок.

Прогрівав ???

[yuranartov]

(21-04-2017 13:00)tarickb :  

(21-04-2017 10:45)yuranartov :  Привіт. Погнало масло з під болта клапанної кришки. Вчора замітив коли прогрівав машину голубий дим. Після прогріву все ок.

Прогрівав ???

Завжди. 5-7хв. Навіть при +15.Доречі,коли даю більше газу,то чути металевий стук,похоже на клапани або форсунки.Напевно краще зняти кришку і перевірити. Пробіг 125тис. (Принаймі так табло
Показує☺) був недавно на комп.діагностиці,то казали що переливає 1 і 3 форсунки.-8 +8 -20

[tarickb]

(21-04-2017 13:18)yuranartov :  

(21-04-2017 13:00)tarickb :  

(21-04-2017 10:45)yuranartov :  Привіт. Погнало масло з під болта клапанної кришки. Вчора замітив коли прогрівав машину голубий дим. Після прогріву все ок.

Прогрівав ???

Завжди. 5-7хв. Навіть при +15.Доречі,коли даю більше газу,то чути металевий стук,похоже на клапани або форсунки.Напевно краще зняти кришку і перевірити. Пробіг 125тис. (Принаймі так табло
Показує☺) був недавно на комп.діагностиці,то казали що переливає 1 і 3 форсунки.-8 +8 -20

Я про те що не бачив рекомендації для прогріву мотора, поки він холодний то краще його крутити на нормальних оборотах
Та десь навіть бачив таке ,що не рекомендовано прогрівати його на хх, з огляду на екологію, успіхів у вирішенні проблеми , о а таки ви щеплення міняли чи то інший шкодовод?

[yuranartov]

(21-04-2017 14:24)tarickb :  

(21-04-2017 13:18)yuranartov :  

(21-04-2017 13:00)tarickb :  

(21-04-2017 10:45)yuranartov :  Привіт. Погнало масло з під болта клапанної кришки. Вчора замітив коли прогрівав машину голубий дим. Після прогріву все ок.

Прогрівав ???

Завжди. 5-7хв. Навіть при +15.Доречі,коли даю більше газу,то чути металевий стук,похоже на клапани або форсунки.Напевно краще зняти кришку і перевірити. Пробіг 125тис. (Принаймі так табло
Показує☺) був недавно на комп.діагностиці,то казали що переливає 1 і 3 форсунки.-8 +8 -20

Я про те що не бачив рекомендації для прогріву мотора, поки він холодний то краще його крутити на нормальних оборотах
Та десь навіть бачив таке ,що не рекомендовано прогрівати його на хх, з огляду на екологію, успіхів у вирішенні проблеми , о а таки ви щеплення міняли чи то інший шкодовод?

мені здаеться що то з під болта. Там напевно якийсь сальнік є. У мене після того як зранку заводжу,прогрію і їду ,то спочатку показує середній розхід 10л. Потім 4.2 якщо не газувати. Якщо жвавіше їздити то 5.5. Щеплення ще не міняв. Знайшов валео за 2690грн.

[tarickb]

(21-04-2017 14:49)yuranartov :  

(21-04-2017 14:24)tarickb :  

(21-04-2017 13:18)yuranartov :  

(21-04-2017 13:00)tarickb :  

(21-04-2017 10:45)yuranartov :  Привіт. Погнало масло з під болта клапанної кришки. Вчора замітив коли прогрівав машину голубий дим. Після прогріву все ок.

Прогрівав ???

Завжди. 5-7хв. Навіть при +15.Доречі,коли даю більше газу,то чути металевий стук,похоже на клапани або форсунки.Напевно краще зняти кришку і перевірити. Пробіг 125тис. (Принаймі так табло
Показує☺) був недавно на комп.діагностиці,то казали що переливає 1 і 3 форсунки.-8 +8 -20

Я про те що не бачив рекомендації для прогріву мотора, поки він холодний то краще його крутити на нормальних оборотах
Та десь навіть бачив таке ,що не рекомендовано прогрівати його на хх, з огляду на екологію, успіхів у вирішенні проблеми , о а таки ви щеплення міняли чи то інший шкодовод?

мені здаеться що то з під болта. Там напевно якийсь сальнік є. У мене після того як зранку заводжу,прогрію і їду ,то спочатку показує середній розхід 10л. Потім 4.2 якщо не газувати. Якщо жвавіше їздити то 5.5. Щеплення ще не міняв. Знайшов валео за 2690грн.

Ну витрати на холодний я теж здивований в мене 12-14л/100км
Як тільки прогріється то вже інша річ але дизель як я вже зрозумів вже має калатати довго щоб розхід впав, але внас ще не та солярка тай дороги... ями, пішоходи світлофори, пробки ось і виходить...

---

---

мені здаеться що то з під болта. Там напевно якийсь сальнік є.
Добре щоб хтось на etka подивився, там під кришкою мала б бути тільки прокладка

---

---

http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Md...d=1D0000CD

---

---

(21-04-2017 15:42)tarickb :  

(21-04-2017 14:49)yuranartov :  

(21-04-2017 14:24)tarickb :  

(21-04-2017 13:18)yuranartov :  

(21-04-2017 13:00)tarickb :  Прогрівав ???

Завжди. 5-7хв. Навіть при +15.Доречі,коли даю більше газу,то чути металевий стук,похоже на клапани або форсунки.Напевно краще зняти кришку і перевірити. Пробіг 125тис. (Принаймі так табло
Показує☺) був недавно на комп.діагностиці,то казали що переливає 1 і 3 форсунки.-8 +8 -20

Я про те що не бачив рекомендації для прогріву мотора, поки він холодний то краще його крутити на нормальних оборотах
Та десь навіть бачив таке ,що не рекомендовано прогрівати його на хх, з огляду на екологію, успіхів у вирішенні проблеми , о а таки ви щеплення міняли чи то інший шкодовод?

мені здаеться що то з під болта. Там напевно якийсь сальнік є. У мене після того як зранку заводжу,прогрію і їду ,то спочатку показує середній розхід 10л. Потім 4.2 якщо не газувати. Якщо жвавіше їздити то 5.5. Щеплення ще не міняв. Знайшов валео за 2690грн.

Ну витрати на холодний я теж здивований в мене 12-14л/100км
Як тільки прогріється то вже інша річ але дизель як я вже зрозумів вже має калатати довго щоб розхід впав, але внас ще не та солярка тай дороги... ями, пішоходи світлофори, пробки ось і виходить...

---

---

мені здаеться що то з під болта. Там напевно якийсь сальнік є.
Добре щоб хтось на etka подивився, там під кришкою мала б бути тільки прокладка

---

---

http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Md...d=1D0000CD

Там дійсно є ще якась прокладока та "уплотнітєльне кольцо"

[yuranartov]

(21-04-2017 15:42)tarickb :  

(21-04-2017 14:49)yuranartov :  

(21-04-2017 14:24)tarickb :  

(21-04-2017 13:18)yuranartov :  

(21-04-2017 13:00)tarickb :  Прогрівав ???

Завжди. 5-7хв. Навіть при +15.Доречі,коли даю більше газу,то чути металевий стук,похоже на клапани або форсунки.Напевно краще зняти кришку і перевірити. Пробіг 125тис. (Принаймі так табло
Показує☺) був недавно на комп.діагностиці,то казали що переливає 1 і 3 форсунки.-8 +8 -20

Я про те що не бачив рекомендації для прогріву мотора, поки він холодний то краще його крутити на нормальних оборотах
Та десь навіть бачив таке ,що не рекомендовано прогрівати його на хх, з огляду на екологію, успіхів у вирішенні проблеми , о а таки ви щеплення міняли чи то інший шкодовод?

мені здаеться що то з під болта. Там напевно якийсь сальнік є. У мене після того як зранку заводжу,прогрію і їду ,то спочатку показує середній розхід 10л. Потім 4.2 якщо не газувати. Якщо жвавіше їздити то 5.5. Щеплення ще не міняв. Знайшов валео за 2690грн.

Ну витрати на холодний я теж здивований в мене 12-14л/100км
Як тільки прогріється то вже інша річ але дизель як я вже зрозумів вже має калатати довго щоб розхід впав, але внас ще не та солярка тай дороги... ями, пішоходи світлофори, пробки ось і виходить...

---

---

мені здаеться що то з під болта. Там напевно якийсь сальнік є.
Добре щоб хтось на etka подивився, там під кришкою мала б бути тільки прокладка

---

---

http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Md...d=1D0000CD

---

---

(21-04-2017 15:42)tarickb :  

(21-04-2017 14:49)yuranartov :  

(21-04-2017 14:24)tarickb :  

(21-04-2017 13:18)yuranartov :  Завжди. 5-7хв. Навіть при +15.Доречі,коли даю більше газу,то чути металевий стук,похоже на клапани або форсунки.Напевно краще зняти кришку і перевірити. Пробіг 125тис. (Принаймі так табло
Показує☺) був недавно на комп.діагностиці,то казали що переливає 1 і 3 форсунки.-8 +8 -20

Я про те що не бачив рекомендації для прогріву мотора, поки він холодний то краще його крутити на нормальних оборотах
Та десь навіть бачив таке ,що не рекомендовано прогрівати його на хх, з огляду на екологію, успіхів у вирішенні проблеми , о а таки ви щеплення міняли чи то інший шкодовод?

мені здаеться що то з під болта. Там напевно якийсь сальнік є. У мене після того як зранку заводжу,прогрію і їду ,то спочатку показує середній розхід 10л. Потім 4.2 якщо не газувати. Якщо жвавіше їздити то 5.5. Щеплення ще не міняв. Знайшов валео за 2690грн.

Ну витрати на холодний я теж здивований в мене 12-14л/100км
Як тільки прогріється то вже інша річ але дизель як я вже зрозумів вже має калатати довго щоб розхід впав, але внас ще не та солярка тай дороги... ями, пішоходи світлофори, пробки ось і виходить...

---

---

мені здаеться що то з під болта. Там напевно якийсь сальнік є.
Добре щоб хтось на etka подивився, там під кришкою мала б бути тільки прокладка

---

---

http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Md...d=1D0000CD

Там дійсно є ще якась прокладока та "уплотнітєльне кольцо"

Виходить треба тупо викрутити,поміняти сальнік і закрути?тут ума багато не треба,но то мотор. Боюсь перетянути.

[tarickb]

(21-04-2017 18:26)yuranartov :  

(21-04-2017 15:42)tarickb :  

(21-04-2017 14:49)yuranartov :  

(21-04-2017 14:24)tarickb :  

(21-04-2017 13:18)yuranartov :  Завжди. 5-7хв. Навіть при +15.Доречі,коли даю більше газу,то чути металевий стук,похоже на клапани або форсунки.Напевно краще зняти кришку і перевірити. Пробіг 125тис. (Принаймі так табло
Показує☺) був недавно на комп.діагностиці,то казали що переливає 1 і 3 форсунки.-8 +8 -20

Я про те що не бачив рекомендації для прогріву мотора, поки він холодний то краще його крутити на нормальних оборотах
Та десь навіть бачив таке ,що не рекомендовано прогрівати його на хх, з огляду на екологію, успіхів у вирішенні проблеми , о а таки ви щеплення міняли чи то інший шкодовод?

мені здаеться що то з під болта. Там напевно якийсь сальнік є. У мене після того як зранку заводжу,прогрію і їду ,то спочатку показує середній розхід 10л. Потім 4.2 якщо не газувати. Якщо жвавіше їздити то 5.5. Щеплення ще не міняв. Знайшов валео за 2690грн.

Ну витрати на холодний я теж здивований в мене 12-14л/100км
Як тільки прогріється то вже інша річ але дизель як я вже зрозумів вже має калатати довго щоб розхід впав, але внас ще не та солярка тай дороги... ями, пішоходи світлофори, пробки ось і виходить...

---

---

мені здаеться що то з під болта. Там напевно якийсь сальнік є.
Добре щоб хтось на etka подивився, там під кришкою мала б бути тільки прокладка

---

---

http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Md...d=1D0000CD

---

---

(21-04-2017 15:42)tarickb :  

(21-04-2017 14:49)yuranartov :  

(21-04-2017 14:24)tarickb :  Я про те що не бачив рекомендації для прогріву мотора, поки він холодний то краще його крутити на нормальних оборотах
Та десь навіть бачив таке ,що не рекомендовано прогрівати його на хх, з огляду на екологію, успіхів у вирішенні проблеми , о а таки ви щеплення міняли чи то інший шкодовод?

мені здаеться що то з під болта. Там напевно якийсь сальнік є. У мене після того як зранку заводжу,прогрію і їду ,то спочатку показує середній розхід 10л. Потім 4.2 якщо не газувати. Якщо жвавіше їздити то 5.5. Щеплення ще не міняв. Знайшов валео за 2690грн.

Ну витрати на холодний я теж здивований в мене 12-14л/100км
Як тільки прогріється то вже інша річ але дизель як я вже зрозумів вже має калатати довго щоб розхід впав, але внас ще не та солярка тай дороги... ями, пішоходи світлофори, пробки ось і виходить...

---

---

мені здаеться що то з під болта. Там напевно якийсь сальнік є.
Добре щоб хтось на etka подивився, там під кришкою мала б бути тільки прокладка

---

---

http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Md...d=1D0000CD

Там дійсно є ще якась прокладока та "уплотнітєльне кольцо"

Виходить треба тупо викрутити,поміняти сальнік і закрути?тут ума багато не треба,но то мотор. Боюсь перетянути.

То кришка клапана , з розумом нема чого боятись
Можу порадити моториста