Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Відповісти 
ГБО - Общая Тема
Автор Повідомлення
shurken Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 4 463
Приєднався: Mar 2009
Киев
Roomster Scout 1.6 BTS 2009
Повідомлення: #11621
26-10-2016 20:10 RE: ГБО - Общая Тема

(26-10-2016 20:00)Valerio :  А что, разве у работающего ДК нет придела?
И выражением "пусть льёт" его загнать в "угол" невозможно?
Если задаться целью, все возможно. Но смысл?
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Valerio Немає
Классик
****

Повідомлень: 1 396
Приєднався: Sep 2005
Северодонецк
Octavia Tuor 1.6/74AKL(акция) 2005 г.
Повідомлення: #11622
26-10-2016 20:23 RE: ГБО - Общая Тема

(26-10-2016 20:10)shurken :  
(26-10-2016 20:00)Valerio :  А что, разве у работающего ДК нет придела?
И выражением "пусть льёт" его загнать в "угол" невозможно?
Если задаться целью, все возможно. Но смысл?

если спецом делать - смысла нет. Если задать в + излишне, то может получиться непроизвольно. Этим летом из-за заправок на "Маршале" в Харькове непроизвольно вогнал в 1,15 (это максимум корр в нагрузке "беднит" ), на обратном пути в Полтаве (название не помню) загнал в 0,9 (это минимум), а всего лишь отличие карт на 10-15 мс было в +10.
Поэтому ....
а потом жалобы: то завестись не могут с утра, то колбаса при переходе с бензина, то беднит на бензине и т.д.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 26-10-2016 20:43 Valerio.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Serge_G Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 103
Приєднався: Jun 2016

Повідомлення: #11623
26-10-2016 20:51 RE: ГБО - Общая Тема

(26-10-2016 20:00)Valerio :  
(26-10-2016 18:02)Serge_G :  Давление, не зная оборудования, мимо, есть такие, которые ниже 1.3 не могут физически.

например?

Zavoli Zeta S

KME Nevo/Tur/ ALEX Ultra 360/Barracuda
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Valerio Немає
Классик
****

Повідомлень: 1 396
Приєднався: Sep 2005
Северодонецк
Octavia Tuor 1.6/74AKL(акция) 2005 г.
Повідомлення: #11624
26-10-2016 21:04 RE: ГБО - Общая Тема

(26-10-2016 20:51)Serge_G :  
(26-10-2016 20:00)Valerio :  
(26-10-2016 18:02)Serge_G :  Давление, не зная оборудования, мимо, есть такие, которые ниже 1.3 не могут физически.

например?

Zavoli Zeta S

Для 150-180 л.с ? Вы смеетесь? может ещё КМЕ Твин?
(Востаннє це повідомлення було змінене: 26-10-2016 21:13 Valerio.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
shurken Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 4 463
Приєднався: Mar 2009
Киев
Roomster Scout 1.6 BTS 2009
Повідомлення: #11625
26-10-2016 21:25 RE: ГБО - Общая Тема

(26-10-2016 20:23)Valerio :  если спецом делать - смысла нет. Если задать в + излишне, то может получиться непроизвольно. Этим летом из-за заправок на "Маршале" в Харькове непроизвольно вогнал в 1,15 (это максимум корр в нагрузке "беднит" ), на обратном пути в Полтаве (название не помню) загнал в 0,9 (это минимум), а всего лишь отличие карт на 10-15 мс было в +10.
Поэтому ....
а потом жалобы: то завестись не могут с утра, то колбаса при переходе с бензина, то беднит на бензине и т.д.
И тут Остапа понесло...
Вернемся к самому началу. О накручивании никто не говорил. Разговор шел о том, что на холодную есть несоответствие впрыска на холостых и под нагрузкой. Где-то градусов до шестидесяти. Если вывести дополнительную коррекцию по температуре газа, что-бы на холостых соответствовало впрыску бензина, то под нагрузкой начинает сильно беднить. Некоторые машинки даже от этого не хотят ехать и и глохнут. Совещался с коллегами, пока идея почему так одна - инерционность системы измерения температуры. Решения этого дела доступными средствами нет. Собственно потому лучше не трогать ту коррекцию. Переход на богатую смесь, всегда легче происходит, чем на бедную. И заглохнувшая на ходу машинка, весьма небезопасное дело. Т.е. в любом случае надо чем-то жертвовать. Я думаю лучше пожертвовать холостым.


(26-10-2016 21:04)Valerio :  Для 150-180 л.с ? Вы смеетесь? может ещё КМЕ Твин?
Зря. Весьма достойная игрушка, если пружинки выбросить. По габаритам не больше сильвера, по цене дешевле. Мембранка у него весьма хорошо держится, очень похожа на силиконовую.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 26-10-2016 21:30 shurken.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Valerio Немає
Классик
****

Повідомлень: 1 396
Приєднався: Sep 2005
Северодонецк
Octavia Tuor 1.6/74AKL(акция) 2005 г.
Повідомлення: #11626
26-10-2016 22:16 RE: ГБО - Общая Тема

(26-10-2016 21:25)shurken :  И тут Остапа понесло...
Ну прям так и понесло.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 26-10-2016 22:38 Valerio.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
shurken Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 4 463
Приєднався: Mar 2009
Киев
Roomster Scout 1.6 BTS 2009
Повідомлення: #11627
26-10-2016 22:20 RE: ГБО - Общая Тема

Думаю стоит еще раз перечитать тест. Вопросы ему совсем не соответствуют.
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Valerio Немає
Классик
****

Повідомлень: 1 396
Приєднався: Sep 2005
Северодонецк
Octavia Tuor 1.6/74AKL(акция) 2005 г.
Повідомлення: #11628
26-10-2016 22:36 RE: ГБО - Общая Тема

(26-10-2016 22:20)shurken :  Думаю стоит еще раз перечитать тест. Вопросы ему совсем не соответствуют.

может я Вас понял слишком буквально? Исправим.
Хотя разговор был о применении температурной коррекции, каждый раз когда разговор заходит о ней, Вы советует ее не трогать. Можно хоть раз обьяснить, почему?
(Востаннє це повідомлення було змінене: 26-10-2016 23:00 Valerio.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Aptem4ak Немає
Писатель
***

Повідомлень: 527
Приєднався: May 2011
Киев
AGU
Повідомлення: #11629
26-10-2016 23:31 RE: ГБО - Общая Тема

(26-10-2016 18:50)shurken :  
(26-10-2016 16:44)Valerio :  от переобогащения.
Это откуда оно возьмется, при работающей лямбде?


(26-10-2016 16:44)Valerio :  Для самостоятельной настройки ГБО, может и хватит, только сначала разберитесь с оборудованием....
Нечего там особо разбираться. Там короткий бензиновый впрыск и Валтеки судя по всему. Немного рассверлить конечно можно, но кардинально это ничего не изменит.

Все в точку, валтеки. Коль такие они - добью их и поменяю...

- Вы бегаете по утрам?
- Нет
- А почему, ведь это очень полезно!
- Может быть, но у меня лёд из виски вываливается... Упал и качаюсь
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
iGermanN Немає
Hookah lover
***

Повідомлень: 262
Приєднався: Jul 2014
Днепропетровск
Tour 1.8 Т AGU
Повідомлення: #11630
27-10-2016 00:16 RE: ГБО - Общая Тема

Сэтап: редуктор VR-L до 200лс, форсунки OMVl, мозг STAG COMPACT.
1.8Т AGU Stage 1 - (чип).
Расход газа 13,5, езда активная, переключения на 3-3,5 тыс оборотов.
Хотелось бы поменьше, или это нормальный расход газа?))

Yesterday you said tomorrow.
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Відповісти 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  ГБО на TSI - Общая Тема ZAP 1 635 394 309 24-08-2021 19:54
Останнє: Украинец
  Комплект для замены ГРМ (общая тема) yurayura 34 6 442 13-05-2021 08:00
Останнє: zender67
  VAG-COM HEX-CAN общая информация Жабрик 113 59 249 03-06-2015 13:49
Останнє: abcd95

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 17