Быль про Шкоду и «Еврокар»

[solong]

Жаль, что гарантия уже закончилась

На мой вгляд, топикстартер своими судебными обращениями создал внушительный претензионный навес над ответчиком и продемонстрировал свою полную готовность к дальнейшим судебным искам и тяжбам. Этим навесом можно было бы воспользоваться в неформальных переговорах с производителем, чтобы выторговать скидку побольше (где-то встречал цифры до 70%). Также можно было бы настаивать на расширенном списке заменяемых з/ч (не только поршни/кольца/возможно шатуны, но и комплект цепи ГРМ с натяжителем, маслофорсунки, маслоотделитель, возможно клапаны и проч.).
Как выше уже упоминалось, многие проблемы ВАГом уже побеждены и с новыми версиями з/ч есть реальный шанс восстановить двигун, ведь сама по себе машина - огонь!
Все вышесказанное ИМХО...

Вижу, что на форуме уже многократно "жевали" эту тему, но еще раз приведу ссылку, где много полезной инфы по борьбе с масложером 1.8TSI
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=192986&st=0

Топикстартеру удачи в его борьбе!

[DYPLET]

(13-09-2016 11:21)rdanov :  На суды уже наверное потратил больше, чем сделать двигатель... Жаль...

По ЗУ " О защите прав потребителей" иск бесплатный,время конечно убил,денег практически не потратил. Дело ведь не только в деньгах!

Судову практику изучал, знаю что в реестре практически нет дел по Еврокару.
Слов и эмоций много потому,что хотел поподробней объяснить ситуацию.
Вдруг кому то что то пригодится.

На какой сталии сейчас?-
Провадження у справі зупинити на час проведення експертизи(ухвала винесена в конце августа).
Суд ухвалив :Проведення судової авто-товарознавчої експертизи доручити експертам ......., попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384,385 УК України.

Оплату за проведення судової авто-товарознавчої експертизи покласти на позивача, роз′яснити сторонам положення ст. 146 ЦПК України про наслідки ухилення від участі в експертизі.

Експертизу провести у присутності сторін за їх згодою.

Пока так.

[max 9986]

Я так понимаю масложорство присутствовало у автомобилей определенных годов выпуска.Где то я читал темку об этом.Так основной смысл этой темки(пропустим много букв)если авто попадает в "масложорные" года выпуска,то нужно требовать скидку у продавца авто(хозяина),если он не устранил этот дефект до вас.Узнать это можно на офф.станции Шкода.НУ как-то так

[LUPUS]

судова практика це не тільки позови до Єврокару, це взагалі суди з автодилерами
на вашому місці я б спочатку замовив експертизу, а потім писав претензії, додаючи експертний висновок. його ж долучив би до позову.
це вже було б якоюсь доказовою базою
ще б направив листа до офісу шкоди в чехії з запитанням авто яких років підпадали під відклик та що зробив виробник для усунення такої поширеної проблеми. це б теж додав до позову як факт визнання виробником недоліку.
посставте в суд процесі запитання представникам єврокару чи були відкличні компанії в України та світі. якщо так то коли і скільки. яких саме двигунів це стосувалось. чому.... і так далі

[DYPLET]

(13-09-2016 15:07)LUPUS :  судова практика це не тільки позови до Єврокару....

Я тоже так хотел сделать- сразу экспертиза потом иск. Но Еврокар может просто не признать результаты моей экспертизы. А тут - Ухвала суду про проведення + представитель ответчика на заседании заявил о том,что они признают экспертизу.
Спасибо за рекомендации- я непременно ими воспользуюсь.

---

---

Есть ещё одна судебная история у наших коллег из Ауди клуба.
Рекомендую к прочтению- всё очень доступно и подробно- http://www.audi-club.ru/index.php?thread...il.221981/

---

---

(13-09-2016 14:56)max 9986 :  нужно требовать скидку у продавца авто(хозяина),если он не устранил этот дефект до вас.

Я первый и единственный хозяин этого авто.

---

---

(13-09-2016 14:47)solong :  ....топикстартер своими судебными обращениями создал внушительный претензионный навес над ответчиком и продемонстрировал свою полную готовность к дальнейшим судебным искам и тяжбам.... ведь сама по себе машина - огонь!
Топикстартеру удачи в его борьбе!

Спасибо за поддержку. Машина правда самолёт!

И я думаю,что даже если я не выиграю, результат всё равно будет - это прецедент!!!

[uupfu1]

А что, только у одного с таким движком эта проблема?

Возможно, доказывать вину производителя окажется реально если доказать системность проблемы - вот, мол, потребители с такими же претензиями по движку, а, скажем, чехи молодцы - у них нет такого дефекта... Так кто виноват?

ПС На правах бреиншторма.

[zikki]

Похожая история была на Хюндай клюбе, когда на акцентах произведенных не в турции клинилась рулевая электрорейка. Тоже совместно писали письма, писали Винкоды и тд. Но там на сколько я понял совместными усилиями доказали, что это потенциальная опасность для жизни владельца и окружающих. И вот тогда офов нагнули на замену этой рейки.
Вместе - мы сила.

[DYPLET]

У меня товарищ купил точно такую машину(Шкоду Октавию А5) в сентябре 2011 года,новьё из салона.Двигатель СDAA-май месяц 2011 г. У официалов прошёл 1-е ТО и больше к ним не ездил.
Так вот, до 60000 км пробега расход был более менее приемлемый- около 0,5 л/1000, с 60000 км начала употреблять 1 л.

Товарищ решил устранить масложор на какой СТО, естественно не на шкодовской.
Короче- после ремонта (замена поршней,колец, натяжителя цепи и т.п.) двигатель начал жрать 2 литра. Так и ездил.
Продал в 2015 году.И у новых хозяев стуканул двигатель.

[max 9986]

Ссори не знал что вы первый владелец.Тогда либо забить и доливать,либо делать.У меня товарищ на супербе делал у оффов.Масложор победил,ну и денег отдал.

[designer]

(13-09-2016 14:48)DYPLET :  

(13-09-2016 11:21)rdanov :  На суды уже наверное потратил больше, чем сделать двигатель... Жаль...

Суд ухвалив :
Оплату за проведення судової авто-товарознавчої експертизи покласти на позивача, роз′яснити сторонам положення ст. 146 ЦПК України про наслідки ухилення від участі в експертизі.
Експертизу провести у присутності сторін за їх згодою.
.

и сколько хотят за экспертизу?