Что это за следы жидкостей?

[Nazikey]

dkman, розслабтесь і не слухайте це нормальне явище просто витріть кришку на чисто на сухо і нічого не побачите. Ніякої защолки там немає закручується з чуттям і все. Сама кришка має клапан для стравки повітря отвір діаметру десь 1-1,5 мм. Як будь яке масло воно нагрівається і розширюється от і витискає лишнє повітря разом з парами масла. Якщо кришка чиста то навіть і не видно нічого.
Фото 2 і 3 може бути з прокладки клапанної кришки або прокладки заливної горловини треба скинути захис декоративний з двигуна і глянути, витерти все на сухо і дивитись з відки буде іти. можливо коли масло заливали трошки не попали от і пішло по голові.

[Лесничий]

(12-09-2016 09:11)Nazikey :  розслабтесь і не слухайте це нормальне явище

Масло ГУР на бачке? За десять лет ни разу не видел на своей и на чужих турах не встречал. Обычно грязный, но сухой.
Может это вообще не масло и не из бачка, а просто разлили что-то неудачно или на станции добавляли неаккуратно. Крышку закрутить, вытереть и понаблюдать ( наверняка автор с этого и начал). Температурное расширение масла происходит между отметками мин и макс по щупу (заливают по уровню мин). Может кто решил что мало масла и долил сверх нормы или доливал, измеряя уровень на щупе при незакрученной крышке - вот лишнее и выдавило.

PS: если в системе ГУР и двигателе масло в должном количестве присутствует, то "напрягаться", и в самом деле, особенного смысла нет.

[Compass]

Кстати а уровень антифриза Вас не тревожит?

[dkman]

(12-09-2016 13:39)Compass :  Кстати а уровень антифриза Вас не тревожит?

Есть такое дело. Но он чуть на грани, но контакты не размыкает. Я долил антифриза и дистиллированной воды после того как фото сделал. Где-то уходит. Весной и осенью иногда загорается индикатор низкого уровня.

[Compass]

У меня уходил, снизу на бочке была не большая трещина, вот она и кровоточила...

[dkman]

(12-09-2016 21:44)Compass :  У меня уходил, снизу на бочке была не большая трещина, вот она и кровоточила...

Бачок целый, вангую термостат. Но пока еще не клинит, пусть будет. На доливке ОЖ раз в полгода не разорюсь.

Теперь по маслу. Снял защиту и уплотнитель, а он в масле весь.

И патрубок от горловины, что вниз уходит тоже в масле. Уровень масла пока не понял. Машина горячая, подожду пока стечет.

---

---

Фототчет сегоняшний.







Я не знаю нормальная ли это картина, но:
1) поролоновый уплотнитель под декоративной крышкой сверху двигателя изрядно пропитан маслом

2) на патрубке возле горловины масла (тот что ближе к передку) масло видно что есть свежее, на фото увидеть можно, блестит

3) так же в масле (на третьем фото) неизвестная круглая хрень в задней части подкапотного пространства

4) уровень масла через час после останова двигателя (это я еще долил 750 г сегодня)

Вывод: масло таки уходит и это не кто-то разлил когда меняли масло...?