ГБО - Общая Тема

[Razrushitell]

(19-10-2016 09:17)Andruhin :  Еще пжлст подскажите, чем плох мой редуктор "Арктика" на мотор 1.8?
насколько реально самому поменять ремкомплект?
Да и вообще стоит ли туда соваться самому или лучше на СТО?
В том месте где ставил - говорят 600 грн, хотя буду еще говорить о том что какого так произошло.
В другом 750 и подметили что ставить будут оригинальный ремкомплект и ходить он должен около 120 тыщ км.

Тут я, к сожалению, не спец, это к нашим гуру. Одно только скажу, что у меня стоял КМЕ сильвер.

[AndreySh]

(18-10-2016 13:20)Andruhin :  Пожалуйста, подскажите в чем же все таки дело.
Утром мотор запускается долго, 5 и более секунд.
Если баллон с вечера перекрыть - то утром с полутыка заводится. Потом все время все ок, сколько бы раз не ездил). И только после длительной стоянки, более 3 часов (+/-) может не сразу, но все равно не так долго как утром.
Был у "газовщика" - проверил целостность клапана (путем мыльного раствора на трубку от редуктора) и по компу глянул - говорит утечки в коллектор нет.
Его мнение что машина перестраивается в связи с холодами))) Ну это же бред!
Где искать???

Была аналогичная ситуация, трубка когда снимаеш не травит когда мылиш и в шарик тоже не травит, даже форсунки так проверял, но когда на ночь отсоединял вакуумный шланг от коллкетора то утром заводилась с пол оборота. В итоге разобрали редуктор, а там мембрана в хлам. Сначала отсоединитие шланг вакуума от коллектора на ночь и потом утром проверьте ка кзаводиться и так пару раз для точности и потом уже будете знать что травит

[Serge_G]

(19-10-2016 09:17)Andruhin :  Еще пжлст подскажите, чем плох мой редуктор "Арктика" на мотор 1.8?

А чем он хорош, если выносит вам мозг, спустя... сколько он набегал?

[Andruhin]

этот набегал около 25000 с зимы. но он был бу, с новым ремкомплектом. до этого стоял аляска и тоже мембрана лопнула, но там машина заводилась постоянно плохо.

[Serge_G]

Хорошее железо, правильно отстроенное по 100 тыков ездит, без нареканий, "плохо заводилась", а вы сменили уже 2 редуктора и очередной ремкомплект собираетесь, цена которого с работой, почти ещё одна аляска или как половина нового редуктора, получше, если просуммировать то уже на романо хватило бы. Так чем так плох ваш томасетто?
И дайте угадаю, те которые предлагают "оригинал" и уверяют, что пройдёт 120 тыков, гарантию конечно не дают, газ у нас очень плохой и всё такое....

[shurken]

(19-10-2016 09:17)Andruhin :  Еще пжлст подскажите, чем плох мой редуктор "Арктика" на мотор 1.8?
насколько реально самому поменять ремкомплект?
Да и вообще стоит ли туда соваться самому или лучше на СТО?
В том месте где ставил - говорят 600 грн, хотя буду еще говорить о том что какого так произошло.
В другом 750 и подметили что ставить будут оригинальный ремкомплект и ходить он должен около 120 тыщ км.

Плох тем, что слабый по мощности. От того и пониженный ресурс. Хотя на нашем газе, бывает и нескольких тысяч не выхаживает. 120, это если машинка ездит по трассе, бывает и больше. По пробками, уже после пятидесяти можно готовиться.

[AndreySh]

(21-10-2016 14:03)shurken :  

(19-10-2016 09:17)Andruhin :  Еще пжлст подскажите, чем плох мой редуктор "Арктика" на мотор 1.8?
насколько реально самому поменять ремкомплект?
Да и вообще стоит ли туда соваться самому или лучше на СТО?
В том месте где ставил - говорят 600 грн, хотя буду еще говорить о том что какого так произошло.
В другом 750 и подметили что ставить будут оригинальный ремкомплект и ходить он должен около 120 тыщ км.

Плох тем, что слабый по мощности. От того и пониженный ресурс. Хотя на нашем газе, бывает и нескольких тысяч не выхаживает. 120, это если машинка ездит по трассе, бывает и больше. По пробками, уже после пятидесяти можно готовиться.

По пробкам редуктор BRC MB 1500 выходил до замены ремкомплекта 25 тыс, а по трассе 47 тыс. В обеих случаях ровно год експлуатации. Может даже не от пробага зависит, а от времени, т.е даже если бы машина стояла то через год все равно пришлось бы менять ремкомплект. Хз короче.

[Serge_G]

Ну почему хз, у любого редуктора есть рабочий диапазон давлений, например 0,9-1,5, наибольшая линейность где-то посерёдке, а вот наибольший износ мембраны будет на максимуме, хотя жиклёрами и настройкой он будет работать и на 0,9 и на 1,5. Некоторые ленятся, проще же давление накрутить, чем жиклёры сверлить и потом ресурс страдает, но и shurken прав: можно нарваться на шлаковый газ и всё.

[Петро_27]

Сочиться антифриз на тройніках,металеві походу які ставили на патрубки до редуктора.Підтягнув сьогодні трохи хомути.Побачу шо далі буде
Міняти тройніки чи хомути?

[Serge_G]

(21-10-2016 16:32)Петро_27 :  Міняти тройніки чи хомути?

И то и другое было бы слишком просто, метал долговечнее резины.