Не відкривається Octavia A5 з викидного ключа ні дистанційно, ні механічно

[alla30]

(23-02-2017 10:44)MaestroA :  

(23-02-2017 09:12)ИгорьЛ :  Вы в спешке не проверили и спрашиваете , что делать дальше?

Погоджуюсь, затупив.

Тільки що перевірив, годинник/радіо не працюють. То ж проблема в акуумі.
Але оскільки:
1) клеми на місці
2) заводив тиждень тому без проблем
3) акумулятору не більше року
тепер постає питання, що його так сильно посадило?

Світло виключене, Columbus теж.

А завести? А я забыл сегодня ж четверг....))))

---

---

(23-02-2017 10:44)MaestroA :  

(23-02-2017 09:12)ИгорьЛ :  Вы в спешке не проверили и спрашиваете , что делать дальше?

Погоджуюсь, затупив.

Тільки що перевірив, годинник/радіо не працюють. То ж проблема в акуумі.
Але оскільки:
1) клеми на місці
2) заводив тиждень тому без проблем
3) акумулятору не більше року
тепер постає питання, що його так сильно посадило?

Світло виключене, Columbus теж.

А завести? А я забыл сегодня ж четверг....))))

[Виталий 333777]

Цитата:А что Вас так рассмешило? Это не тазик, тут личина только микриками клацает и, если замок в режиме блокировки и еще и обесточен, то можете крутить ключ хоть до посинения.

Чтобы замок можно было открыть ключом\личинкой нужно чтобы система центрального замка не была обесточена, если стоковую сигналку, которая на базе блока комфорта построена, помимо автономной сиренки, уже обеспечили и аварийным источником питания - оно конечно респект, хотя по схемам я вижу только её одну - сиренку. т.е. похоже, что донором для водительского замка является именно она.

Получается, чтобы не стать героем очередной темы - "понес заряжать батарею, не смог открыть машину" - надо периодически задумываться о замене батарей сиренки или сиренки целиком (или вешать на время ТО в борт сеть AGM батарейку от бесперебойника).

Сигналки нет, видео выложить как открывается?

[nicolya84]

Зарядить акум и проверить ток утечки. То что ему год ни о чем не говорит

[Лесничий]

(23-02-2017 19:55)Виталий 333777 :  Сигналки нет, видео выложить как открывается?

Не ннадо - ясности не внесет.
Если Вы уверены в отсутствии дополнительного источника питания, значит между личиной и приводом внутри замка есть механическая связь. В моём туре такого нет, замки A5 не ковырял только наблюдал со стороны, что внутри не знаю, внешне и личина ( 8 ) и замок похожи, Эльза тоже картинки одинаковые дает. ХЕЗ. Посмотреть бы на замок попристальней изнутри - было бы понятно, а так "работает - ну и пусть себе реботает".

[_Djim_]

Лесничий
так у Вас на скрине как раз и видно что личинка заходит в замок.

[Лесничий]

(24-02-2017 09:46)_Djim_ :  Лесничий
так у Вас на скрине как раз и видно что личинка заходит в замок.

А куда она, по-вашему, должна входить ?
Вопрос "что именно в замке?". В туровском эксцентрик и два микрика, а в A5, помимо микриков, возможно еще и связь с механизмом блокировки.

[Лёха]

(24-02-2017 12:52)Лесничий :  Вопрос "что именно в замке?". В туровском эксцентрик и два микрика, а в A5, помимо микриков, возможно еще и связь с механизмом блокировки.

неужели в туре нет мех связи.. может Вы просто ее не заметили... в фабе есть.. причем когда замок разбирал не особо ее и заметно..
проведите эксперимент, (отключить акум или вытащить предохранитель) может все таки есть связь...
ну как производитель может так облажатся - сел акум авто не открыть... такого быть не должно...

[Лесничий]

(24-02-2017 13:25)Лёха :  неужели в туре нет мех связи.. может Вы просто ее не заметили... в фабе есть.. причем когда замок разбирал не особо ее и заметно..
проведите эксперимент, (отключить акум или вытащить предохранитель) может все таки есть связь...
ну как производитель может так облажатся - сел акум авто не открыть... такого быть не должно...

Ну вот сами на фото гляньте, может что увидите, я не нашел.
Да и в инструкции по поводу аварийного открытия\закрытия (в отличие от мануала от A5) ничего про "аварийное" открытие\закрытие ключом нет. У меня проверить уже не проверишь - вместо замков заглушки по передним дверям.

PS: ан нет, нашел фото, там тоже какие то рычаги к эксцентрику подходят - наверное оно https://www.drive2.ru/l/6903185/

[Лёха]

(24-02-2017 15:21)Лесничий :  Ну вот сами на фото гляньте, может что увидите, я не нашел.
Да и в инструкции по поводу аварийного открытия\закрытия (в отличие от мануала от A5) ничего про "аварийное" открытие\закрытие ключом нет. У меня проверить уже не проверишь - вместо замков заглушки по передним дверям.

PS: ан нет, нашел фото, там тоже какие то рычаги к эксцентрику подходят - наверное оно https://www.drive2.ru/l/6903185/

да да... и замок один в один (изнутри) фабийный... и моя точно открывается ключем... (я год мучался, с центрального вод. дверь не открывалвсь, приходилось открывать ключем через личинку... ) на фото кстати еще пары шестерен нету.. (внизу червяка отверстие.. там по-моему еще пара стояла..)

кстати вопрос, я замок снял хотел пропаять но увидел как контакты заходят в плату и понял что это маловероятно.. (паставил новый китайский замок) не подскажите где конкретнее смотреть пропаивать контакты.... (гофру исключаю, там все паяно перепаяно, да и новый замок не глючит..)

[Лесничий]

(24-02-2017 15:36)Лёха :  кстати вопрос, я замок снял хотел пропаять но увидел как контакты заходят в плату и понял что это маловероятно.. (паставил новый китайский замок) не подскажите где конкретнее смотреть пропаивать контакты.... (гофру исключаю, там все паяно перепаяно, да и новый замок не глючит..)

Там надо сначала нещадно ободрать то, что лаком называется - у меня он был темно-коричневого цвета. Когда удалите лак, то станут доступны контактные площадки разъёма на плате - их и пропаивать. Причем паялось плохо - материал со стороны разъёма странный какой-то. Поэтому я аккуратно паял с кислотой (ватной палочкой наносил понемногу), а потом промывал водой с содой и сушил.

По ссылке https://www.drive2.ru/l/6903185/ все нужные фото есть , спасибо аффтару Место овалом обозначено, а заодно пропаял всё, что этим лаком еще было покрыто - все внутренние микрики