Поделитесь опытом устранения маслопрожорства 1.8 TSI

[Украинец]

Да все они летят при КЗ на свечке. Так что не выискивайте что то новое. В последнее время старое надежней нового.

[vovez]

(08-09-2016 08:18)rdanov :  

(07-09-2016 20:36)vovez :  Катушки старого образца - слабое место 1.8ТСИ.

Как отличить старый образец от нового?

https://www.drive2.ru/l/4593868/

---

---

(08-09-2016 08:40)Украинец :  Да все они летят при КЗ на свечке. Так что не выискивайте что то новое. В последнее время старое надежней нового.

Чаще из-за перегрева! Особенно у чипованных.

З.Ы. Как вы себе представляете КЗ у свечи?

[Украинец]

(08-09-2016 20:40)vovez :  

(08-09-2016 08:18)rdanov :  

(07-09-2016 20:36)vovez :  Катушки старого образца - слабое место 1.8ТСИ.

Как отличить старый образец от нового?

https://www.drive2.ru/l/4593868/

---

---

(08-09-2016 08:40)Украинец :  Да все они летят при КЗ на свечке. Так что не выискивайте что то новое. В последнее время старое надежней нового.

Чаще из-за перегрева! Особенно у чипованных.

З.Ы. Как вы себе представляете КЗ у свечи?

Очень просто. Окалина между электродами или трещина в изоляторе.

[Grizzly]

(06-09-2016 20:49)Барс :  

(06-09-2016 10:25)Lokki2006 :  Buba
Украинец, данная Октавия не продаётся, предлагают только на обмен (продаю квартиру, Октава + $, если договоримся).

Всё же интересует вопрос по поршневой

Штука баксов с работой.

Можна детальніше про штуку баксів?
Бо не сходиться..
Поршні по 100$ за шт, вкладиші, болти/сальники/прокладки, чистка голови, масло/ОЖ/фільтр + маслофорсунки, вкладиші колінвала + робота..
Набігає під 1500$
І це без заміни ланцюга, ремонту голови і заміни шатунів
Чи я в чомусь помиляюсь?

[Украинец]

Блин как все хотят заработать на TSI. Это же не жигули, которым нужна была капиталка двигателя на 100т.км. Ну поменяете на 200т.км. маслосьемные кольца и ездите дальше. Что за бред менять пол двигателя. Пообщайтесь у кого автомобили 14г.в. и моложе. Есть все тоже что и раньше, если машинку не береч. Хотите меняйте хоть движок целиком, но нихрена не выиграете.

[1.2HTP]

т.е. впуск чистить не нужно ? И вообще на голову забить что с ней уже снявши ее ?
Вы видели фото ранее выкладывали, по-моему Барс, так все и предлагаете оставлять ?

[Украинец]

Я же написал, нормально относится к машине, а не заправлять дерьмом. Ну и раз в пол года высокооктановое топливо и километров 200 со скоростью 160-180.

[vovez]

(09-09-2016 08:50)Grizzly :  Можна детальніше про штуку баксів?
Бо не сходиться..
Поршні по 100$ за шт, вкладиші, болти/сальники/прокладки, чистка голови, масло/ОЖ/фільтр + маслофорсунки, вкладиші колінвала + робота..
Набігає під 1500$
І це без заміни ланцюга, ремонту голови і заміни шатунів
Чи я в чомусь помиляюсь?

А зачем менять вкладыши, шатуны?

[Grizzly]

(09-09-2016 11:24)Украинец :  Я же написал, нормально относится к машине, а не заправлять дерьмом. Ну и раз в пол года высокооктановое топливо и километров 200 со скоростью 160-180.

до чого тут одне до другого?
Розібрали і залишати двигун засраним?
з моїх 78 ткм пробігу 40ткм було на ВОГ100. Ставлення до машини як до своєї, а не як до прокатної, розхідники, оригінальні з/ч, скорочені інтервали між Т/О. І толку? Масло хаває як у всіх, ланцюг розтягнутий як у всіх..

---

---

(09-09-2016 11:37)vovez :  А зачем менять вкладыши, шатуны?

шатуни точно не треба, а от вкладиші збираюсь змінити

[1.2HTP]

(09-09-2016 11:24)Украинец :  Я же написал, нормально относится к машине, а не заправлять дерьмом. Ну и раз в пол года высокооктановое топливо и километров 200 со скоростью 160-180.

фиг его знает может Вы и правы, но если честно, то очень сомневаюсь что это поможет ( помогает )