ГБО на TSI - Общая Тема

[shurken]

(05-09-2016 22:07)rdanov :  5 поколение тоже более привередливое к качеству газа, чем 2 поколение. И в случае заправки некачественным газом попадос по форсункам и по редуктору значительно больнее бьет по карману, чем купить ремкомплект редуктора например Tomasetto AT-07

Еще раз спрошу, где тут пятое или второе поколение?

---

---

(05-09-2016 22:07)Лёха :  если можно по подробнее про

Цитата:разницу страховок

ну и т.д.

А что там подробнее? На два литра ОСАГо дороже чем на 1.4. Дизель сам по себе, а тем более большего объема, больше весит. Сервис дизеля стоит дороже, даже тси. А стоимость ремонта вообще космос.

[rdanov]

(05-09-2016 22:28)shurken :  Еще раз спрошу, где тут пятое или второе поколение?

---

---

Пятое поколение у меня и практически у всех, кто ездит на TSI (смотрите название темы), второе поколение тоже было у меня на автомобиле Daewoo Lanos 1.5. То, что я написал - это было из личного опыта

---

---

(05-09-2016 22:28)shurken :  А что там подробнее? На два литра ОСАГо дороже чем на 1.4. Дизель сам по себе, а тем более большего объема, больше весит. Сервис дизеля стоит дороже, даже тси. А стоимость ремонта вообще космос.

Еще не учли то, что моторесурс дизеля как правило больше, и стоимость дизельного двигателя на вторичном рынке тоже выше

[hpp]

Насчёт пятого поколения позволю не согласиться. На ТСИ ставится такое же четвёртое поколение с редуктором и газовыми форсунками, только с довпрыском бензина. В пятом же поколении газ впрыскивается в жидкой фазе.

[rdanov]

(06-09-2016 07:09)hpp :  Насчёт пятого поколения позволю не согласиться. На ТСИ ставится такое же четвёртое поколение с редуктором и газовыми форсунками, только с довпрыском бензина. В пятом же поколении газ впрыскивается в жидкой фазе.

Есть разные трактовки поколений. Я лично слышал, что 4 с довпрыском бензина называют 5 поколение, а в 6 идет впрыск жидкого газа через бензиновые форсунки. Хотя может и ошибаюсь...

[shurken]

(06-09-2016 06:19)rdanov :  

(05-09-2016 22:28)shurken :  Еще раз спрошу, где тут пятое или второе поколение?

---

---

Пятое поколение у меня и практически у всех, кто ездит на TSI (смотрите название темы), второе поколение тоже было у меня на автомобиле Daewoo Lanos 1.5. То, что я написал - это было из личного опыта

---

---

(05-09-2016 22:28)shurken :  А что там подробнее? На два литра ОСАГо дороже чем на 1.4. Дизель сам по себе, а тем более большего объема, больше весит. Сервис дизеля стоит дороже, даже тси. А стоимость ремонта вообще космос.

Еще не учли то, что моторесурс дизеля как правило больше, и стоимость дизельного двигателя на вторичном рынке тоже выше

Пятое поколение, это впрыск жидкого газа и стоит треху килоевро.

Ресурс выше, но на сколько оно отбивается, большой вопрос. На вторичке цена выше, но разница гораздо меньше чем при покупке.

[Шнурок]

Спасибо всем отписавшимся. Ориентир получен. Не такая страшная вещь ГБО на ТСI. Хотя дорогая и требующая ухода. Но езда на газу практически не отличима от бензина.

[shurken]

(06-09-2016 10:34)Шнурок :  Спасибо всем отписавшимся. Ориентир получен. Не такая страшная вещь ГБО на ТСI. Хотя дорогая и требующая ухода. Но езда на газу практически не отличима от бензина.

Ничем оно не отличается от любого четвёртого поколения. Дорого, потому-что необходимы различные эмуляторы и быстрые форсунки. А стоит уделять внимание системе зажигания и моющим свойствам бензина.

[hpp]

(06-09-2016 10:34)Шнурок :  Спасибо всем отписавшимся. Ориентир получен. Не такая страшная вещь ГБО на ТСI. Хотя дорогая и требующая ухода. Но езда на газу практически не отличима от бензина.

Езда слегка отличается, но не принципиально. Всё таки калорийность газа ниже.

[rdanov]

(06-09-2016 10:34)Шнурок :  Спасибо всем отписавшимся. Ориентир получен. Не такая страшная вещь ГБО на ТСI. Хотя дорогая и требующая ухода. Но езда на газу практически не отличима от бензина.

Не соглашусь: TSI на газу тупее набирает обороты с низов. Все-таки при езде на бензине - непосредственный впрыск в цилиндры, а при езде на газу - распределенный впрыск газа во впускной коллектор + 20% бензина в цилиндры.
А экономия бюджета конечно ощущается

[Шнурок]

Хлопці ! тикніть носом новачка де почитати про цепок грм та натяжитєль. Кажуть це страшна річ.
Дякую !