Поделитесь опытом устранения маслопрожорства 1.8 TSI

[vovez]

(15-01-2017 00:25)Рокенрольщик :  Сгоревшей масло не будет нетрализировано, при этом может быть
Сизый дым

Каталитический нейтрализатор отвечает за уменьшение концентрации вредных веществ в отработанных газах, это CH(углеводороды), NO2 и NO (оксиды азота), СО (окись углерода).

Масло ни как не нейтрализуется!

[Рокенрольщик]

(15-01-2017 11:35)vovez :  

(15-01-2017 00:25)Рокенрольщик :  Сгоревшей масло не будет нетрализировано, при этом может быть
Сизый дым

Каталитический нейтрализатор отвечает за уменьшение концентрации вредных веществ в отработанных газах, это CH(углеводороды), NO2 и NO (оксиды азота), СО (окись углерода).

Масло ни как не нейтрализуется!

Так масло как раз получают из углеводородов.

[rdanov]

(14-01-2017 10:15)Барс :  

(13-01-2017 14:23)Лесничий :  

(13-01-2017 10:55)rdanov :  Есть какая-то критическая отметка по масложору? Или независимо от количества сжираемого масла соты забиваются?
Я так понимаю, что с определенным количеством масла "на угар" катализатор может справиться без последствий для себя (предположим 0,3 л/1000 км), а когда идет превышение какой-то условной нормы - то катализатор забивается.

Независимо. Чем больше - тем быстрей. Проблема в загрязнении активной поверхности, да и для масла он изначально не предназначался.

Вырезать его и забыть...

А как в случае поездки в Европу?

[Барс]

(16-01-2017 07:58)rdanov :  

(14-01-2017 10:15)Барс :  

(13-01-2017 14:23)Лесничий :  

(13-01-2017 10:55)rdanov :  Есть какая-то критическая отметка по масложору? Или независимо от количества сжираемого масла соты забиваются?
Я так понимаю, что с определенным количеством масла "на угар" катализатор может справиться без последствий для себя (предположим 0,3 л/1000 км), а когда идет превышение какой-то условной нормы - то катализатор забивается.

Независимо. Чем больше - тем быстрей. Проблема в загрязнении активной поверхности, да и для масла он изначально не предназначался.

Вырезать его и забыть...

А как в случае поездки в Европу?

Перед поездкой в Европу желательно избавиться от масложора)
Интересно, как часто там проверяют авто на СО?

[Опа_Опа]

Уважаемые одноклубники,

кто нибудь чистил впускные клапаны Винсом, путем снятия впускного коллектора (не разбирая ГБЦ)? Какие могут быть последствия?

Снижаю масложор путем раскоксовки. Сейчас пробег 120 тыс, вот и хочу почистить клапаны от нагара для подстраховки, чтоб не прогорели.

Кто что скажет по этому поводу.

P.S. Поршневую менять не собираюсь.

[Барс]

(17-01-2017 13:27)Опа_Опа :  Уважаемые одноклубники,

кто нибудь чистил впускные клапаны Винсом, путем снятия впускного коллектора (не разбирая ГБЦ)? Какие могут быть последствия?

Снижаю масложор путем раскоксовки. Сейчас пробег 120 тыс, вот и хочу почистить клапаны от нагара для подстраховки, чтоб не прогорели.

Кто что скажет по этому поводу.

P.S. Поршневую менять не собираюсь.

Чистили, все ок. Главное, чтоб меньше этой срани в камеру сгорания попало. А вообще, масло во выпуск только с ВКГ попадает. Нужно на новую ревизию менять.

[Опа_Опа]

(17-01-2017 13:59)Барс :  

(17-01-2017 13:27)Опа_Опа :  Уважаемые одноклубники,

кто нибудь чистил впускные клапаны Винсом, путем снятия впускного коллектора (не разбирая ГБЦ)? Какие могут быть последствия?

Снижаю масложор путем раскоксовки. Сейчас пробег 120 тыс, вот и хочу почистить клапаны от нагара для подстраховки, чтоб не прогорели.

Кто что скажет по этому поводу.

P.S. Поршневую менять не собираюсь.

Чистили, все ок. Главное, чтоб меньше этой срани в камеру сгорания попало. А вообще, масло во выпуск только с ВКГ попадает. Нужно на новую ревизию менять.

Спасибо за ответ.
А можно чуть подробней по поводу замены на новую ревизию. Что именно нужно менять?

[Malakos]

На впускних клапанах хоть и собераются большие коржик от масложора они непрогорают.Страждають больше випускние клапана от нагара на робочій поверхні клапана. В большенстве случаи когда масложор увеличивается в моторах CDA или BZB повреждается стенка поршня. Тоисть розкоксовка поршневих колец устранить проблему масожора ненадолго, но увеличет процент того что при первом запуску двигатель после розкоксовка закусит стенка поршня и будет хуже. Я не парился поменял у своем авто поршневую и про все забил на 134 тис км .

[Барс]

Интересно, а как справляется со своей задачей маслоотделитель грубой очистки, который под помпой?

[astrolet]

(17-01-2017 20:03)Malakos :  На впускних клапанах хоть и собераются большие коржик от масложора они непрогорают.Страждають больше випускние клапана от нагара на робочій поверхні клапана. В большенстве случаи когда масложор увеличивается в моторах CDA или BZB повреждается стенка поршня. Тоисть розкоксовка поршневих колец устранить проблему масожора ненадолго, но увеличет процент того что при первом запуску двигатель после розкоксовка закусит стенка поршня и будет хуже. Я не парился поменял у своем авто поршневую и про все забил на 134 тис км .

Пощадите,пожалуйста ааааааа

---

---

по поводу чистки клапанов. Чтобы меньше попадало,чистите при закрытых клапанах. Потом проверните к.вал и закроются на след. цилиндре.