ГБО - Общая Тема

[xiryrg84]

(10-12-2016 20:40)shurken :  

(10-12-2016 20:15)Vlad1358 :  Вот кстати то видео.... В том числе и булпреновые и как с них течёт...

Стоит подумать, куда делось "что течет", в остальных фильтрах.

P.S. Посмотрел видео. Ну и чайник его снимал, одна извилина и та прямая.

Плюсую, москаль, що з нього візьмеш.

---

---

собі поставив Фільтр циклон LPGTECH GF 1060 з відстійником, подивимся чого він вартий.

[Siruj]

Вчора поміняв бензонасос - давав лише 3 атм. (пробіг 240т.км.). Питання - потрібно робити автокалібровку, просто перекатати бензинову карту, чи не паритись і їздити?
І друге питання - холодно, двигун на бензині довго гріється на холостих, жре бензин - поставив перехід на газ 15гр.С , далі на холостих машина гріється до 40-45, і тоді вже їду. Перехід на газ нормальний, не ковбасить. Тільки не знаю - редуктор навернеться (аляска) чи ОК?

[AndreySh]

(11-12-2016 18:08)shurken :  

(11-12-2016 16:52)AndreySh :  Блин поставлю себе первым вместо ultra360 такой с паралоном. Этот ультра шляпа полная оседает пару капель внизу по сравнению с тем что на видео с паралонового. Кстати бумага что в ультра что во втором оригинальном brc чистенькая у меня после 15 тыс пробега.

Зачем вместо? Поставь перед.

Так всмысле перед, еще один поставить что бы было три?
У меня сейчас стоит после редуктора ultra 360, затем родной BRC. Если еще и перед ultra 360 один поставить уже как то черезчур будет, редуктор нормально будет работать ?

[pingon]

Помогите устранить неполадку!
Автомобиль Skoda Superb, 2004 г.в, мотор AWT 1,8 Т, механика. Стоит ГБО в такой комплектации: редуктор Заволи, електромагнитн ий клапан Томасетто, блок СТАГ 4, форсукки Вальтек.
Итак проблема:
Примерно месяц назад начал троить движок на холостых, что совпало с надобностью замени фильтров ГБО. После замены фильтров(фильр тонкой очистки и фильр в електромагнитном клапане) и диагностике ГБО на сервисе проблема якобы устранилась, но вскоре опять проявилась. Подключив ВАГ КОМ было установлено что есть место периодического отказа воспламенения 4 цилиндра, но при этом при работе на бензине все работает идеально и снова начинается при переходе на газ. Сначала поменял катушку зажигания(взял с 1-го цилиндра) проблема осталась, потом поменял свечу опять таки ничего не дало, ошибка остается на 4-м цилиндре(таким образом отказ катушки и свечи исключаю). При езде проблем с потерей мощности незаметно, расход газа вроде тоже не вырос.
У кого какие соображения?

[Ozet]

Какой пробег форсунок , чистили их ?

[shurken]

(12-12-2016 13:35)AndreySh :  Так всмысле перед, еще один поставить что бы было три?
У меня сейчас стоит после редуктора ultra 360, затем родной BRC. Если еще и перед ultra 360 один поставить уже как то черезчур будет, редуктор нормально будет работать ?

Не, двух достаточно. Первым ставишь булпрен, вторым ультру, брсишный выбрасываешь.

---

---

(12-12-2016 15:10)pingon :  Подключив ВАГ КОМ было установлено что есть место периодического отказа воспламенения 4 цилиндра, но при этом при работе на бензине все работает идеально и снова начинается при переходе на газ. Сначала поменял катушку зажигания(взял с 1-го цилиндра) проблема осталась, потом поменял свечу опять таки ничего не дало, ошибка остается на 4-м цилиндре(таким образом отказ катушки и свечи исключаю). При езде проблем с потерей мощности незаметно, расход газа вроде тоже не вырос.
У кого какие соображения?

Мыть и калибровать форсунки. Посмотреть куда отбор вакуума засверлен.

[xiryrg84]

(11-12-2016 23:53)Siruj :  Вчора поміняв бензонасос - давав лише 3 атм. (пробіг 240т.км.). Питання - потрібно робити автокалібровку, просто перекатати бензинову карту, чи не паритись і їздити?
І друге питання - холодно, двигун на бензині довго гріється на холостих, жре бензин - поставив перехід на газ 15гр.С , далі на холостих машина гріється до 40-45, і тоді вже їду. Перехід на газ нормальний, не ковбасить. Тільки не знаю - редуктор навернеться (аляска) чи ОК?

Все що пишу ІМХО, карту бензинову стри, перекатай по новому, потім підженеш газову, підігрів редуктора переключи паралельно пічці, перехід на газ верни назад на 35 градусів.

[Siruj]

Довго гріється , бо двигун такий - 1,2 , три циліндри. А врізка - паралельна пічці

[Vlad1358]

Кстати мысль меня посетила... А как ведёт себя всё то *овно, собирающееся в порах булпрена на минусовых температурах -15 или -20? Ведь на холодном фильтре его вместе с пароллоном должно нехило так давить...

[shurken]

(13-12-2016 08:11)Vlad1358 :  Кстати мысль меня посетила... А как ведёт себя всё то *овно, собирающееся в порах булпрена на минусовых температурах -15 или -20? Ведь на холодном фильтре его вместе с пароллоном должно нехило так давить...

Лучше чем промасленная бумага.