ГБО - Общая Тема

[Serge_G]

дак говорю ж по топливным потом следить, на ходу в том числе.

[Andruhin]

(25-10-2016 18:56)SergSuperB :  

(24-10-2016 10:42)Andruhin :  Так что же все таки делать, просто поменять у кого то ремкомплект и забыть тыщ на 25-30, ну или как повезет?

Скорее и не редуктор вовсе,а конденсат в форсунки попадает. Если глохнет на холодную, в прохладную погоду, особенно при переключении на газ, то вполне может и эта причина.

ну сейчас этой проблемы более не наблюдается... она прошла после того как почистили и адаптировали дроссель.

[Aptem4ak]

Добрый день.
Вопрос к гуру:
хватит ли этой инфы для самостоятельной настройки ГМО.
Уж очень чешутся руки разобраться.

сейчас все выглядит примерно так

[Valerio]

(25-10-2016 21:01)shurken :  

(25-10-2016 20:41)Valerio :  ДК сгорит.

С какой радости?

от переобогащения.

(26-10-2016 15:40)Aptem4ak :  Добрый день.
Вопрос к гуру:
хватит ли этой инфы для самостоятельной настройки ГМО.
Уж очень чешутся руки разобраться.

сейчас все выглядит примерно так

Я не гуру, но как по мне:
Для самостоятельной настройки ГБО, может и хватит, только сначала разберитесь с оборудованием....
Подобные графики в этой теме разбирались неоднократно, если будет не лень почитать примерно с 500-й стр, до 800 стр, есть много интересного, то бедет возможность почесать Вам свои руки .
Что не понятно подскажет Шуркен.

[Serge_G]

И лучше скрины делать, кому охота так напрягаться, что бы высматривать что-то размыто бликующее снятое сбоку. Из того, что видно здесь, это несколько завышенный множитель и лёгкое не схождение карт на верхах (переобагащение), для того, чтобы это увидеть не нужно быть гуру, а хотя бы раз прочесть мануал.

[Valerio]

не только.
Давление, форсунки похоже как Вальтеки, прошивка древняя.

[Serge_G]

Давление, не зная оборудования, мимо, есть такие, которые ниже 1.3 не могут физически.

[Vxxx]

(26-10-2016 15:40)Aptem4ak :  Добрый день.
Вопрос к гуру:
хватит ли этой инфы для самостоятельной настройки ГМО.
Уж очень чешутся руки разобраться.

сейчас все выглядит примерно так

очень печально всё выглядит, форсунок не хватает катастрофически.
разобраться тут будет мало, необходимо острое хирургическое вмешательство.

[shurken]

(26-10-2016 16:44)Valerio :  от переобогащения.

Это откуда оно возьмется, при работающей лямбде?

---

---

(26-10-2016 16:44)Valerio :  Для самостоятельной настройки ГБО, может и хватит, только сначала разберитесь с оборудованием....

Нечего там особо разбираться. Там короткий бензиновый впрыск и Валтеки судя по всему. Немного рассверлить конечно можно, но кардинально это ничего не изменит.

[Valerio]

(26-10-2016 18:50)shurken :  Это откуда оно возьмется, при работающей лямбде?

А что, разве у работающего ДК нет придела?
И выражением "пусть льёт" его загнать в "угол" невозможно?

---

---

(26-10-2016 18:50)shurken :  Нечего там особо разбираться. Там короткий бензиновый впрыск и Валтеки судя по всему. Немного рассверлить конечно можно, но кардинально это ничего не изменит.

Было адресовано ТС.

---

---

(26-10-2016 18:02)Serge_G :  Давление, не зная оборудования, мимо, есть такие, которые ниже 1.3 не могут физически.

например?