Загорается сигнал EPC , с чем может быть связано?

[SIR+Yeti]

Доброго здоровья уважаемые форумчане.
У меня Шкода Йети 1.8 TSI. Начал загораться на приборке сигнал EPC (Electronic Power Control). Чаще это происходит при движении по трассе т.е. на скоростях 100-120 км/ч, но пару раз было и в городе. После выключения зажигания индикация исчезает. Обрашение к официалам только опустошило карман на энную сумму и дало информацию - "Ошибка спорадическая с чем связана не понятно, вот когда загорится постоянно тогда приезжай будем разбираться".
Поиск по форумам дал намеки на блок управления дроссельной заслонкой, стоп огни, "лягушку" тормоза. В мануалах четкого описания этой ошибки я не нашел.
Отсюда вопросы - 1.Может кто сталкивался с подобным явлением на наших машинах, и как победил?
2. К обладателям Ельзы. Что там сказано про эту ошибку?

[AlexMotel]

(26-12-2016 11:02)SIR+Yeti :  2. К обладателям Ельзы. Что там сказано про эту ошибку?

Номер ошибки есть?

[egorka]

У знакомой на днях только на Фабии тоже такое загорелось. Поехала к мастеру. Причина. Замена лягушки. Попробуйте поменять.

[SIR+Yeti]

To AlexMotel номера ошибки к сожалению нет, у официалов ( Авто Союз) сейчас даже в рем зону не пускают. Поэтому я и не смог её зафиксировать.

[egorka]

Потом отпишите. Как найдёте причину.

[AlexMotel]

(26-12-2016 11:21)SIR+Yeti :  To AlexMotel номера ошибки к сожалению нет, у официалов ( Авто Союз) сейчас даже в рем зону не пускают. Поэтому я и не смог её зафиксировать.

Индикатор ЕРС просто сигнализирует о сбое в работе (электрика),а там может быть все шо угодно,номер нужен.
После появления ошибки ,машина едет нормально?

[SIR+Yeti]

ТО AlexMotel Нет машина едет не нормально. Двигатель начинает "тупить", обороты не подымаются выше 3000 и соответственно скорость отсекается. Я поэтому поводу уже получил пару седых волос на жопе когда пошел на обгон длинномера, а в это время загорелся EPC, а тут встречный и мне бы прибавить газу и уйти, а к машине как будто прицеп накинули. Так что штука эта неприятная.

[Oleksii Pinchuk]

на моей служебной А7 так катушка зажигания вылетела по дороге из Киева во Львов. То есть пропуски по зажиганию в одном из цилинров, а на 3-х цилинрах у вас не хватает мощности обогнать фуру. Это как вариант. EPC расшифровывается как электроник пауэр контрол(по памяти) - управление мощностью, и вылетевшая катушка как один из вариантов. Точно так же может быть проблема в цилиндре из-за неработающей свечи.
Езжайте к ваг кому и смотрите ошибку

[zikki]

Подключитесь любым диагностом ЕЛМ например, посмотрите номер ошибки, и часть вопросов отпадет. А по вашим симптомам таки да, похоже на катушку.

[Байкер]

(26-12-2016 11:43)SIR+Yeti :  ТО AlexMotel Нет машина едет не нормально. Двигатель начинает "тупить", обороты не подымаются выше 3000 и соответственно скорость отсекается. Я поэтому поводу уже получил пару седых волос на жопе когда пошел на обгон длинномера, а в это время загорелся EPC, а тут встречный и мне бы прибавить газу и уйти, а к машине как будто прицеп накинули. Так что штука эта неприятная.

когда загорается ЕРС мозги ограничивают обороты двигателя (не более 3000)
Ошибка EPС может означать кучу всего (от свечей до турбины). Если нет шнурка то точно утверждать, что случилось невозможно, Вам на диагностику к ОД.